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1. (WO2018141608) EXHAUST GAS TURBOCHARGER WITH ANNULAR CATALYTIC CONVERTER FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
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Pub. No.: WO/2018/141608 International Application No.: PCT/EP2018/051775
Publication Date: 09.08.2018 International Filing Date: 25.01.2018
IPC:
F02B 37/00 (2006.01) ,F02B 37/18 (2006.01) ,F01N 3/10 (2006.01) ,F01N 5/04 (2006.01)
Applicants: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH[DE/DE]; Vahrenwalder Straße 9 30165 Hannover, DE
Inventors: EHRHARD, Jan; DE
BRÜCK, Rolf; DE
KOCH, Achim; DE
SANDOR, Ivo; DE
Priority Data:
10 2017 201 468.731.01.2017DE
Title (EN) EXHAUST GAS TURBOCHARGER WITH ANNULAR CATALYTIC CONVERTER FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) TURBOCOMPRESSEUR À GAZ D’ÉCHAPPEMENT COMPRENANT UN CATALYSEUR ANNULAIRE POUR UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(DE) ABGASTURBOLADER MIT RINGKATALYSATOR FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
Abstract: front page image
(EN) The invention relates to an exhaust gas turbocharger (1) with an annular catalytic converter for an internal combustion engine, which comprises a radial compressor (30), a rotor bearing (40) having a bearing housing (41) and an exhaust gas turbine (20) having a turbine housing (21). The turbine housing (21) is mechanically fastened to the bearing housing (41) and comprises a turbine exhaust gas pipe (51) for discharging an exhaust gas mass flow (AM) connecting to the turbine outlet (26). A catalytic converter substrate (53) of an annular catalytic converter (50) is arranged on an external circumference if the turbine exhaust gas pipe (51) and a pot-shaped catalytic converter external housing (52) encloses the turbine exhaust gas pipe (51) and the catalytic converter substrate (53) from an exhaust side (57) of the turbine exhaust gas pipe (51) in such a way that an annular passage (54) is formed between the turbine exhaust gas pipe (51) and the catalytic converter external housing (52) in which passage the catalytic converter substrate (53) is arranged. The annular catalytic converter (50) forms an integral unit together with the turbine housing (21).
(FR) L'invention concerne un turbocompresseur à gaz d'échappement (1) comprenant un catalyseur annulaire pour un moteur à combustion interne, lequel turbocompresseur comprend un compresseur radial (30), un palier de rotor (40) doté d'un logement de palier (41) et une turbine à gaz d'échappement (20) dotée d'une enveloppe de turbine (21). L'enveloppe de turbine (21) est fixée mécaniquement sur le logement de palier (41) et comprend un tuyau d'échappement de turbine (51) se raccordant à sa sortie de turbine (26) pour évacuer un flux massique de gaz d'échappement (AM). Un substrat (53) d'un catalyseur annulaire (50) est disposé sur une périphérie extérieure du tuyau d'échappement de turbine (51) et un boîtier extérieur de catalyseur (52) en forme de pot entoure le tuyau d'échappement de turbine (51) et le substrat de catalyseur (53) à partir d'un côté de sortie (87) du tuyau d'échappement de turbine (51) de manière à former un conduit annulaire (54) entre le tuyau d'échappement de turbine (51) et le boîtier extérieur de catalyseur (52), conduit annulaire dans lequel est disposé le substrat de catalyseur (53); Le catalyseur annulaire (50) forme, conjointement avec l'enveloppe de turbine (21), une unité d'un seul tenant.
(DE) Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader (1) mit einem Ringkatalysator, für eine Brennkraftmaschine, der einen Radialverdichter (30), ein Läuferlager (40) mit einem Lagergehäuse (41) und eine Abgasturbine (20) mit einem Turbinengehäuse (21) aufweist. Das Turbinengehäuse (21) ist mechanisch an dem Lagergehäuse (41) festgelegt und weist ein an seinem Turbinenauslass (26) anschließendes Turbinenabgasrohr (51) zur Ableitung eines Abgasmassenstromes (AM) auf. Ein Katalysatorsubstrat (53) eines Ringkatalysators (50) ist auf einem Außenumfang des Turbinenabgasrohrs (51) angeordnet und ein topfförmiges Katalysatoraußengehäuse (52) umfasst das Turbinenabgasrohr (51) und das Katalysatorsubstrat (53) von einer Austrittsseite (57) des Turbinenabgasrohrs (51) her so, dass zwischen dem Turbinenabgasrohr (51) und dem Katalysatoraußengehäuse (52) ein Ringkanal (54) gebildet ist, in dem das Katalysatorsubstrat (53) angeordnet ist. Der Ringkatalysator (50) bildet zusammen mit dem Turbinengehäuse (21) eine integrale Einheit.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)