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1. (WO2018139431) RAILWAY VEHICLE BOGIE
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Pub. No.: WO/2018/139431 International Application No.: PCT/JP2018/001907
Publication Date: 02.08.2018 International Filing Date: 23.01.2018
IPC:
B61F 5/52 (2006.01) ,B61F 5/30 (2006.01)
Applicants: KAWASAKI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA[JP/JP]; 1-1, Higashikawasaki-cho 3-chome, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 6508670, JP
Inventors: KOUNOIKE, Fumikazu; --
TAGA, Yukitaka; --
ONO, Takaya; --
TAMURA, Yoshihiro; --
ISOMURA, Kazuo; --
Agent: PATENT CORPORATE BODY ARCO PATENT OFFICE; 3rd Fl., Bo-eki Bldg., 123-1, Higashimachi, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 6500031, JP
Priority Data:
2017-01377530.01.2017JP
Title (EN) RAILWAY VEHICLE BOGIE
(FR) BOGIE DE VÉHICULE FERROVIAIRE
(JA) 鉄道車両用台車
Abstract: front page image
(EN) This railway vehicle bogie is provided with a leaf spring which has resin on at least a lower surface, is supported by a pair of axle boxes disposed separated from one another in the longitudinal direction of the vehicle, and supports a transverse beam in a state of being pressed from above in a freely separable manner by a pressing member of a bogie frame. The lower surface of the leaf spring has an inclined surface which is inclined with respect to the horizontal direction when viewed in the width direction of the vehicle. The bogie frame has at least one lifting support portion including a supporting surface which faces the inclined surface of the leaf spring from below across a gap, and which is inclined in such a way as to follow said inclined surface.
(FR) La présente invention porte sur un bogie de véhicule ferroviaire qui est pourvu d'un ressort à lames ayant de la résine sur au moins une surface inférieure, qui est porté par une paire de boîtes d'essieu disposées séparément les unes des autres dans la direction longitudinale du véhicule, et qui porte une traverse dans un état pressé depuis le dessus d'une manière librement séparable par un élément de pression d'un cadre de bogie. La surface inférieure du ressort à lames présente une surface inclinée qui est inclinée par rapport à la direction horizontale lorsqu'elle est vue dans le sens de la largeur du véhicule. Le châssis de bogie comprend au moins une partie de support de levage qui comprend une surface de support qui fait face à la surface inclinée du ressort à lames par le bas à travers un espace, et qui est inclinée de manière à suivre ladite surface inclinée.
(JA) 鉄道車両用台車は、車両長手方向に離間して配置された一対の軸箱に支持され、台車枠の押圧部材により上方から離隔自在に押圧された状態で横梁を支持し、少なくとも下面に樹脂を有する板バネを備える。前記板バネの下面は、車幅方向から見て水平方向に対して傾斜した傾斜面を有する。前記台車枠は、前記板バネの前記傾斜面に隙間をあけて下方から対向して、前記傾斜面に沿うように傾斜した支持面を含む少なくとも1つの吊上げ用支持部を有する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)