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Pub. No.: WO/2018/142825 International Application No.: PCT/JP2017/047059
Publication Date: 09.08.2018 International Filing Date: 27.12.2017
B63B 1/38 (2006.01)
Applicants: MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.[JP/JP]; 16-5, Konan 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1088215, JP
Inventors: TAKANO, Shinichi; JP
Agent: SAKAI INTERNATIONAL PATENT OFFICE; Toranomon Mitsui Building, 8-1, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013, JP
Priority Data:
(JA) 船舶の摩擦低減装置
Abstract: front page image
(EN) This friction reducing device for ships is provided with: a gas chamber (41) provided inside a hull (10); a ship bottom shell plate (27) that partitions the inside of the gas chamber (41) and the outside of the hull (10); a plurality of air blowout ports (42) provided in the ship bottom shell plate (27); a compressor (43); a sub air supply piping (46) in which the area of a passage which connects the compressor (43) and the gas chamber (41) and communicates with the gas chamber (41) is set smaller than the opening area of the air blowout ports (42); a container (64) that covers and partitions the air blowout ports (42) inside the gas chamber (41); and a plurality of through holes (67) provided in a predetermined position of the container (64), wherein the predetermined position does not face a connection path (46a) to the gas chamber (41) of a sub air supply piping (46).
(FR) L'invention concerne un dispositif de réduction de frottement pour navires comprenant : une chambre de gaz (41) disposée à l'intérieur d'une coque (10) ; une plaque de coque inférieure de navire (27) qui sépare l'intérieur de la chambre de gaz (41) et l'extérieur de la coque (10) ; une pluralité d'orifices de soufflage d'air (42) disposés dans la plaque de coque inférieure de navire (27) ; un compresseur (43) ; une tuyauterie d'alimentation en sous-air (46) dans laquelle la zone d'un passage qui relie le compresseur (43) et la chambre de gaz (41) et communique avec la chambre de gaz (41) est réglée pour être plus petite que la zone d'ouverture des orifices de soufflage d'air (42) ; un récipient (64) qui recouvre et sépare les orifices de soufflage d'air (42) à l'intérieur de la chambre de gaz (41) ; et une pluralité de trous traversants (67) disposés dans une position prédéfinie du récipient (64), la position prédéfinie ne faisant pas face à un trajet de raccordement (46a) à la chambre à gaz (41) d'une tuyauterie d'alimentation en sous-air (46).
(JA) 船舶の摩擦低減装置において、船体(10)の内部に設けられる気体室(41)と、気体室(41)内と船体(10)の外方とを仕切る船底外板(27)と、船底外板(27)に設けられる複数の空気吹き出し口(42)と、圧縮機(43)と、圧縮機(43)と気体室(41)とを接続して気体室(41)へ連通する通路面積が空気吹き出し口(42)の開口面積より小さい面積に設定される副空気供給配管路(46)と、気体室(41)内で空気吹き出し口(42)を被覆して区画する容器(64)と、副空気供給配管(46)の気体室(41)への接続部(46a)に対向しない容器(64)の所定位置に設けられる複数の貫通孔(67)とを設ける。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)