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Pub. No.: WO/2018/137839 International Application No.: PCT/EP2017/082537
Publication Date: 02.08.2018 International Filing Date: 13.12.2017
IPC:
E05B 85/10 (2014.01) ,E05B 81/90 (2014.01) ,E05B 81/16 (2014.01) ,E05B 81/42 (2014.01) ,E05B 81/76 (2014.01)
[IPC code unknown for E05B 85/10][IPC code unknown for E05B 81/90][IPC code unknown for E05B 81/16][IPC code unknown for E05B 81/42][IPC code unknown for E05B 81/76]
Applicants: HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KG[DE/DE]; Steeger Straße 17 42551 Velbert, DE
Inventors: RHEIN, Michael; DE
REIFENBERG, Bernd; DE
HEYDUCK, Jan; DE
JOOSS, Jürgen; DE
LINDMAYER, Martin; DE
Priority Data:
10 2017 101 417.925.01.2017DE
Title (EN) DOOR HANDLE ASSEMBLY FOR A VEHICLE DOOR
(FR) AGENCEMENT DE POIGNÉE DE PORTE POUR PORTE DE VÉHICULE
(DE) TÜRGRIFFANORDNUNG FÜR EINE FAHRZEUGTÜR
Abstract:
(EN) The invention relates to a door handle assembly (3) for a vehicle door (2), comprising a handle (4) which is to be actuated by an operator, a lever element (10) which supports the handle (4) on a handle housing (8), and a motor-driven actuating element (19). The handle (4) is designed to be movable out of an actuation position into a servo-opening position by being actuated by an operator. A detection means (77) is formed on the handle housing (8) in order to detect a movement of the handle (4) out of the actuation position into the servo-opening position so as to produce a movement of the motor-driven actuating element (19) out of the handle extended position into a door opening position. Upon being moved out of the handle extended position into the door opening position, the motor-driven actuating element (19) moves a vehicle door opening lever (18) out of a ready position into an unlocked position, in which the vehicle door (2) can be opened.
(FR) L’invention concerne un agencement de poignée de porte (3), destiné à une porte de véhicule (2), comprenant une poignée (4) destinée à être actionnée par un utilisateur, un élément de levier (10) supportant la poignée (4) au niveau d’un boîtier de poignée (8) et un élément de commande motorisé (19). La poignée (4) est conçue pour être mobile d’une position d’actionnement par un utilisateur dans une position d’ouverture asservie. Un moyen de détection (77) est prévu au niveau du boîtier de poignée (8) pour détecter un mouvement de la poignée (4) de la position d’actionnement dans une position d’ouverture asservie en commandant un mouvement de l’élément de commande motorisé (19) de la position de sortie de poignée dans une position d’ouverture de porte. L’élément de commande motorisé (19) déplace, pendant son mouvement de la position de sortie de poignée dans la position d’ouverture de porte, un levier d’ouverture de porte de véhicule (18) d’une position d’attente dans une position de déverrouillage dans laquelle la porte de véhicule (2) peut être ouverte.
(DE) Die Erfindung betrifft eine Türgriffanordnung (3) für eine Fahrzeugtür (2) mit einer Handhabe (4) zur Betätigung durch einen Bediener, einem die Handhabe (4) an einem Griffgehäuse (8) lagernden Hebelelement (10) und einem motorangetriebenen Stellelement (19), wobei die Handhabe (4) aus einer Betätigungsstellung mittels Betätigung durch einen Bediener in eine Servo-Öffnungsstellung bewegbar ausgebildet ist. Ein Erfassungsmittel (77) ist an dem Griffgehäuse (8) zur Erfassung einer Bewegung der Handhabe (4) aus der Betätigungsstellung in die Servo-Öffnungsstellung eine Bewegung des motorangetriebenen Stellelements (19) aus der Griffausfahrstellung in eine Türöffnungsstellung bewirkend ausgebildet. Das motorangetriebene Stellelement (19) bewegt bei seiner Bewegung aus der Griffausfahrstellung in die Türöffnungsstellung einen Fahrzeugtüröffnungshebel (18) aus einer Bereitschaftsstellung in eine Entriegelungsstellung, in welche die Fahrzeugtür (2) geöffnet werden kann.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)