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1. (WO2018145781) ACTIVE FILTER FOR BIPOLAR VOLTAGE SOURCES
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Pub. No.: WO/2018/145781 International Application No.: PCT/EP2017/077518
Publication Date: 16.08.2018 International Filing Date: 26.10.2017
IPC:
H02J 1/02 (2006.01) ,H02M 1/15 (2006.01)
H ELECTRICITY
02
GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
J
CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
1
Circuit arrangements for dc mains or dc distribution networks
02
Arrangements for reducing harmonics or ripples
H ELECTRICITY
02
GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
M
APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
1
Details of apparatus for conversion
14
Arrangements for reducing ripples from dc input or output
15
using active elements
Applicants:
AVL SOFTWARE AND FUNCTIONS GMBH [DE/DE]; Im Gewerbepark B29 93059 Regensburg, DE
Inventors:
ARNDT, Bastian; DE
RÖHRNER, Wolfgang; DE
REINDL, Hartwig; DE
Agent:
WAGNER, Jürgen; Louis-Pöhlau-Lohrentz Merianstr. 26 90409 Nürnberg, DE
Priority Data:
10 2017 102 608.809.02.2017DE
Title (EN) ACTIVE FILTER FOR BIPOLAR VOLTAGE SOURCES
(FR) FILTRE ACTIF POUR SOURCES DE TENSION BIPOLAIRES
(DE) AKTIVER FILTER FÜR BIPOLARE SPANNUNGSQUELLEN
Abstract:
(EN) The invention relates to an apparatus (1) for rejecting interference signals in the case of bipolar voltage sources, in particular in the case of high-voltage sources in a drivetrain of an electric vehicle, wherein an amplifier circuit (2) is provided, having an input stage (12), the input of which is connected in balanced fashion to a positive supply line (6) and a negative supply line (7) of a voltage source (4) by means of a DC-isolated tap in order to tap of an interference signal, and having an output stage (13), actuated by the input stage (12), the output of which is connected to the positive supply line (6) and the negative supply line (7) in balanced fashion via a respective output capacitor (C3, C4) in order to supply a correction signal. In order to take up as little installation space as possible for a high level of interference signal rejection, there is provision for the positive supply line (6) and the negative supply line (7) each either to have, between the point at which the interference signal is tapped off and the voltage source (4), an inductor (3) and/or to have a higher impedance than between the point at which the interference signal is tapped off and an interference source (5), and wherein the interference signal is tapped off and the correction signal supplied at the same point on the supply line (6, 7) in each case.
(FR) L’invention concerne un dispositif (1) de suppression de signaux parasites dans le cas de sources de tension bipolaires, en particulier dans le cas de sources à haute tension dans une chaîne cinématique d’un véhicule électrique. Un circuit amplificateur (2) est prévu qui comporte un étage d’entrée (12), dont l’entrée est reliée symétriquement à une ligne d’alimentation positive (6) et à une ligne d’alimentation négative (7) d’une source de tension (4) au moyen d’un branchement galvaniquement séparé pour prélever un signal parasite, et un étage de sortie (13), commandé par l’étage d’entée (12), dont la sortie est reliée symétriquement à la ligne d’alimentation positive (6) et à la ligne d’alimentation négative (7) à chaque par le biais d’un condensateur de sortie (C3, C4) pour injecter un signal de correction. Pour avoir le plus petit encombrement possible lors de la suppression de signal parasite élevé, il est prévu que la ligne d’alimentation positive (6) et la ligne d’alimentation négative (7) comporte chacune entre l’emplacement de la prise de signal parasite et la source de tension (4) une bobine de choc et/ou ait une impédance plus élevée qu’entre l’emplacement de la prise de signal parasite et une source parasite (5), et la prise de signal parasite et l’injection du signal de correction s’effectue à chaque fois au même point d’une ligne d’alimentation (6, 7).
(DE) Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Unterdrückung von Störsignalen bei bipolaren Spannungsquellen, insbesondere bei Hochspannungsquellen in einem Antriebsstrang eines Elektrofahrzeugs, wobei eine Verstärkerschaltung (2) vorgesehen ist, mit einer Vorstufe (12), deren Eingang mittels eines galvanisch getrennten Abgriffs symmetrisch mit einer positiven Versorgungsleitung (6) und einer negativen Versorgungsleitung (7) einer Spannungsquelle (4) verbunden ist, um ein Störsignal abzugreifen, und mit einer von der Vorstufe (12) angesteuerten Endstufe (13), deren Ausgang über jeweils einen Ausgangskondensator (C3, C4) mit der positiven Versorgungsleitung (6) und der negativen Versorgungsleitung (7) symmetrisch verbunden ist, um ein Korrektursignal einzuspeisen. Um bei hoher Störsignalunterdrückung einen möglichst geringen Bauraum zu beanspruchen, ist vorgesehen, dass die positive Versorgungsleitung (6) und die negative Versorgungsleitung (7) jeweils zwischen der Stelle des Abgriffs des Störsignals und der Spannungsquelle (4) entweder eine Drossel (3) aufweist, und/oder eine höhere Impedanz als zwischen der Stelle des Abgriffs des Störsignals und einer Störquelle (5) aufweist, und wobei der Abgriff des Störsignals und die Einspeisung des Korrektursignals jeweils an derselben Stelle einer Versorgungsleitung (6, 7) erfolgt.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)