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1. (WO2019025231) METHOD FOR DETERMINING A BASIC BOOST PRESSURE OF A GAS CONDUCTING SYSTEM OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND ENGINE CONTROLLER FOR CARRYING OUT A METHOD OF THIS TYPE
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Pub. No.: WO/2019/025231 International Application No.: PCT/EP2018/069983
Publication Date: 07.02.2019 International Filing Date: 24.07.2018
IPC:
F02D 41/00 (2006.01) ,F02B 37/18 (2006.01) ,F02B 37/24 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
D
CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41
Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
B
INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37
Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
12
Control of the pumps
18
by bypassing exhaust
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
B
INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
37
Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
12
Control of the pumps
24
by using pumps or turbines with adjustable guide vanes
Applicants:
VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg, DE
Inventors:
HEINKEN, Sebastian; DE
Priority Data:
10 2017 213 497.603.08.2017DE
Title (EN) METHOD FOR DETERMINING A BASIC BOOST PRESSURE OF A GAS CONDUCTING SYSTEM OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND ENGINE CONTROLLER FOR CARRYING OUT A METHOD OF THIS TYPE
(FR) PROCÉDÉ SERVANT À DÉFINIR UNE PRESSION DE SURALIMENTATION DE BASE D'UN SYSTÈME D'ACHEMINEMENT DE GAZ D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET COMMANDE DE MOTEUR SERVANT À METTRE EN ŒUVRE UN PROCÉDÉ DE CE TYPE
(DE) VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINES GRUNDLADEDRUCKS EINES GASFÜHRUNGSSYSTEMS EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE UND MOTORSTEUERUNG ZUM DURCHFÜHREN EINES SOLCHEN VERFAHRENS
Abstract:
(EN) The present invention relates to a method for determining a basic boost pressure of a gas conducting system (2) of an internal combustion engine (1) having a turbocharger (20) which has a compressor (202), a turbine (200), a shaft which connects the compressor (202) and the turbine (200), and a turbocharger actuator for varying a flow velocity through the turbine (200) or a pressure ratio across the turbine (200). The method comprises the calculation (40) of an exhaust gas back pressure in the case of an open turbocharger actuator position, wherein the flow velocity through the turbine (200) or the pressure ratio across the turbine (200) is minimum in the open turbocharger actuator position, and the determination (43) of the basic boost pressure in a manner which is dependent on the calculated exhaust gas back pressure in the case of an open turbocharger actuator position. Furthermore, the invention relates to an engine controller for carrying out a method for determining a basic boost pressure.
(FR) L'invention concerne un procédé servant à définir une pression de suralimentation de base d'un système d'acheminement de gaz (2) d'un moteur à combustion interne (1) équipé d'un turbocompresseur (20), qui comporte un compresseur (202), une turbine (200), un arbre reliant le compresseur (202) et la turbine (200) et un organe de réglage de turbocompresseur servant à faire varier une vitesse d'écoulement à travers la turbine (200) ou un rapport de pression au-dessus de la turbine (200). Le procédé comprend le calcul (40) d'une contre-pression de gaz d'échappement lorsque l'organe de réglage de turbocompresseur se trouve en position ouverte. La vitesse d'écoulement à travers la turbine ou le rapport de pression au-dessus de la turbine (200) est minimal(e) lorsque l'organe de réglage de turbocompresseur se trouve en position ouverte. Le procédé comprend également la définition (43) de la pression de suralimentation de base en fonction de la contre-pression de gaz d'échappement calculée lorsque l'organe de réglage de turbocompresseur est en position ouverte. L'invention concerne par ailleurs une commande de moteur servant à exécuter un procédé servant à définir une pression de suralimentation de base.
(DE) Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Grundladedrucks eines Gasführungssystems (2) einer Verbrennungskraftmaschine (1) mit einem Turbolader (20), der einen Verdichter (202), eine Turbine (200), eine den Verdichter (202) und die Turbine (200) verbindende Welle und ein Turboladerstellglied zum Variieren einer Strömungsgeschwindigkeit durch die Turbine (200) oder eines Druckverhältnisses über der Turbine (200) aufweist. Das Verfahren umfasst das Berechnen (40) eines Abgasgegendrucks bei geöffneter Turboladerstellgliedposition, wobei die Strömungsgeschwindigkeit durch oder das Druckverhältnis über der Turbine (200) in der geöffneten Turboladerstellgliedposition minimal ist, und das Bestimmen (43) des Grundladedrucks in Abhängigkeit des berechneten Abgasgegendrucks bei geöffneter Turboladerstellgliedposition. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Motorsteuerung zum Ausführen eines Verfahrens zum Bestimmen eines Grundladedrucks.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)