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1. (WO2018200247) DYNAMIC AUTONOMOUS VEHICLE SERVICING AND MANAGEMENT
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Pub. No.: WO/2018/200247 International Application No.: PCT/US2018/027851
Publication Date: 01.11.2018 International Filing Date: 17.04.2018
IPC:
G05D 1/02 (2006.01) ,G05D 1/12 (2006.01) ,B60W 30/14 (2006.01)
G PHYSICS
05
CONTROLLING; REGULATING
D
SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
1
Control of position, course, altitude, or attitude of land, water, air, or space vehicles, e.g. automatic pilot
02
Control of position or course in two dimensions
G PHYSICS
05
CONTROLLING; REGULATING
D
SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
1
Control of position, course, altitude, or attitude of land, water, air, or space vehicles, e.g. automatic pilot
12
Target-seeking control
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
W
CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
30
Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
14
Cruise control
Applicants:
LYFT, INC. [US/US]; 185 Berry Street San Francisco, CA 94107, US
Inventors:
MATTHIESEN, Taggart; US
KELMAN, Jody; US
Agent:
WU, David; US
Priority Data:
15/496,91325.04.2017US
Title (EN) DYNAMIC AUTONOMOUS VEHICLE SERVICING AND MANAGEMENT
(FR) GESTION ET ENTRETIEN DYNAMIQUES DE VÉHICULE AUTONOME
Abstract:
(EN) Embodiments provide techniques for autonomous vehicle management. When a service request (e.g., ride request, maintenance request, idling request, etc.) is received, the service request may be matched with an appropriate service provider (e.g., an autonomous vehicle to a rider, a maintenance facility to an autonomous vehicle, etc.). An autonomous vehicle may be then be dispatched based on the service request. For example, the autonomous vehicle may be dispatched to a pickup location associated with a ride request. Similarly, the autonomous vehicle may be dispatched to a maintenance facility in response to receiving a maintenance request. The maintenance request may be triggered after applying one or more thresholds and/or rules to the autonomous ride data collected from the autonomous vehicle. As autonomous ride data is collected from various autonomous vehicles, it can be analyzed to determine traffic patterns, road conditions, or other data.
(FR) Certains modes de réalisation de l'invention concernent des techniques de gestion de véhicule autonome. Lorsqu'une demande de service (par exemple, une demande de course, une demande de maintenance, une demande de marche au ralenti, etc.) est reçue, la demande de service peut être mise en correspondance avec un fournisseur de services approprié (par exemple, un véhicule autonome avec un conducteur, une installation de maintenance avec un véhicule autonome, etc.). Un véhicule autonome peut ensuite être envoyé à partir de la demande de service. Par exemple, le véhicule autonome peut être envoyé à un emplacement de collecte associé à une demande de course. De même, le véhicule autonome peut être envoyé à une installation de maintenance en réponse à la réception d'une demande de maintenance. La demande de maintenance peut être déclenchée après l'application d'un ou plusieurs seuils et/ou d'une ou plusieurs règles aux données de course autonome recueillies à partir du véhicule autonome. Étant donné que des données de course autonome sont collectées à partir de divers véhicules autonomes, lesdites données peuvent être analysées de manière à déterminer des configurations de circulation, des conditions routières ou d'autres données.
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)