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1. (WO2019000113) RAMJET DETONATION COMBUSTION ENGINE WITH FREE PISTON
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Pub. No.: WO/2019/000113 International Application No.: PCT/CN2017/000408
Publication Date: 03.01.2019 International Filing Date: 27.06.2017
IPC:
F02B 23/08 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
B
INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
23
Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
08
with positive ignition
Applicants:
钱金虎 QIAN, Jinhu [CN/CN]; CN
Inventors:
钱金虎 QIAN, Jinhu; CN
Priority Data:
Title (EN) RAMJET DETONATION COMBUSTION ENGINE WITH FREE PISTON
(FR) MOTEUR À COMBUSTION À DÉTONATION À STATORÉACTEUR AVEC PISTON LIBRE
(ZH) 自由活塞冲压爆轰燃烧发动机
Abstract:
(EN) Disclosed is a ramjet detonation combustion engine with a free piston. The engine firstly eliminates most of the volume of a combustion chamber in a gasoline engine cylinder head, and a small cylinder combustion chamber (1) is used to replace the eliminated volume portion; a top end of the small cylinder combustion chamber (1) is provided with a sparking plug (2), and the small cylinder combustion chamber (1) is separated into two combustion chambers (7, 8), i.e., front and rear combustion chambers, by a free piston (4); the centre of the free piston (4) is provided with a small vent hole (5) and a ramjet combustion chamber (3); and a lower portion of the small cylinder combustion chamber (1) communicates with an engine cylinder (10). By means of the arrangements, the combustion chamber of the engine is not fully separated into the front and rear combustion chambers (7, 8) by the free piston (4). When the engine performs a working stroke, the sparking plug (2) ignites gas in the front combustion chamber (7) and drives the free piston (4) to perform ramjet combustion; and since the combustion is quick and effective self-boosting accelerated circulating combustion, initial free-diffusion combustion is quickly converted into detonation combustion, thus completing a combustion process and doing work for the engine. The engine realises the quick and complete detonation combustion and is an effective and environmentally friendly engine.
(FR) L'invention concerne un moteur à combustion à détonation à statoréacteur avec un piston libre. Le moteur élimine tout d'abord la majeure partie du volume d'une chambre de combustion dans une culasse de moteur à essence, et une chambre de combustion de petit cylindre (1) est utilisée pour remplacer la partie de volume éliminée; une extrémité supérieure de la chambre de combustion de petit cylindre (1) est pourvue d'une bougie d'allumage (2), et la chambre de combustion de petit cylindre (1) est séparée en deux chambres de combustion (7, 8), c'est-à-dire des chambres de combustion avant et arrière, par un piston libre (4); le centre du piston libre (4) est pourvu d'un petit trou d'évent (5) et d'une chambre de combustion de statoréacteur (3); et une partie inférieure de la chambre de combustion de petit cylindre (1) communique avec un cylindre de moteur (10). Grâce aux dispositions, la chambre de combustion du moteur n'est pas complètement séparée en des chambres de combustion avant et arrière (7, 8) par le piston libre (4). Lorsque le moteur effectue une course opérationnelle, la bougie d'allumage (2) allume le gaz dans la chambre de combustion avant (7) et entraîne le piston libre (4) à effectuer une combustion par statoréacteur; et étant donné que la combustion est rapide et efficace auto-amplifiant la combustion en circulation accélérée, la combustion à diffusion libre initiale est rapidement convertie en combustion de détonation, ce qui permet d'achever un processus de combustion et de faire fonctionner le moteur. Le moteur réalise la combustion à détonation rapide et complète et est un moteur efficace et respectueux de l'environnement.
(ZH) 一种自由活塞冲压爆轰燃烧发动机,发动机先消除汽油发动机缸头中的大部分燃烧室的体积,另用一个小缸体燃烧室(1)替换消除的体积部分,在小缸体燃烧室(1)顶端有火花塞(2),小缸体燃烧室(1)被一个自由活塞(4)分隔成前后二个燃烧室(7、8),自由活塞(4)中心有小通气孔(5)和冲压燃烧室(3),小缸体燃烧室(1)下部与发动机缸体(10)相连通。通过上述设置,发动机的燃烧室被自由活塞(4)不完全分隔成前后二个燃烧室(7、8);发动机做功行程时,火花塞(2)点火,引燃前燃烧室(7)中的气体并推动自由活塞(4)冲压燃烧;由于这是快速有效的自增压加速循环燃烧,从而使起始的自由扩散燃烧迅速转变成爆轰燃烧,完成燃烧过程并对发动机做功。发动机实现了快速、完全的爆轰燃烧,是一种高效、洁净的发动机。
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Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)