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1. (WO2018179313) HYDRAULIC WORK MACHINE
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Pub. No.: WO/2018/179313 International Application No.: PCT/JP2017/013531
Publication Date: 04.10.2018 International Filing Date: 31.03.2017
IPC:
F02D 29/00 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02
COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
D
CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
29
Controlling engines, such controlling being peculiar to the devices driven thereby, the devices being other than parts or accessories essential to engine operation, e.g. controlling of engines by signals external thereto
Applicants: HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD.[JP/JP]; 16-1, Higashiueno 2-chome, Taito-ku, Tokyo 1100015, JP
Inventors: HOSHINO Masatoshi; JP
TAKAHASHI Kiwamu; JP
HIJIKATA Seiji; JP
Agent: KAICHI IP; 3-16, Nihonbashi-muromachi 4-chome, Chuo-ku, Tokyo 1030022, JP
Priority Data:
Title (EN) HYDRAULIC WORK MACHINE
(FR) ENGIN DE CHANTIER HYDRAULIQUE
(JA) 油圧作業機械
Abstract:
(EN) In order to increase the frequency of use of auto idle, the purpose of the present invention is to make it possible for an engine to be accelerated faster than conventionally possible and for high-load work to be done in a short period of time, when an operator resumes work and restores the rotational speed of the engine. In order to do so, in the present invention, if operational lever devices 4a, 4b are operated when the rotational speed is being lowered in auto idle control, then a pilot pump 3 is unloaded and a load torque on an engine 1 is reduced. Operation of a compressor 14 is suspended while an air conditioner 13 is operating. Moreover, a rotational speed at which work is possible is set as a target rotational speed of the engine 1 in that state, and the engine 1 is accelerated. Thereafter, the pilot pump 3 is loaded and operation of the compressor 14 of the air conditioner 13 is resumed either when the engine 1 reaches a predetermined rotational speed or once a predetermined length of time has elapsed.
(FR) Afin d'augmenter la fréquence d'utilisation du ralenti automatique, le but de la présente invention est de permettre d'accélérer un moteur plus rapidement que cela est traditionnellement possible et de permettre de réaliser un travail à charge élevée en une courte période, lorsqu'un opérateur reprend le travail et restaure la vitesse de rotation du moteur. Pour ce faire, selon la présente invention, si des dispositifs de levier (4a, 4b) en état de fonctionnement sont actionnés lorsque la vitesse de rotation est réduite dans une commande de ralenti automatique, alors une pompe pilote (3) est déchargée et un couple de charge sur un moteur (1) est réduit. Le fonctionnement d'un compresseur (14) est suspendu tandis qu'un climatiseur (13) est en marche. De plus, une vitesse de rotation à laquelle un travail est possible est réglée en tant que vitesse de rotation cible du moteur (1) dans cet état et le moteur (1) est accéléré. Ensuite, la pompe pilote (3) est chargée et le fonctionnement du compresseur (14) du climatiseur (13) est repris soit lorsque le moteur (1) atteint une vitesse de rotation prédéfinie, soit une fois qu'une durée prédéfinie s'est écoulée.
(JA) オートアイドルの使用頻度を高めるため、オペレータが作業を再開しエンジンの回転数を復帰させるとき、従来よりもさらに速やかにエンジンが加速され、短時間で負荷の高い作業を可能にする。そのため、オートアイドル制御で回転数が低下しているとき、操作レバー装置4a,4bを操作したら、パイロットポンプ3をアンロードし、エンジン1に対する負荷トルクを軽減する。また、エアコン13の運転中はコンプレッサ14の運転を中止する。さらに、その状態でエンジン1の目標回転数として、作業可能な回転数を設定し、エンジン1を加速する。その後、エンジン1が所定の回転数に達するか、あるいは、所定の時間が経過したら、パイロットポンプ3をロードし、エアコン13のコンプレッサ14の運転を再開する。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)