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1. (WO2018202399) METHOD FOR OPERATING A PRESSURE-REGULATING SYSTEM IN A VEHICLE AND PRESSURE-REGULATING SYSTEM
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Pub. No.: WO/2018/202399 International Application No.: PCT/EP2018/059407
Publication Date: 08.11.2018 International Filing Date: 12.04.2018
IPC:
B60G 17/015 (2006.01) ,B60G 17/052 (2006.01) ,B60G 17/056 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
G
VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
17
Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
015
the regulating means comprising electric or electronic elements
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
G
VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
17
Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
02
Spring characteristics
04
Fluid-spring characteristics
052
Pneumatic spring characteristics
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
G
VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
17
Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
02
Spring characteristics
04
Fluid-spring characteristics
056
Regulating distributors or valves
Applicants:
WABCO GMBH [DE/DE]; Am Lindener Hafen 21 30453 Hannover Niedersachsen, DE
Inventors:
FRANK, Dieter; DE
SCHARPENBERG, Jörg; DE
STABENOW, Uwe; DE
Agent:
RABE, Dirk-Heinrich; WABCO GmbH Am Lindener Hafen 21 30453 Hannover, DE
Priority Data:
10 2017 004 338.805.05.2017DE
Title (EN) METHOD FOR OPERATING A PRESSURE-REGULATING SYSTEM IN A VEHICLE AND PRESSURE-REGULATING SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE RÉGULATION DE LA PRESSION DANS UN VÉHICULE AINSI QUE SYSTÈME DE RÉGULATION DE LA PRESSION
(DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER DRUCKREGELANLAGE IN EINEM FAHRZEUG SOWIE DRUCKREGELANLAGE
Abstract:
(EN) The invention relates to a method for operating a pressure-regulating system (1) in a vehicle (200), comprising at least the following steps: controlling a throttle valve (25a) in a supercharging line (23) transmitting a supercharging pressure means (A) according to an admission pressure (pV) and/or an admission volume flow (QV), the admission pressure (pV) and/or the admission volume flow (QV) characterising a current or currently to-be-expected load of a penumatic consumer (4) of the pressure-regulating system (1), particularly a single-stage or multi-stage compressor (4), when the supercharging pressure means (A) is supplied to the pneumatic consumer (4) with a supercharging volume flow (QA) and a supercharging pressure (pA); adjusting a throttle cross-section (DQ) acting on the supercharging pressure means (A) when a flow passes through the throttle valve (25a) or an average throttle cross-section, in order to limit the supercharging volume flow (QA) to a threshold volume flow, the throttle cross-section or the average throttle cross-section being steplessly adjusted according to the admission pressure (pV) and/or the admission volume flow (QV); and emitting the supercharging pressure means (A) with a limited volume flow to the pneumatic consumer (4).
(FR) L'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner un système de régulation de la pression (1) dans un véhicule (200), le procédé comprenant au moins les étapes suivantes consistant à : - commander une soupape d'étranglement (25a) dans une conduite de suralimentation (23) transportant un fluide sous pression de suralimentation (A) en fonction d'une pression d'alimentation (pV) et/ou d'un débit volumique d'alimentation (QV), la pression d'alimentation (pV) et/ou le débit volumique d'alimentation (QV) caractérisant une charge réelle ou réellement attendue d'un consommateur pneumatique (4), en particulier d'un compresseur (4) à un ou plusieurs étages, du système de régulation de la pression (1) lors de l'acheminement du fluide sous pression de suralimentation (A) à un débit volumique de suralimentation (QA) et une pression de suralimentation (pA) dans le consommateur pneumatique (4) ; - régler une section transversale d'étranglement (DQ) agissant sur le fluide sous pression de suralimentation (A) lors de la traversée de la soupape d'étranglement (25a) ou une section transversale d'étranglement moyenne pour limiter le débit volumique de suralimentation (QA) à un débit volumique limite, la section transversale d'étranglement ou la section transversale d'étranglement moyenne étant réglée en continu en fonction de la pression d'alimentation (pV) et/ou du débit volumique d'alimentation (QV) ; et - distribuer le fluide sous pression de suralimentation (A) à débit volumique limité au consommateur pneumatique (4).
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Druckregelanlage (1) in einem Fahrzeug (200), mit mindestens den folgenden Schritten: - Ansteuern eines Drosselventils (25a) in einer ein Aufladedruckmittel (A) übertragenden Aufladeleitung (23) in Abhängigkeit eines Vordruckes (pV) und/oder eines Vorvolumenstroms (QV), wobei der Vordruck (pV) und/oder der Vorvolumenstrom (QV) eine aktuelle oder aktuell zu erwartende Belastung eines pneumatischen Verbrauchers (4), insbesondere eines ein- oder mehrstufigen Kompressors (4), der Druckregelanlage (1) bei Zuführen des Aufladedruckmittels (A) mit einem Auflade-Volumenstrom (QA) und einem Aufladedruck (pA) in den pneumatischen Verbraucher (4) charakterisiert; - Einstellen eines auf das Aufladedruckmittel (A) beim Durchströmen des Drosselventils (25a) wirkenden Drossel-Querschnitts (DQ) oder mittleren Drossel-Querschnitts zum Begrenzen des Auflade-Volumenstromes (QA) auf einen Grenz-Volumenstrom, wobei der Drossel-Querschnitt oder der mittlere Drossel-Querschnitt in Abhängigkeit des Vordruckes (pV) und/oder des Vorvolumenstromes (QV) stufenlos eingestellt wird; und - Ausgeben des volumenstrombegrenzten Aufladedruckmittels (A) an den pneumatischen Verbraucher (4).
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Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)