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1. (WO2018138923) DISPLAY DEVICE AND ON-BOARD INFORMATION DISPLAY METHOD
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Pub. No.: WO/2018/138923 International Application No.: PCT/JP2017/003231
Publication Date: 02.08.2018 International Filing Date: 30.01.2017
IPC:
B60L 3/00 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
L
PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
3
Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration, power consumption
Applicants:
三菱電機株式会社 MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION [JP/JP]; 東京都千代田区丸の内二丁目7番3号 7-3, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008310, JP
Inventors:
安東 永昇 ANDO, Eisho; JP
中川 雅代 NAKAGAWA, Masayo; JP
杉本 明 SUGIMOTO, Akira; JP
Agent:
高村 順 TAKAMURA, Jun; JP
Priority Data:
Title (EN) DISPLAY DEVICE AND ON-BOARD INFORMATION DISPLAY METHOD
(FR) DISPOSITIF D'AFFICHAGE ET PROCÉDÉ D'AFFICHAGE D'INFORMATIONS DE BORD
(JA) 表示装置および車上情報表示方法
Abstract:
(EN) A train driver's cab display device (100) comprising an image-producing process unit (20) that displays the status of instruments installed in a train car, and a data compilation unit (30) having: a signal definition retaining unit (33) that retains a signal definition, which is the source of a first signal requesting information of the status of the instruments installed in the car; a signal mapping management unit (31) that acquires constituent information including the number of train cars and travel direction information, and on the basis of the signal definition and constituent information, generates a first signal and requests the instrument status information; a signal data storage unit (35) that retains the value of a second signal, which is instrument status information acquired by the request of the signal mapping management unit (31); and a signal mapping generation unit (34) that, on the basis of the constituent information acquired from the signal mapping management unit (31), generates signal mapping information designating a sequence of cars on a display screen on which the instrument status is displayed and outputs the signal mapping information to the signal data storage unit (35).
(FR) L'invention concerne un dispositif d'affichage de cabine de conducteur de train (100) comprenant une unité de processus de production d'image (20) qui affiche l'état d'instruments installés dans une voiture de train, et une unité de compilation de données (30) comprenant : une unité de conservation de définition de signal (33) qui conserve une définition de signal, qui est la source d'un premier signal demandant des informations de l'état des instruments installés dans la voiture ; une unité de gestion de mise en correspondance de signal (31) qui acquiert des informations constitutives incluant le nombre de voitures de train et des informations de direction de déplacement et qui, sur la base de la définition de signal et des informations constitutives, génère un premier signal et demande les informations d'état d'instruments ; une unité de stockage de données de signal (35) qui conserve la valeur d'un deuxième signal, qui correspond à des informations d'état d'instruments acquises par la demande de l'unité de gestion de mise en correspondance de signal (31) ; et une unité de génération de mise en correspondance de signal (34) qui, sur la base des informations constitutives acquises auprès de l'unité de gestion de mise en correspondance de signal (31), génère des informations de mise en correspondance de signal qui désignent une séquence de voitures sur un écran d'affichage sur lequel est affiché l'état des instruments et délivre les informations de mise en correspondance de signal à l'unité de stockage de données de signal (35).
(JA) 列車運転台表示装置(100)であって、列車の車両に搭載された機器の状態を表示する描画処理部(20)と、車両に搭載された機器の状態の情報を要求する第1の信号の元となる信号定義を保持する信号定義保持部(33)と、列車の車両の数および進行方向の情報を含む構成情報を取得し、信号定義および構成情報に基づいて、第1の信号を生成して機器の状態の情報を要求する信号マッピング管理部(31)と、信号マッピング管理部(31)の要求によって取得された機器の状態の情報である第2の信号の値を保持する信号データ格納部(35)と、信号マッピング管理部(31)から取得した構成情報に基づいて、機器の状態が表示される表示画面での車両の配列を指定する信号マッピング情報を生成して信号データ格納部(35)に出力する信号マッピング生成部(34)と、を有するデータ収集部(30)と、を備える。
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Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)