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1. (WO2018219568) SEPARATION DEVICE FOR SEPARATING A WORKING CHAMBER AND A COMPENSATION CHAMBER OF A HYDRAULICALLY DAMPING BEARING, AND A HYDRAULICALLY DAMPING BEARING
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Pub. No.: WO/2018/219568 International Application No.: PCT/EP2018/061047
Publication Date: 06.12.2018 International Filing Date: 30.04.2018
IPC:
F16F 13/10 (2006.01) ,B60K 5/12 (2006.01)
[IPC code unknown for F16F 13/10][IPC code unknown for B60K 5/12]
Applicants:
VIBRACOUSTIC GMBH [DE/DE]; Europaplatz 4 64293 Darmstadt, DE
Inventors:
BECKMANN, Wolfgang; DE
Agent:
FLÜGEL PREISSNER SCHOBER SEIDEL PATENTANWÄLTE PARTG MBB; Nymphenburger Str. 20 80335 München, DE
Priority Data:
10 2017 112 168.401.06.2017DE
Title (EN) SEPARATION DEVICE FOR SEPARATING A WORKING CHAMBER AND A COMPENSATION CHAMBER OF A HYDRAULICALLY DAMPING BEARING, AND A HYDRAULICALLY DAMPING BEARING
(FR) DISPOSITIF DE SÉPARATION CONÇU POUR SÉPARER UNE CHAMBRE DE TRAVAIL ET UNE CHAMBRE DE COMPENSATION D'UN PALIER À AMORTISSEMENT HYDRAULIQUE, ET PALIER À AMORTISSEMENT HYDRAULIQUE
(DE) TRENNVORRICHTUNG ZUM TRENNEN EINER ARBEITSKAMMER UND EINER AUSGLEICHSKAMMER EINES HYDRAULISCH DÄMPFENDEN LAGERS SOWIE EIN HYDRAULISCH DÄMPFENDES LAGER
Abstract:
(EN) The present invention relates to a separation device (20) for separating a working chamber (18) and a compensation chamber (22) of a hydraulically damping bearing (10), comprising a first nozzle plate (28) and a second nozzle plate (30), which are made of a first material and form a damping channel (26) which connects the working chamber (18) and the compensation chamber (22) to one another, wherein the first nozzle plate (28) comprises a sealing element (50) made of a second material, which sealing element bears against the second nozzle plate (30) in order to seal the damping channel (26). The invention also relates to a hydraulically damping bearing (10) for supporting a motor vehicle assembly comprising a separation device (20) of this kind.
(FR) L'invention concerne un dispositif de séparation (20) conçu pour séparer une chambre de travail (18) et une chambre de compensation (22) d'un palier à amortissement hydraulique (10), comprenant un premier disque d'injecteur (28) et un deuxième disque d'injecteur (30) qui sont constitués d'une première matière première, et un canal d'amortissement (26) qui relie la chambre de travail (18) et la chambre de compensation (22), le premier disque d'injecteur (28) comportant un élément d'étanchéité (50) constitué d'une deuxième matière première qui repose contre le deuxième disque d'injecteur (30), pour étanchéifier le canal d'amortissement (26). Cette invention concerne en outre un palier à amortissement hydraulique (10) servant à supporter un organe de véhicule automobile comportant un tel dispositif de séparation (20).
(DE) Die vorliegende Erfindung betrifft eine Trennvorrichtung (20) zum Trennen einer Arbeitskammer (18) und einer Ausgleichskammer (22) eines hydraulisch dämpfenden Lagers (10), aufweisend eine erste Düsenscheibe (28) und eine zweite Düsenscheibe (30), die aus einem ersten Werkstoff sind und einen Dämpfungskanal (26) bilden, der die Arbeitskammer (18) und die Ausgleichskammer (22) miteinander verbindet, wobei die erste Düsenscheibe (28) ein Dichtelement (50) aus einem zweiten Werkstoff aufweist, das an der zweiten Düsenscheibe (30) anliegt, um den Dämpfungskanal (26) abzudichten. Ferner betrifft die Erfindung ein hydraulisch dämpfendes Lager (10) zur Lagerung eines Kraftfahrzeugaggregats mit einer derartigen Trennvorrichtung (20).
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)