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1. (WO2018227796) INTERNAL HEATING STEAM-BOOSTED ENGINE
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Pub. No.: WO/2018/227796 International Application No.: PCT/CN2017/101486
Publication Date: 20.12.2018 International Filing Date: 13.09.2017
IPC:
F02M 25/03 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
M
SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
25
Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel, or fuel-air mixture
022
Adding fuel and water emulsion, water or steam
025
Adding water
03
into the cylinders
Applicants:
中创新核(北京)科技有限公司 ZHONGCHUANGXINHE (BEIJING) SCIENCE TECHNOLOGY LTD. [CN/CN]; 中国北京市 西城区真武庙三里2号楼3门301室 Room 301, Unit 3, Building 2 Zhenwu Temple Sanli, Xicheng District Beijing 100045, CN
Inventors:
宋明富 SONG, Mingfu; CN
Agent:
北京创遇知识产权代理有限公司 BEIJING CHUANGYU PROPERTY AGENCY CO., LTD.; 中国北京市 海淀区四季青路7号阿里云优客工场三层 3F, Aliyun Urwork Factory #7 Sijiqing Rd., Haidian District Beijing 100089, CN
Priority Data:
201710459245.416.06.2017CN
Title (EN) INTERNAL HEATING STEAM-BOOSTED ENGINE
(FR) MOTEUR À CHAUFFAGE INTERNE RÉCHAUFFÉ PAR VAPEUR
(ZH) 一种内热蒸汽增效发动机
Abstract:
(EN) An internal heating steam-boosted engine, comprising an engine body (1), a preheating water circulation system (2), a high-pressure water injection pump (3), several spray nozzles (4) and a water spray control device (5), the water spray control device (5) being electrically connected to the high-pressure water injection pump (3), the several spray nozzles (4) being fixedly mounted on an inner wall of a combustion chamber of the engine body (1), a water inlet of the preheating water circulation system (2) being connected to a water outlet of the high-pressure water injection pump (3), a water outlet of the preheating water circulation system (2) being connected to the spray nozzles (4), the preheating water circulation system (2) being used for absorbing heat of a combustion chamber housing of the engine and heat of an exhaust pipe to heat water in the preheating water circulation system to a boil, by spraying the preheated boiled water into the combustion chamber of the engine body (1) and then heating the water mist by means of flames in the combustion chamber again, the water mist becoming high-temperature and high-pressure steam after being heated, thereby greatly increasing the gas volume in the combustion chamber, and in turn increasing the pressure in the combustion chamber. Said engine has the advantages of high thermal efficiency, low fuel consumption, low air pollution exhaust and long engine service life.
(FR) L'invention concerne un moteur à chauffage interne réchauffé par vapeur, comprenant un corps de moteur (1), un système de circulation d'eau de préchauffage (2), une pompe d'injection d'eau à haute pression (3), plusieurs buses de pulvérisation (4) et un dispositif de commande de pulvérisation d'eau (5), le dispositif de commande de pulvérisation d'eau (5) étant électriquement connecté à la pompe d'injection d'eau à haute pression (3), lesdites buses de pulvérisation (4) étant montées à demeure sur une paroi interne d'une chambre de combustion du corps de moteur (1), une entrée d'eau du système de circulation d'eau de préchauffage (2) étant raccordée à une sortie d'eau de la pompe d'injection d'eau à haute pression (3), une sortie d'eau du système de circulation d'eau de préchauffage (2) étant raccordée aux buses de pulvérisation (4), le système de circulation d'eau de préchauffage (2) permettant d'absorber la chaleur d'un carter de chambre de combustion du moteur et la chaleur d'un tuyau d'échappement pour chauffer à ébullition l'eau dans le système de circulation d'eau de préchauffage, par pulvérisation de l'eau bouillante préchauffée dans la chambre de combustion du corps de moteur (1) puis par chauffage à nouveau du brouillard d'eau au moyen de flammes dans la chambre de combustion, le brouillard d'eau devenant de la vapeur à haute température et à haute pression après avoir été chauffé, ce qui augmente considérablement le volume de gaz dans la chambre de combustion, puis augmente la pression dans la chambre de combustion. Ledit moteur présente les avantages d'une efficacité thermique élevée, d'une faible consommation de carburant, d'une faible pollution de l'air par échappement et d'une longue durée de vie du moteur.
(ZH) 一种内热蒸汽增效发动机,该增效发动机包括发动机本体(1)、预热水循环系统(2)、高压注水泵(3)、若干喷嘴(4)和喷水控制装置(5),喷水控制装置(5)与高压注水泵(3)电连接,若干喷嘴(4)固定安装在发动机本体(1)燃烧室的内壁上,预热水循环系统(2)的进水口与高压注水泵(3)的出水口连接,预热水循环系统(2)的出水口与喷嘴(4)连接,预热水循环系统(2)用于吸收发动机燃烧室壳体及排气管中的热量使预热水循环系统内的水加热至沸腾,通过向发动机本体(1)的燃烧室内喷入预热后的沸水,再通过燃烧室内的火焰对水雾再次加热,水雾受热后变成高温高压水蒸汽,使得燃烧室内气体体积大大增加,进而增大燃烧室内的压力。该发动机具有热效率高、燃料消耗低、空气污染排放低和发动机寿命长的优点。
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Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)