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1. WO2018149538 - METHOD FOR REDUCING THE PROBABILITY OF ENCOUNTERING A MOTOR VEHICLE WITH THE SAME CONFIGURATION

Publication Number WO/2018/149538
Publication Date 23.08.2018
International Application No. PCT/EP2017/083214
International Filing Date 18.12.2017
Chapter 2 Demand Filed 20.06.2018
IPC
G06Q 10/06 2012.1
GPHYSICS
06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
QDATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
10Administration; Management
06Resources, workflows, human or project management, e.g. organising, planning, scheduling or allocating time, human or machine resources; Enterprise planning; Organisational models
CPC
G06Q 10/06
GPHYSICS
06COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
QDATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
10Administration; Management
06Resources, workflows, human or project management, e.g. organising, planning, scheduling or allocating time, human or machine resources; Enterprise planning; Organisational models
Applicants
  • AUDI AG [DE]/[DE]
  • AUDI HUNGARIA MOTOR KFT. [HU]/[HU]
Inventors
  • HORN, Birgit
  • LANGE, Gunnar
Priority Data
10 2017 202 572.717.02.2017DE
Publication Language German (de)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) VERFAHREN ZUM REDUZIEREN EINER WAHRSCHEINLICHKEIT, EIN KRAFTFAHRZEUG MIT EINER GLEICHEN AUSSTATTUNG ANZUTREFFEN
(EN) METHOD FOR REDUCING THE PROBABILITY OF ENCOUNTERING A MOTOR VEHICLE WITH THE SAME CONFIGURATION
(FR) PROCÉDÉ DE RÉDUCTION D’UNE PROBABILITÉ DE RENCONTRER UN VÉHICULE AUTOMOBILE DONT L’ÉQUIPEMENT EST IDENTIQUE
Abstract
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Reduzieren einer Wahrscheinlichkeit, mit der ein Benutzer eines ersten Kraftfahrzeugs (14) ein weiteres Kraftfahrzeug (18) antrifft, das eine gleiche Kombination an Ausstattungselementen aufweist. Eine Auswerteeinrichtung (10) stellt eine vorgegebene Ist-Konfiguration des ersten Kraftfahrzeugs (14) fest (S1), und eine Anzahl an weiteren Kraftfahrzeugen (18), die die gleiche Konfiguration aufweisen wie das erste Kraftfahrzeug (14, S2). In Abhängigkeit von der festgestellten Anzahl an weiteren Kraftfahrzeugen (18) ermittelt die Auswerteeinrichtung (10) einen Ist-Individualitätswert, der Ist- ein Maß für eine Seltenheit der Ist-Konfiguration des ersten Kraftfahrzeugs (14) ist. In Abhängigkeit davon wird ein zusätzliches Ausstattungselement festgestellt (S7), das den Ist-Individualitätswert dahingehend ändert, dass die Kombination von Ausstattungselementen des ersten Kraftfahrzeugs (14) seltener vorkommt. Eine Information zu dem festgestellten, zusätzlichen Ausstattungselement beschreibt (S4) kann durch eine Ausgabeeinrichtung (20) ausgegeben werden (S6). Vorzugsweise können das erste Kraftfahrzeug (14) ein virtuelles Kraftfahrzeug (14') und das erfindungsgemäße Verfahren ein Konfigurationsprozess sein.
(EN) The invention relates to a method for reducing the probability with which a user of a first motor vehicle (14) encounters another motor vehicle (18) which has the same combination of configuration elements. An analysis device (10) determines (S1) a specified actual configuration of the first motor vehicle (14) and a number of additional motor vehicles (18) which have the same configuration as the first motor vehicle (14, S2). The analysis device (10) determines an actual individuality value, which is a measurements of the rarity of the actual configuration of the first motor vehicle (14), depending on the determined number of additional motor vehicles (18). Based thereon, an additional configuration element is determined (S7) which modifies the actual individuality value such that the combination of configuration elements of the first motor vehicle (14) appears more rarely. Information on the determined additional configuration element described (S4) can be output (S6) by an output device (20). Preferably, the first motor vehicle (14) can be a virtual motor vehicle (14'), and the method according to the invention can be a configuration process.
(FR) L’invention concerne un procédé de réduction d’une probabilité avec laquelle un utilisateur d’un premier véhicule automobile (14) rencontre un autre véhicule automobile (18) qui comporte une combinaison identique d’éléments d’équipement. Un dispositif d’évaluation (10) définit une configuration réelle donnée du premier véhicule automobile (14) (S1), et un nombre d’autres véhicules automobiles (18) qui comporte la même configuration que le premier véhicule automobile (14, S2). En fonction du nombre défini d’autres véhicules automobiles (18), le dispositif d’évaluation (10) détermine une valeur d’individualité réelle qui est une mesure réelle de la rareté de la configuration réelle du premier véhicule (14). En fonction de cette valeur, un élément d’équipement supplémentaire qui modifie la valeur d’individualité réelle de sorte que la combinaison d’éléments d’équipement du premier véhicule automobile (14) devienne plus rare est défini (S7). Une information qui décrit (S4) l’élément d’équipement supplémentaire défini peut être transmise (S6) par un dispositif de transmission (20). De préférence, le premier véhicule automobile (14) peut être un véhicule automobile virtuel (14′) et le procédé selon l’invention peut être un processus de configuration.
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