Some content of this application is unavailable at the moment.
If this situation persist, please contact us atFeedback&Contact
1. (WO2018219405) TRANSMISSION OUTPUT ARRANGEMENT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau    Submit observation

Pub. No.: WO/2018/219405 International Application No.: PCT/DE2018/100512
Publication Date: 06.12.2018 International Filing Date: 25.05.2018
IPC:
F16D 41/064 (2006.01) ,F16D 41/08 (2006.01) ,B60K 17/26 (2006.01) ,F16H 63/30 (2006.01) ,F16H 63/48 (2006.01) ,F16H 3/10 (2006.01)
[IPC code unknown for F16D 41/064][IPC code unknown for F16D 41/08][IPC code unknown for B60K 17/26][IPC code unknown for F16H 63/30][IPC code unknown for F16H 63/48][IPC code unknown for F16H 3/10]
Applicants:
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE/DE]; Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach, DE
Inventors:
SATYANARAYANA, Ps; IN
AYYAPPATH, Prajod; IN
BARGAJE, Kedar; IN
Priority Data:
10 2017 111 768.730.05.2017DE
Title (EN) TRANSMISSION OUTPUT ARRANGEMENT
(FR) ENSEMBLE DE SORTIE DE TRANSMISSION
(DE) GETRIEBEAUSGANGSANORDNUNG
Abstract:
(EN) A transmission output arrangement (10) for driving drive wheels of a motor vehicle is provided, having a stationary transmission housing (12) for covering a motor vehicle transmission, an output shaft (14) which protrudes out of the transmission housing (12) for outputting a drive torque from the motor vehicle transmission, and an engageable freewheel (16) which is connected to the output shaft (14) and to the transmission housing (12) for fixing the output shaft (14) on the transmission housing (12) in a blocked position during a reverse rotation of the output shaft (14). The engageable freewheel (16) allows the output shaft (14) to be locked against a reverse movement, thus permitting a motor vehicle to move off, simply and inexpensively, uphill on an inclined slope. Furthermore, a three-wheeled small motor vehicle having a transmission output arrangement (10) of this type is provided.
(FR) L'invention concerne un ensemble de sortie de transmission (10) pour l'entraînement des roues motrices d'un véhicule à moteur. L'ensemble est pourvu d'un carter (12) de transmission fixe destiné à couvrir une transmission de véhicule à moteur, d'un arbre de sortie (14) faisant saillie du carter (12) de transmission et destiné à faire sortir un couple de la transmission du véhicule à moteur, et d'une roue libre débrayable (16) reliée à l'arbre de sortie (14) et au carter (12) de transmission et destinée à maintenir l'arbre de sortie (14) sur le carter (12) de transmission dans une position de blocage lors d'une rotation arrière de l'arbre de sortie (14). La roue libre débrayable (16) permet d'empêcher l'arbre de sortie (14) d'effectuer un mouvement arrière, de sorte qu'un démarrage en côte facile et économique d'un véhicule à moteur est permis. L'invention concerne en outre un petit véhicule à moteur à trois roues pourvu de l'ensemble de sortie de transmission (10) de ce type.
(DE) Es ist eine Getriebeausgangsanordnung (10) zum Antrieb von Antriebsrädern eines Kraftfahrzeugs vorgesehen, mit einem feststehenden Getriebegehäuse (12) zur Abdeckung eines Kraftfahrzeuggetriebes, einer aus dem Getriebegehäuse (12) herausragenden Ausgangswelle (14) zum Ausleiten eines Antriebsmoments aus dem Kraftfahrzeuggetriebe und einem mit der Ausgangswelle (14) und mit dem Getriebegehäuse (12) verbundenen schaltbaren Freilauf (16) zum Festhalten der Ausgangswelle (14) an dem Getriebegehäuse (12) in einer Sperrstellung bei einer Rückwärtsdrehung der Ausgangswelle (14). Durch den schaltbaren Freilauf (16) kann die Ausgangswelle (14) gegen eine Rückwärtsbewegung arretiert werden, so dass ein leichtes und kostengünstiges Anfahren eines Kraftfahrzeugs bergauf einer schiefen Ebene ermöglicht ist. Weiterhin ist ein dreirädriges Kleinkraftfahrzeug mit einer derartigen Getriebeausgangsanordnung (10) vorgesehen.
front page image
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)