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1. (WO2018196393) LIQUID VISCOUS SPEED REGULATION DEVICE FOR STARTING BELT CONVEYOR WITH HEAVY LOAD
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Pub. No.: WO/2018/196393 International Application No.: PCT/CN2017/115553
Publication Date: 01.11.2018 International Filing Date: 12.12.2017
IPC:
F16D 25/10 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
D
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
25
Fluid-actuated clutches
10
Clutch systems with a plurality of fluid-actuated clutches
Applicants:
中国矿业大学 CHINA UNIVERSITY OF MINING AND TECHNOLOGY [CN/CN]; 中国江苏省徐州市 铜山区大学路1号 No. 1, Daxue Road, Tongshan Xuzhou, Jiangsu 220000, CN
徐州秩润矿山设备科技有限公司 XUZHOU ZHIRUN MINING EQUIPMENT SCIENCE AND TECHNOLOGY CO., LTD. [CN/CN]; 中国江苏省徐州市 铜山区大学路99号 No. 99, Daxue Road, Tongshan Xuzhou, Jiangsu 221116, CN
Inventors:
孟庆睿 MENG, Qingrui; CN
江帆 JIANG, Fan; CN
田祖织 TIAN, Zuzhi; CN
赵呈昊 ZHAO, Chenghao; CN
张新 ZHANG, Xin; CN
Agent:
南京经纬专利商标代理有限公司 NANJING JINGWEI PATENT & TRADEMARK AGENCY CO., LTD; 中国江苏省南京市 鼓楼区中山路179号12楼B座 12th FL.-B No. 179 Zhongshan Road, Gulou Nanjing, Jiangsu 210005, CN
Priority Data:
201710285520.527.04.2017CN
Title (EN) LIQUID VISCOUS SPEED REGULATION DEVICE FOR STARTING BELT CONVEYOR WITH HEAVY LOAD
(FR) DISPOSITIF DE RÉGULATION DE VITESSE VISQUEUX LIQUIDE PERMETTANT DE DÉMARRER UN TRANSPORTEUR À COURROIE À CHARGE LOURDE
(ZH) 一种用于带式输送机重载启动的液粘调速装置
Abstract:
(EN) Provided is a liquid viscous speed regulation device for starting a belt conveyor with a heavy load. An input shaft (1) is connected to an output shaft (25) through a spline cylinder (8), an inner friction disk group (7) and an outer friction disk group (12), the inner and outer friction disk groups (7, 12) are controlled respectively by an inner oil cylinder and an outer oil cylinder, and oil intake and oil return of the inner oil cylinder and the outer oil cylinder are automatically controlled by an oil intake valve core (20) and an oil return valve core (27). When the belt conveyor starts up, pressure oil enters the outer oil cylinder, pushing the outer friction disk group (12) to engage, so as to provide the torque required by the output shaft (25); and when the start-up is completed, the rotational speed of the output shaft (25) increases, under the action of a centrifugal force, the oil intake valve core (20) and the oil return valve core (27) move outwards, the pressure oil enters the inner oil cylinder, pushing the inner friction disk group (7) to engage, so as to provide the torque required by the output shaft (25), and at the same time, the oil returns to the outer oil cylinder, i.e. when the belt conveyor starts up, the outer friction disk group (12) provides a large torque required for start-up, and during normal operation, the inner friction disk group (7) provides less torque. The invention realises automatic switching between the different torques required for start-up and normal operation, and has a compact structure, reliable performance, low manufacturing price, and wide practicability.
(FR) L'invention concerne un dispositif de régulation de vitesse visqueux liquide permettant de démarrer un transporteur à courroie à charge lourde. Un arbre d'entrée (1) est relié à un arbre de sortie (25) par l'intermédiaire d'un cylindre cannelé (8), d'un groupe de disques d'embrayage interne (7) et d'un groupe de disques d'embrayage externe (12), le groupe de disques d'embrayage interne (7) et le groupe de disques d'embrayage externe (12) sont respectivement commandés par un cylindre à huile interne et un cylindre à huile externe, et une admission d'huile et un retour d'huile du cylindre à huile interne et du cylindre à huile externe sont automatiquement commandés par une partie centrale de soupape d'admission d'huile (20) et une partie centrale de soupape de retour d'huile (27). Lorsque le transporteur à courroie démarre, de l'huile sous pression pénètre dans le cylindre à huile externe, poussant le groupe de disques d'embrayage externe (12) à venir en prise, de façon à fournir le couple requis par l'arbre de sortie (25) ; et lorsque le démarrage est terminé, la vitesse de rotation de l'arbre de sortie (25) augmente, sous l'action d'une force centrifuge, la partie centrale de soupape d'admission d'huile (20) et la partie centrale de soupape de retour d'huile (27) se déplacent vers l'extérieur, l'huile sous pression entre dans le cylindre à huile interne, poussant le groupe de disques d'embrayage interne (7) à venir en prise, de façon à fournir le couple requis par l'arbre de sortie (25) et, en même temps, l'huile revient au cylindre à huile externe, c'est-à-dire lorsque le transporteur à courroie démarre, le groupe de disques d'embrayage externe (12) fournit un couple important requis pour le démarrage et, pendant le fonctionnement normal, le groupe de disques d'embrayage interne (7) fournit moins de couple. L'invention réalise une commutation automatique entre les différents couples requis pour le démarrage et le fonctionnement normal, et présente une structure compacte, une efficacité fiable, un faible coût de production et une grande facilité de mise en œuvre.
(ZH) 一种用于带式输送机重载起动的液粘调速装置。输入轴(1)与输出轴(25)通过花键筒(8)、内摩擦片组(7)、外摩擦片组(12)相联接,内、外摩擦片组(7、12)分别由内油缸和外油缸控制,而内油缸和外油缸的进油与回油由进油阀芯(20)和回油阀芯(27)自动控制。起动时,压力油进入外油缸,推动外摩擦片组(12)接合,提供输出轴(25)所需要的扭矩;起动完成后,输出轴(25)转速升高,在离心力作用下,进油阀芯(20)和回油阀芯(27)外移,压力油进入内油缸,推动内摩擦片组(7)接合,提供输出轴(25)所需的扭矩,同时外油缸回油。即起动时由外摩擦片组(12)提供起动所需的大扭矩,正常运行时由内摩擦片组(7)提供较小的扭矩。实现了起动和正常运行所需的不同扭矩的自动切换,且结构紧凑、性能可靠、造价低,具有广泛的实用性。
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Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)