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1. (WO2018221726) ELECTRIC DRIVE DEVICE AND ELECTRIC POWER STEERING DEVICE
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Pub. No.: WO/2018/221726 International Application No.: PCT/JP2018/021188
Publication Date: 06.12.2018 International Filing Date: 01.06.2018
IPC:
H02K 11/33 (2016.01) ,B62D 5/04 (2006.01) ,H02K 5/04 (2006.01) ,H02K 11/20 (2016.01)
[IPC code unknown for H02K 11/33]
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
5
Power-assisted or power-driven steering
04
electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear
H ELECTRICITY
02
GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
K
DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
5
Casings; Enclosures; Supports
04
Casings or enclosures characterised by the shape, form, or construction thereof
[IPC code unknown for H02K 11/20]
Applicants:
日本精工株式会社 NSK LTD. [JP/JP]; 東京都品川区大崎1丁目6番3号 6-3, Ohsaki 1-chome, Shinagawa-ku, Tokyo 1418560, JP
Inventors:
嶋川 茂 SHIMAKAWA, Shigeru; JP
清水 友里 SHIMIZU, Yuri; JP
須永 崇 SUNAGA, Takashi; JP
森本 匡一 MORIMOTO, Masakazu; JP
鈴木 良一 SUZUKI, Ryoichi; JP
Agent:
特許業務法人酒井国際特許事務所 SAKAI INTERNATIONAL PATENT OFFICE; 東京都千代田区霞が関3丁目8番1号 虎の門三井ビルディング Toranomon Mitsui Building, 8-1, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013, JP
Priority Data:
2017-10953101.06.2017JP
2017-10953201.06.2017JP
2018-10360230.05.2018JP
2018-10362130.05.2018JP
Title (EN) ELECTRIC DRIVE DEVICE AND ELECTRIC POWER STEERING DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE ET DISPOSITIF DE SERVODIRECTION ÉLECTRIQUE
(JA) 電動駆動装置及び電動パワーステアリング装置
Abstract:
(EN) Provided are an electric drive device and an electric power steering device in which an increase in the temperature of a magnetic sensor is suppressed. An electric drive device according to the present invention is provided with: an electric motor; an electronic control device including a magnet that is provided at an end on the opposite side of a shaft from a load in order to drive and control the electric motor and a circuit board that is on the opposite side of the shaft from the load and that is disposed on a line extending in the axial direction of the shaft; first coil wiring for connecting a first coil group of the electric motor and the circuit board; and second coil wiring for connecting a second coil group of the electric motor and the circuit board. Each of the first coil wiring and the second coil wiring has: a first part protruding to the outside of a housing in a direction intersecting the axial direction of the shaft; and a second part protruding from the first part towards the circuit board outside the housing.
(FR) L'invention concerne un dispositif d'entraînement électrique et un dispositif de servodirection électrique dans lesquels une augmentation de la température d'un capteur magnétique est supprimée. Le dispositif d'entraînement électrique comprend : un moteur électrique ; un dispositif de commande électronique comprenant un aimant qui est placé au niveau d'une extrémité sur le côté opposé d'un arbre depuis une charge afin d'entraîner et de commander le moteur électrique et une carte de circuit imprimé située sur le côté opposé de l'arbre depuis la charge et qui est placée sur une ligne s'étendant dans la direction axiale de l'arbre ; un premier câblage de bobines permettant de connecter un premier groupe de bobines du moteur électrique et la carte de circuit imprimé ; et un second câblage de bobines permettant de connecter un second groupe de bobines du moteur électrique et la carte de circuit imprimé. Le premier et le second câblage de bobine comprennent : une première section faisant saillie vers l'extérieur d'un boîtier dans une direction croisant la direction axiale de l'arbre ; et une seconde section faisant saillie à partir de la première section en direction de la carte de circuit imprimé à l'extérieur du boîtier.
(JA) 磁気センサの温度上昇が抑制される電動駆動装置及び電動パワーステアリング装置を提供する。 電動駆動装置は、電動モータと、電動モータを駆動制御するためにシャフトの反負荷側の端部に設けられた磁石と、シャフトの反負荷側であって、シャフトの軸方向の延長線上に配置された回路基板と、を含む電子制御装置と、電動モータの第1コイルグループと回路基板とを接続する第1コイル配線と、電動モータの第2コイルグループと回路基板とを接続する第2コイル配線と、を備える。第1コイル配線及び第2コイル配線は、シャフトの軸方向と交差する方向において、ハウジングの外側まで突出した第1部位と、ハウジングの外側において第1部位から回路基板に向けて突出した第2部位と、をそれぞれ有する。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)