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1. (WO2018137137) VORTEX ENGINE
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Pub. No.: WO/2018/137137 International Application No.: PCT/CN2017/072479
Publication Date: 02.08.2018 International Filing Date: 24.01.2017
IPC:
F01C 1/02 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01
MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
C
ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
1
Rotary-piston machines or engines
02
of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
Applicants:
游涛 YOU, Tao [CN/CN]; CN
Inventors:
游涛 YOU, Tao; CN
Agent:
重庆信航知识产权代理有限公司 CHONGQING XINHANG INTELLECTUAL PROPERTY AGENCY CO., LTD; 中国重庆市 渝北区龙溪街道金山路18号3幢13-8 13-8, 3 Building, No.18 Jin Shan Road, Dragon Creek Street Yubei District Chongqing 401147, CN
Priority Data:
Title (EN) VORTEX ENGINE
(FR) MOTEUR À VORTEX
(ZH) 涡旋发动机
Abstract:
(EN) A vortex engine, comprising a shell (1), and further comprising a rotation shaft (2) provided in the shell (1). One end of the rotation shaft (2) is connected to a vortex body, and the other end of the rotation shaft (2) is connected to a pneumatic impeller (3). A tubular shielding cover (4) is provided between the vortex body and the pneumatic impeller (3). The vortex body consists of a spiral tube (7) bent and wrapped on the rotation shaft (2) in the shape of spiral line. One spiral tube (7) is provided or at least two spiral tubes (7) are uniformly arranged along a peripheral direction of the rotation shaft (2). A working medium of the vortex engine can be fuel gas, steam, compressed air, and liquid, can be generally applied to the field of automobiles, ships, airplanes, engines and so on, and is wide in application and high in practicability. A channel of the working medium of the spiral tube (7) is relatively long. After the working medium enters the spiral tube (7), energy release is more thorough, the energy utilization efficiency of the working medium is high, and the energy consumption is reduced.
(FR) L'invention concerne un moteur à vortex comprenant une coque (1) et comprenant en outre un arbre de rotation (2) disposé dans la coque (1). Une extrémité de l'arbre de rotation (2) est raccordée à un corps de vortex et l'autre extrémité de l'arbre de rotation (2) est raccordée à une hélice pneumatique (3). Un couvercle de protection tubulaire (4) est disposé entre le corps de vortex et l'hélice pneumatique (3). Le corps de vortex est composé d'un tube en spirale (7) plié et enroulé sur l'arbre de rotation (2) sous la forme d'une ligne en spirale. Un tube en spirale (7) est fourni ou au moins deux tubes en spirale (7) sont agencés uniformément le long d'une direction périphérique de l'arbre de rotation (2). Un milieu actif du moteur à vortex peut être du gaz combustible, de la vapeur, de l'air comprimé et du liquide, peut être généralement appliqué au domaine des véhicules automobiles, des navires, des avions, des moteurs et ainsi de suite et présente une large application et une grande facilité d'utilisation. Un canal du milieu actif du tube en spirale (7) est relativement long. Une fois que le milieu actif entre dans le tube en spirale (7), la libération d'énergie est plus complète, l'efficacité d'utilisation d'énergie du milieu actif est élevée et la consommation d'énergie est réduite.
(ZH) 一种涡旋发动机,包括外壳(1),还包括设置在外壳(1)内的转轴(2),转轴(2)的一端连接有涡旋体,转轴(2)的另一端连接有压气叶轮(3),涡旋体和压气叶轮(3)之间设置有管状隔离罩(4),涡旋体由按螺旋线形弯曲绕在转轴(2)上的螺旋管(7)组成,螺旋管(7)为一根或沿转轴(2)圆周方向均匀布置的至少两根。涡旋发动机的工作介质可以为燃气、蒸汽、压缩空气、液体,可普遍运用在汽车、轮船、飞机、发电机等领域,适用范围广,实用性强。螺旋管(7)的工作介质通道相对较长,工作介质进入螺旋管(7)后能量释放较彻底,对工作介质的能量利用效率高,能耗降低。
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Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)