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1. (WO2018224386) ACTUATOR FOR AN AIR-INTAKE CONTROL DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE
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REVENDICATIONS

1. Actionneur (l) pour dispositif de régulation d'entrée d'air pour véhicule automobile comportant au moins un ensemble moteur (22), un ensemble réducteur (23), et un boîtier (4) configuré pour recevoir au moins ces deux ensembles, dans lequel l'ensemble moteur (22) comprend un moteur électrique (29) formé d'un corps de stator (30) à l'intérieur duquel est logé un rotor, dans lequel l'ensemble réducteur (23) est agencé en sortie de l'ensemble moteur (22) et comporte au moins une couronne (31) à denture agencée en sortie de l'ensemble moteur (22) et fixe en position par rapport au cops de stator (30), caractérisé en ce que l'un au moins du corps de stator (30) et/ou de la couronne (31) comprend au moins un méplat (27, 28, 27', 28') formant, notamment chacun comprend au moins un méplat (27, 28, 27', 28') formant dans la continuité l'un de l'autre, une portion de méplat (26, 26') agencée pour coopérer avec au moins une portion de support plane (25, 25') ménagée dans le boîtier (4).

2. Actionneur pour dispositif de régulation d'entrée d'air selon la revendication 1, caractérisé en ce que le corps de stator (30) et la couronne (31) comportent d'une part des moyens (40, 41) de fixation par encliquetage et d'autre part des moyens (42, 43) de positionnement angulaire configurés pour coopérer les uns avec les autres pour assurer l'alignement des méplats (27, 28, 27', 28') du corps de stator (30) et de la couronne (31) pour former ladite portion de méplat (26, 26').

3. Actionneur pour dispositif de régulation d'entrée d'air selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'une partie des moyens de fixation par encliquetage (40) et des moyens (42) de positionnement angulaire du stator (30) est ménagée sur un élément (70) cylindrique solidaire du corps de stator (30) interposé entre le bobinage de stator et le corps de stator.

4· Actionneur pour dispositif de régulation d'entrée d'air selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'élément (70) solidaire du corps de stator comporte une portion en saillie du corps de stator (30) sur laquelle sont ménagés au moins une encoche de réception (46) formant partie des moyens de fixation par encliquetage (40) et au moins un logement de positionnement (44) formant partie des moyens de positionnement angulaire (42).

5. Actionneur pour dispositif de régulation d'entrée d'air selon les revendications 2, 3 ou 4, caractérisé en ce que la partie des moyens de fixation par encliquetage (41) et des moyens (43) de positionnement angulaire ménagés sur la couronne (31) est formée respectivement par au moins une languette d'encliquetage (54) déformable élastiquement et au moins un doigt de positionnement (50).

6. Actionneur pour dispositif de régulation d'entrée d'air selon les revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que l'encoche de réception (46) est délimitée par deux parois (48) latérales disposées en regard l'une de l'autre et reliées entre elles par une paroi (47) supérieure, en étant configurée pour recevoir la languette d'encliquetage (54) déformable élastiquement.

7. Actionneur pour dispositif de régulation d'entrée d'air selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'une paroi (48) latérale de l'encoche de réception (46) forme un premier bord (45) du logement de positionnement (44) contre lequel prend appui un second bord (51) du doigt de positionnement (50).

8. Actionneur pour dispositif de régulation d'entrée d'air selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, en combinaison avec la revendication 3, caractérisé en ce que la couronne (31) de l'ensemble réducteur (23) comporte une surépaisseur (310) formant épaulement d'appui contre un bord (8l) d'extrémité de l'élément (70) solidaire du corps de stator.

9. Actionneur pour dispositif de régulation d'entrée d'air selon la revendication précédente, en combinaison avec la revendication 4, caractérisé en ce que la languette d'encliquetage (54) et le doigt de positionnement (50) s'étendent au-delà de l'épaulement d'appui pour coopérer respectivement avec l'encoche de réception (46) et le logement de positionnement (44) correspondants.

10. Actionneur pour dispositif de régulation d'entrée d'air selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, dans lequel :

l'ensemble moteur (22) qui comprend le moteur (29) électrique comporte un premier arbre (34) solidaire en rotation du rotor et sur lequel est disposé un premier pignon (35) mobile en rotation autour du premier axe de rotation (X) ;

l'ensemble réducteur (23) comprend un train épicycloïdal, formé d'un planétaire primaire (58) fixe correspondant à la couronne (31) et d'un planétaire secondaire (62) mobile en rotation autour du premier axe de rotation (X), et un deuxième pignon (6o) ;

un ensemble récepteur (14), agencé en sortie de l'ensemble réducteur (23), est configuré pour entraîner en rotation autour d'un deuxième axe de rotation (Y), perpendiculaire au premier axe de rotation (X), un bras d'entraînement (15) de volets mobiles du dispositif de régulation d'entrée d'air ;

le boîtier (4) comporte au moins une paroi (16, 16') comprenant ladite portion plane (25, 25') configurée pour servir d'appui à une portion de méplat (26, 26') formée par l'alignement d'un méplat (27, 27') réalisé sur le corps de stator (30) et d'un méplat (28, 28') réalisé sur l'ensemble réducteur (23), ces méplats étant maintenus en position d'alignement par coopération des moyens (40, 41) d'encliquetage et des moyens (42, 43) de positionnement angulaire.