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1. (WO2018197581) WHEEL FOR RAIL VEHICLES
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Pub. No.: WO/2018/197581 International Application No.: PCT/EP2018/060635
Publication Date: 01.11.2018 International Filing Date: 25.04.2018
IPC:
B60B 17/00 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
B
VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES; INCREASING WHEEL ADHESION
17
Wheels characterised by rail-engaging elements
Applicants:
SIEMENS AG ÖSTERREICH [AT/AT]; Siemensstraße 90 1210 Wien, AT
Inventors:
BORONKAI, Laszlo; AT
JANSKY, Harald; AT
ROTH, Zsolt; DE
Agent:
MAIER, Daniel; DE
Priority Data:
A50344/201727.04.2017AT
Title (EN) WHEEL FOR RAIL VEHICLES
(FR) ROUE POUR VÉHICULES FERROVIAIRES
(DE) RAD FÜR SCHIENENFAHRZEUGE
Abstract:
(EN) The invention relates to a wheel for vehicles, in particular for rail vehicles, wherein the wheel comprises a first wheel hub (1) and a first wheel body (2) with a wheel web (3), a flange (4) and a running surface (5). In order to create advantageous structural conditions, it is proposed that at least one toothing (12) is provided in at least one contact region between the first wheel hub (1) and the wheel web (3). As a result, a particularly simple wheel exchange is ensured.
(FR) L'invention concerne une roue pour véhicules, notamment pour véhicules ferroviaires. La roue comporte un premier moyeu de roue (1) et un premier corps de roue (2) pourvu d'une âme de roue (3), d'un boudine de roue (4) et d'une surface de roulement (5). L'invention vise à créer des conditions de construction favorables. À cet effet, au moins une denture (12) est située dans au moins une région de contact entre le premier moyeu de roue (1) et l'âme de roue (3). Cela permet de remplacer des roues de manière particulièrement simple.
(DE) Die Erfindung bezieht sich auf ein Rad für Fahrzeuge, insbesondere für Schienenfahrzeuge, wobei das Rad eine erste Radnabe (1) und einen ersten Radkörper (2) mit einem Radsteg (3), einem Spurkranz (4) und einer Lauffläche (5) aufweist. Um günstige Konstruktionsbedingungen zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass in zumindest einem Kontaktbereich zwischen der ersten Radnabe (1) und dem Radsteg (3) zumindest eine Verzahnung (12) vorgesehen ist. Dadurch wird ein besonders einfacher Rädertausch ermöglicht.
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Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)