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1. (WO2019023950) UNMANNED AERIAL VEHICLE FRAME AND UNMANNED AERIAL VEHICLE
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Pub. No.: WO/2019/023950 International Application No.: PCT/CN2017/095519
Publication Date: 07.02.2019 International Filing Date: 01.08.2017
IPC:
B64C 39/08 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
39
Aircraft not otherwise provided for
08
having multiple wings
Applicants:
广州极飞科技有限公司 GUANGZHOU XAIRCRAFT TECHNOLOGY CO., LTD. [CN/CN]; 中国广东省广州市 天河区高唐软件园思成路1号3A01 Room 3A01 No. 1, Sicheng Road Gaotang Software Park, Tianhe District Guangzhou, Guangdong 510000, CN
Inventors:
肖锭锋 XIAO, Dingfeng; CN
何建兵 HE, Jianbing; CN
徐智芹 XU, Zhiqin; CN
温海军 WEN, Haijun; CN
Agent:
深圳中一联合知识产权代理有限公司 SHENZHEN ZHONGYI UNION INTELLECTUAL PROPERTY AGENCY CO., LTD.; 中国广东省深圳市 福田区园岭街道深南中路1014号报春大厦9楼(5号信箱) 9/F (P.O. Box No. 5), Baochun Building No. 1014 Shennan Middle Road, Yuanling Street, Futian District Shenzhen, Guangdong 518028, CN
Priority Data:
Title (EN) UNMANNED AERIAL VEHICLE FRAME AND UNMANNED AERIAL VEHICLE
(FR) CHÂSSIS DE VÉHICULE AÉRIEN SANS PILOTE ET VÉHICULE AÉRIEN SANS PILOTE
(ZH) 无人机机架及无人机
Abstract:
(EN) Disclosed is an unmanned aerial vehicle frame, comprising: a fuselage bearing plate (10), the fuselage bearing plate (10) being used for mounting a first element and a second element; a transfer chamber (20), the transfer chamber (20) being mounted on the fuselage bearing plate (10), the transfer chamber (20) being formed with a connecting cavity (211) having an open end, and a through hole being provided in the transfer chamber (20), with the through hole being in communication with the connecting cavity (211), wherein the first and second elements are located outside the transfer chamber (20), the through hole is used for connecting lines of the first and second elements to pass therethrough, and the connecting cavity (211) is used for receiving connection interfaces for the connecting lines of the first and second elements; and a transfer chamber cover (40), the transfer chamber cover (40) covering the open end of the transfer chamber (20) in a sealed manner. The unmanned aerial vehicle frame can solve the technical problem existing in the prior art that making an unmanned aerial vehicle be watertight and protecting same is highly difficult caused by an irrational design of the fuselage structure of the unmanned aerial vehicle. Further disclosed is an unmanned aerial vehicle having the unmanned aerial vehicle frame.
(FR) L'invention concerne un châssis de véhicule aérien sans pilote comprenant : une plaque de support de fuselage (10), la plaque de support de fuselage (10) étant utilisée pour monter un premier élément et un second élément ; une chambre de transfert (20), la chambre de transfert (20) étant montée sur la plaque de support de fuselage (10), la chambre de transfert (20) étant formée avec une cavité de raccordement (211) comprenant une extrémité ouverte, et un trou traversant étant ménagé dans la chambre de transfert (20), le trou traversant étant en communication avec la cavité de raccordement (211), les premier et second éléments étant situés à l'extérieur de la chambre de transfert (20), le trou traversant étant utilisé pour la traversée de lignes de raccordement des premier et second éléments, et la cavité de raccordement (211) étant utilisée pour recevoir des interfaces de raccordement pour les lignes de raccordement des premier et second éléments ; et un couvercle de chambre de transfert (40), le couvercle de chambre de transfert (40) recouvrant l'extrémité ouverte de la chambre de transfert (20) d'une manière étanche. Le châssis de véhicule aérien sans pilote peut résoudre le problème technique existant dans l'état de la technique selon lequel la fabrication d'un véhicule aérien sans pilote étanche à l'eau et la protection de celui-ci sont très difficiles en raison d'une conception irrationnelle de la structure de fuselage du véhicule aérien sans pilote. L'invention concerne en outre un véhicule aérien sans pilote comprenant le châssis de véhicule aérien sans pilote.
(ZH) 一种无人机机架,包括:机身承载板(10),机身承载板(10)用于安装第一元件和第二元件;中转仓体(20),中转仓体(20)安装于机身承载板(10),中转仓体(20)形成具有开口端的连接腔(211),中转仓体(20)上设有通孔,通孔与连接腔(211)相连通,其中,第一元件和第二元件位于中转仓体(20)外,通孔用于供第一元件的连接线和第二元件的连接线穿过,连接腔(211)用于收容第一元件的连接线和第二元件的连接线的连接接口;中转仓盖(40),中转仓盖(40)密封盖设于中转仓体(20)的开口端处。该无人机机架能够解决现有技术中存在的无人机的机身结构设计不合理导致无人机的防水、防护难度大的技术问题。还涉及一种具有该无人机机架的无人机。
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Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)