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1. (WO2018178002) A METHOD AND AN ARRANGEMENT FOR REMOVING STRETCH IN POLYESTER MOORING LINES WITH AN INLINE TENSIONER
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Pub. No.: WO/2018/178002 International Application No.: PCT/EP2018/057624
Publication Date: 04.10.2018 International Filing Date: 26.03.2018
IPC:
B63B 21/50 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
63
SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
B
SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
21
Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
50
Anchoring arrangements for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers
Applicants: SCANA OFFSHORE AS[NO/NO]; Postboks 24 1541 Vestby, NO
Inventors: LISLAND, Torkjell; NO
Agent: PROTECTOR IP CONSULTANTS AS; Oscarsgate 20 0352 Oslo, NO
Priority Data:
2017050027.03.2017NO
Title (EN) A METHOD AND AN ARRANGEMENT FOR REMOVING STRETCH IN POLYESTER MOORING LINES WITH AN INLINE TENSIONER
(FR) PROCÉDÉ ET AGENCEMENT POUR RETIRER UN ÉTIREMENT DANS DES LIGNES D'AMARRAGE EN POLYESTER AVEC UN TENDEUR EN LIGNE
Abstract:
(EN) The invention relates to a mooring tensioning arrangement for a floating structure or a vessel (11), comprising -a mooring line (3, 5, 7) having a first mooring part (3) and a second mooring part (5, 7), divided by a midwater coupling (4, 40, 400, 111), said at least a portion of the mooring line (3, 5, 7) is made of synthetic material, -said mooring line (3, 5, 7) is extending between an anchor (2) arranged on the seabed and a pulling unit (9, 10, 42) arranged separate from the floating structure or vessel (11), said mooring line (3, 5, 7) is extending at least via a fairlead pulley or a chain wheel (8, 80) arranged on the floating structure (11) between the anchor and the pulling unit (9, 10, 42) when the mooring line (3, 5, 7) being pre-tensioned, -a chain stopper (6, 60) being arranged in connection with the mooring line (3, 5, 7) between the anchor (2) and the floating vessel or structure (11) for tensioning the part of the mooring line (3, 5, 7) situated between the floating structure (11) and the anchor (2) at a pretension level. The mooring tensioning arrangement further comprising a second tensioning line (100) configured to be attached in one end to the midwater coupling (4, 40, 400) and in the other end coupled to the pulling unit (9,10, 42) when said mooring line (3, 5, 7) being re-tensioned, said midwater coupling (4, 40, 400) and the pulling unit (9, 10, 42) being arranged relative each other such that the tensioning line (100) is configured to impose a lateral force on the part of the mooring line (3, 5, 7) arranged between the anchor (2) and the floating structure (11) for removing stretch in the mooring line (3, 5, 7). The invention also relates to a method tor tensioning the mooring tensioning arrangement.
(FR) L'invention concerne un agencement de mise sous tension d'amarrage pour une structure flottante ou un navire (11), comprenant - une ligne d'amarrage (3, 5, 7) ayant une première partie d'amarrage (3) et une seconde partie d'amarrage (5, 7), divisée par un raccord d'eau intermédiaire (4, 40, 400, 111), ladite au moins une partie de la ligne d'amarrage (3, 5, 7) étant constituée d'un matériau synthétique, - ladite ligne d'amarrage (3, 5, 7) s'étendant entre un ancrage (2) disposé sur le fond marin et une unité de traction (9, 10, 42) séparée de la structure flottante ou du navire (11), ladite ligne d'amarrage (3, 5, 7) s'étendant au moins par l'intermédiaire d'une poulie de chaumard ou d'une roue de chaîne (8, 80) disposée sur la structure flottante (11) entre l'ancre et l'unité de traction (9, 10, 42) lorsque la ligne d'amarrage (3, 5, 7) est pré-tendue, - une butée de chaîne (6, 60) étant disposée en liaison avec la ligne d'amarrage (3, 5, 7) entre l'ancre (2) et la structure flottante ou le navire (11) pour tendre la partie de la ligne d'amarrage (3, 5, 7) située entre la structure flottante (11) et l'ancre (2) à un niveau de pré-tension. L'agencement de mise sous tension d'amarrage comprend en outre une seconde ligne de mise sous tension (100) conçue pour être fixée dans une extrémité au raccord d'eau intermédiaire (4, 40, 400) et dans l'autre extrémité couplée à l'unité de traction (9, 10, 42) lorsque ladite ligne d'amarrage (3, 5, 7) est à nouveau tendue, ledit raccord d'eau intermédiaire (4, 40, 400) et l'unité de traction (9, 10, 42) étant agencés l'un par rapport à l'autre de sorte que la ligne de tension (100) soit conçue pour imposer une force latérale sur la partie de la ligne d'amarrage (3, 5, 7) disposée entre l'ancre (2) et la structure flottante (11) pour retirer l'étirement dans la ligne d'amarrage (3, 5, 7). L'invention concerne également un procédé de mise sous tension de l'agencement de mise sous tension d'amarrage.
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)