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1. (WO2018202379) METHOD FOR OPERATING A MARSHALLING YARD HUMP-SHUNTING SYSTEM AND CONTROLLER FOR SUCH A SYSTEM
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Pub. No.: WO/2018/202379 International Application No.: PCT/EP2018/058669
Publication Date: 08.11.2018 International Filing Date: 05.04.2018
IPC:
B61J 3/02 (2006.01) ,B61L 25/02 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61
RAILWAYS
J
SHIFTING OR SHUNTING OF RAIL VEHICLES
3
Shunting or short-distance haulage devices; Similar devices for hauling trains on steep gradients or as starting aids; Car-propelling devices therefor
02
Gravity shunting humps
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61
RAILWAYS
L
GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
25
Recording or indicating positions or identities of vehicles or vehicle trains or setting of track apparatus
02
Indicating or recording positions or identities of vehicles or vehicle trains
Applicants:
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Werner-von-Siemens-Straße 1 80333 München, DE
Inventors:
FLOHR, Thomas; DE
KUEHS, Peter; DE
Priority Data:
10 2017 207 646.105.05.2017DE
Title (EN) METHOD FOR OPERATING A MARSHALLING YARD HUMP-SHUNTING SYSTEM AND CONTROLLER FOR SUCH A SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UNE INSTALLATION DE TRIAGE ET SYSTÈME DE COMMANDE CONÇU POUR LADITE INSTALLATION
(DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER RANGIERTECHNISCHEN ABLAUFANLAGE SOWIE STEUEREINRICHTUNG FÜR EINE SOLCHE ANLAGE
Abstract:
(EN) The invention relates to a method for operating a marshalling yard hump-shunting system which increases the efficiency of the hump-shunting system. For this purpose, the method according to the invention for operating a marshalling yard hump-shunting system proceeds in such a way that a control device of the hump-shunting system predicts, for a first dismantling unit which is to be hump-shunted over a hump of the hump-shunting system within the scope of a first hump-shunting process, an ending time (t1) of the first hump-shunting process, and a speed profile (vm0ir ^ANO2 ) is determined for a second dismantling unit which is to be pushed by a hump-shunting locomotive in the direction of the hump within the scope of an approach process and to be hump-shunted over the hump within the scope of a second hump-shunting process following the first hump-shunting process, taking into account at least the predicted ending time (ti) of the first hump-shunting process and a current position of the second dismantling unit, according to which speed profile (vm0ir ^ANO2 ) an uninterrupted transition of the approach process into the second hump-shunting process takes place, and the hump-shunting locomotive is controlled according to the determined speed profile (VAN01, VAN02).
(FR) L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner une installation de triage, lequel permet d'augmenter la performance de l'installation de triage. À cet effet, le procédé selon l'invention pour faire fonctionner une installation de triage se déroule de telle façon que, par l'intermédiaire d'un système de commande de l'installation de triage pour une première unité de débranchement qui doit être refoulée dans le cadre d'un premier processus de refoulement par l'intermédiaire d'une rampe de triage de l'installation de triage, un moment de cessation (t1) du premier processus de refoulement est prévu, pour une deuxième unité de débranchement qui doit être poussée par une locomotive de refoulement dans le cadre d'un processus de rapprochement en direction de la rampe de triage et doit être refoulée par l'intermédiaire de la rampe de triage dans le cadre d'un deuxième processus de refoulement faisant suite au premier processus de refoulement, avec prise en compte d'au moins un moment de cessation (ti) prévu du premier processus de refoulement ainsi que d'une position actuelle de la deuxième unité de débranchement, une courbe de vitesse (vm0ir ^ANO2) est déterminée, selon laquelle un passage sans interruption du processus de rapprochement au deuxième processus de refoulement s'effectue, et la locomotive de refoulement est commandée conformément à la courbe de vitesse (VAN01, VAN02) déterminée.
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer rangiertechnischen Ablaufanläge, durch das die Leistungsfähigkeit der Ablaufanlage erhöht wird. Hierzu läuft das erfindungsgemäße Verfahren zum Betreiben einer rangiertechnischen Ablaufanlage derart ab, dass durch eine Steuereinrichtung der Ablaufanlage für eine erste Zerlegeeinheit, die im Rahmen eines ersten Abdrückvorgangs über einen Ablaufberg der Ablaufanlage abzudrücken ist, ein Beendi- gungszeitpunkt (t1) des ersten Abdrückvorgangs prognostiziert wird, für eine zweite Zerlegeeinheit, die von einer Abdrücklokomotive im Rahmen eines Anrückvorgangs in Richtung des Ablaufberges zu schieben und im Rahmen eines auf den ersten Abdrückvorgang folgenden zweiten Abdrückvorgangs über den Ab- laufberg abzudrücken ist, unter Berücksichtigung zumindest des prognostizierten Beendigungszeitpunkts (ti) des ersten Abdrückvorgangs sowie einer aktuellen Position der zweiten Zerlegeeinheit ein Geschwindigkeitsverlauf (vm0ir ^ANO2 ) bestimmt wird, gemäß dem ein unterbrechungsfreier Übergang des Anrückvorgangs in den zweiten Abdrückvorgang erfolgt, und die Abdrücklokomotive gemäß dem bestimmten Geschwindigkeitsverlauf (VAN01, VAN02) gesteuert wird.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)