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1. (WO2019000560) PROPELLER, POWER ASSEMBLY, AND AIRCRAFT
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Pub. No.: WO/2019/000560 International Application No.: PCT/CN2017/095865
Publication Date: 03.01.2019 International Filing Date: 03.08.2017
IPC:
B64C 11/16 (2006.01) ,B64C 11/18 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
11
Propellers, e.g. of ducted type; Features common to propellers and rotors for rotorcraft
16
Blades
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
11
Propellers, e.g. of ducted type; Features common to propellers and rotors for rotorcraft
16
Blades
18
Aerodynamic features
Applicants:
深圳市大疆创新科技有限公司 SZ DJI TECHNOLOGY CO., LTD. [CN/CN]; 中国广东省深圳市 南山区高新区南区粤兴一道9号香港科大深圳产学研大楼6楼 6F, HKUST SZ IER Bldg. No. 9 Yuexing 1st Rd. Hi-Tech Park (South), Nanshan District Shenzhen City, Guangdong 518057, CN
Inventors:
刘峰 LIU, Feng; CN
陈鹏 CHEN, Peng; CN
邓涛 DENG, Tao; CN
Agent:
深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 SHENZHEN SCIENBIZIP INTELLECTUAL PROPERTY AGENCY CO., LTD.; 中国广东省深圳 龙华新区龙观东路83号荣群大厦9楼 9F, Rongqun building NO. 83 Longguan east Rd., Longhua new Dist. Shenzhen City, Guangdong 518109, CN
Priority Data:
201720792105.430.06.2017CN
Title (EN) PROPELLER, POWER ASSEMBLY, AND AIRCRAFT
(FR) HÉLICE, ENSEMBLE D'ALIMENTATION, ET AÉRONEF
(ZH) 螺旋桨、动力组件及飞行器
Abstract:
(EN) A propeller, a power assembly, and an aircraft. The propeller comprises a propeller seat (6) and propeller blades (1) connected to the propeller seat; an attack angle of the propeller blade (1) at a position being 45.8% of the radius of the propeller disk from the center of a propeller disk formed by the propeller (6) is 22.59°±2.5°, and a chord length thereof is 26.98mm±5mm; the attack angle of the propeller blade (1) at a position being 62.5% of the radius of the propeller disk from the center of the propeller disk formed by the propeller (6) is 19.57°±2.5°, and the chord length thereof is 21.91mm±5mm; the attack angle of the propeller blade (1) at a position being 79.2% of the radius of the propeller disk from the center of the propeller disk formed by the propeller (6) is 16.56°±2.5°, and the chord length thereof is 17.64mm±5mm. According to the propeller, the power assembly, and the aircraft, by optimizing the structure of the propeller, the rotation resistance of the propeller can be reduced, so that the flight resistance of the aircraft is further reduced, the flight speed and the flight efficiency of the aircraft are improved, and the flight performance of the aircraft is improved.
(FR) L'invention concerne une hélice, un ensemble d'alimentation, et un aéronef. L'hélice comprend un siège d'hélice (6) et des pales d'hélice (1) reliées au siège d'hélice ; un angle d'incidence de la pale d'hélice (1) au niveau d'une position à 45,8 % du rayon du cercle balayé par l'hélice à partir du centre d'un cercle balayé par l'hélice (6) est égal à 22,59° ± 2,5°, et sa longueur de corde est égale à 26,98 mm ± 5 mm ; l'angle d'incidence de la pale d'hélice (1) au niveau d'une position à 62,5 % du rayon du cercle balayé par l'hélice à partir du centre du cercle balayé par l'hélice (6) est égal à 19,57° ± 2,5°, et sa longueur de corde est égale à 21,91 mm ± 5 mm ; l'angle d'incidence de la pale d'hélice (1) au niveau d'une position à 79,2 % du rayon du cercle balayé par l'hélice à partir du centre du cercle balayé par l'hélice (6) est égal à 16,56° ± 2,5°, et sa longueur de corde est égale à 17,64 mm ± 5 mm. Par rapport à l'hélice, à l'ensemble d'alimentation et à l'aéronef, l'optimisation de la structure de l'hélice permet de réduire la résistance à la rotation de l'hélice, ce qui permet de réduire davantage la résistance au vol de l'aéronef, d'améliorer la vitesse de vol et l'efficacité de vol de l'aéronef, et d'améliorer les caractéristiques de vol de l'aéronef.
(ZH) 一种螺旋桨、动力组件及飞行器,其中,螺旋桨包括桨座(6)和连接在桨座上的桨叶(1);桨叶(1)在与螺旋桨(6)形成的桨盘的中心相距为桨盘半径的45.8%处的攻角为22.59°±2.5°,弦长为26.98mm±5mm;桨叶(1)在与螺旋桨(6)形成的桨盘的中心相距为桨盘半径的62.5%处的攻角为19.57°±2.5°,弦长为21.91mm±5mm;桨叶(1)在与螺旋桨(6)形成的桨盘的中心相距为桨盘半径的79.2%处的攻角为16.56°±2.5°,弦长为17.64mm±5mm。该螺旋桨、动力组件及飞行器,通过优化螺旋桨的结构,可降低螺旋桨转动的阻力,以进一步减小飞行器的飞行阻力、提高飞行器的飞行速度和飞行效率,提高飞行器的飞行性能。
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)