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1. (WO2018202802) VEHICLE SEAT
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Pub. No.: WO/2018/202802 International Application No.: PCT/EP2018/061399
Publication Date: 08.11.2018 International Filing Date: 03.05.2018
IPC:
B60N 2/42 (2006.01) ,B60N 2/427 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
N
VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2
Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
24
for particular purposes or particular vehicles
42
the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
N
VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
2
Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
24
for particular purposes or particular vehicles
42
the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
427
Seats or parts thereof displaced during a crash
Applicants:
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München, DE
Inventors:
HUF, Andreas; DE
KLEINDL, Sylvia; DE
KÖHLER, Fabian; DE
Priority Data:
10 2017 207 501.504.05.2017DE
Title (EN) VEHICLE SEAT
(FR) SIÈGE DE VÉHICULE
(DE) FAHRZEUGSITZ
Abstract:
(EN) The invention relates to a vehicle seat for applying to a vehicle structure (11) of a vehicle (1), said seat being provided with a seat part (20) and a backrest (22), the vehicle seat being movable in the longitudinal direction of the vehicle in relation to the vehicle structure (11) and adjustable into a resting or lying seat postion. In the event of a collision, the vehicle seat with the seat part (20) is or can be pivoted upwards along an axis (y') extending parallel to the vehicle transverse direction (y), with a front region (20') facing away from the back rest (22). The invention is characterised in that the backrest (22), at least in the resting or lying position, is or can be connected to the vehicle structure (11) by means of a tensile force transmission element (3).
(FR) L'invention concerne un siège de véhicule destiné à être monté sur une structure (11) d'un véhicule (1), le siège de véhicule étant doté d'une partie d'assise (20) et d'un dossier (22), le siège de véhicule pouvant être déplacé par rapport à la structure de véhicule (11) dans la direction longitudinale du véhicule et pouvant être réglé dans une position de repos ou couchée et, en cas de collision, le siège de véhicule doté de la partie d'assise (20) étant pivoté vers le haut ou pouvant être pivoté vers le haut autour d'un axe (y') s'étendant parallèlement à la direction transversale du véhicule (y) par une région (20') avant opposée au dossier (22). Le siège de véhicule est caractérisé en ce que le dossier (22) est relié ou peut être relié à la structure de véhicule (11) au moyen d'un élément de transmission de force de traction (3) au moins dans la position de repos ou couchée.
(DE) Ein Fahrzeugsitz zur Anbringung an einer Fahrzeugstruktur (11) eines Fahrzeugs (1) ist versehen mit einem Sitzteil (20) und einer Rückenlehne (22), wobei der Fahrzeugsitz relativ zur Fahrzeugstruktur (11) in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar und in eine Ruhe- oder Liegesitzposition verstellbar ist und wobei der Fahrzeugsitz mit dem Sitzteil (20) im Falle einer Kollision um eine parallel zur Fahrzeugquerrichtung (y) verlaufende Achse (y') mit einem von der Rückenlehne (22) abgewandten vorderen Bereich (20') nach oben geschwenkt oder nach oben schwenkbar ist, und zeichnet sich dadurch aus, dass die Rückenlehne (22) zumindest in der Ruhe- oder Liegeposition durch ein Zugkraftübertragungselement (3) mit der Fahrzeugstruktur (11) verbunden oder verbindbar ist.
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African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)