Some content of this application is unavailable at the moment.
If this situation persist, please contact us atFeedback&Contact
Latest bibliographic data on file with the International Bureau    Submit observation

Pub. No.: WO/2018/220863 International Application No.: PCT/JP2017/022767
Publication Date: 06.12.2018 International Filing Date: 21.06.2017
H01H 13/18 (2006.01)
Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
Movable parts; Contacts mounted thereon
Operating parts, e.g. push-button
adapted for actuation at a limit or other predetermined position in the path of a body, the relative movement of switch and body being primarily for a purpose other than the actuation of the switch, e.g. door switch, limit switch, floor-levelling switch of a lift
株式会社テーアンテー KABUSHIKI KAISHA T AN T [JP/JP]; 埼玉県川越市大字小仙波字坂下972番地1 972-1, Aza-Sakashita, Oaza-Kosemba, Kawagoe-shi, Saitama 3500031, JP
曽我 久 SOGA, Hisashi; JP
落合 弘志 Ochiai, Hiroshi; JP
一色国際特許業務法人 ISSHIKI & CO.; JP
Priority Data:
(JA) 車両用ドアスイッチ
(EN) The present invention provides a vehicular door switch wherein a component formed from a smooth member or a synthetic resin, demonstrating excellent durability and low frictional resistance and having a curved surface shape, is installed between a rubber cover and the front end surface of a shaft, thereby preventing damage to the rubber cover and allowing light on/off operation to be maintained over a long period. This vehicular door switch is characterized by having a structure wherein: the front end surface of the cover has a protruding section capable of extending and retracting forward and backward; an elastic buffer material is mated, which is arc-shaped in cross section and abuts on the inner surface of the cover in a central section and a peripheral section in the vicinity thereof; a shaft having a curved front end surface abuts on the buffer material; the shaft has a cylindrical part formed as a result of a portion of the shaft projecting outward horizontally at an intermediate portion of the shaft and hanging downward, and the portion of the shaft on a lower side from the center is formed to be narrower than the front end portion of the shaft; a spiral spring is fitted around the narrower shaft; the spiral spring hangs further downward than the lower end of the narrower shaft; a plus terminal is in constant electrical connection with a contact; and a ground terminal touches the contact.
(FR) La présente invention concerne un commutateur de portière de véhicule dans lequel un composant formé à partir d'un élément lisse ou d'une résine synthétique, présentant une excellente durabilité et une faible résistance au frottement et ayant une forme de surface incurvée, est installé entre un couvercle en caoutchouc et la surface d'extrémité avant d'un arbre, empêchant ainsi un endommagement du couvercle en caoutchouc et permettant à une opération d'allumage/extinction de lumière d'être maintenue sur une longue période. Ce commutateur de portière de véhicule est caractérisé en ce qu'il a une structure dans laquelle : la surface d'extrémité avant du couvercle a une section en saillie pouvant s'étendre et se rétracter vers l'avant et vers l'arrière; un matériau tampon élastique est accouplé, qui est en coupe transversale en forme d'arc et vient en butée sur la surface interne du couvercle dans une section centrale et une section périphérique à proximité de celle-ci; un arbre ayant une surface d'extrémité avant incurvée vient en butée sur le matériau tampon; l'arbre a une partie cylindrique formée en conséquence d'une partie de l'arbre faisant saillie vers l'extérieur horizontalement au niveau d'une partie intermédiaire de l'arbre et suspendue vers le bas, et la partie de l'arbre sur un côté inférieur à partir du centre est formée pour être plus étroite que la partie d'extrémité avant de l'arbre; un ressort en spirale est ajusté autour de l'arbre plus étroit; le ressort en spirale pend davantage vers le bas que l'extrémité inférieure de l'arbre plus étroit; une borne positive est en connexion électrique constante avec un contact; et une borne de masse touche le contact.
(JA) 本発明はゴムカバーとシャフトの先端面との間に摩擦抵抗が少なく耐久性に優れた彎曲面形状の合成樹脂又は円滑部材製部品を設けることにより、ゴムカバーの破損を阻止し、長期に亘り消灯、点灯が維持できる車両用ドアスイッチを提供する。 カバーの先端面が前後に伸縮可能な凸面を有し、内面中心部及びその近傍周辺部に当接する弾性を有する断面円弧状緩衝材を嵌合し、該緩衝材に先端面が彎曲面形状のシャフトを当接させ、該シャフトは途中から水平に張出し、下方に向けて垂下する筒部を備えると共に、中心下部に位置するシャフトは先端部よりも細いシャフトに形成し、該細いシャフトの周囲に螺旋状のスプリングを装着し、該螺旋状のスプリングは前記細いシャフトの下端よりも下方に垂下し、かつプラスターミナルは常時コンタクトに電気的に接続すると共に、アースターミナルはコンタクトに接する構造を特徴とする車両用ドアスイッチである。
front page image
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)