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1. WO2018130474 - METHOD FOR OPTIMIZING SAFETY PARAMETER OF VEHICLE ELECTRONIC CONTROL SYSTEM

Publication Number WO/2018/130474
Publication Date 19.07.2018
International Application No. PCT/EP2018/050299
International Filing Date 05.01.2018
IPC
B60T 17/22 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
17Component parts, details, or accessories of brake systems not covered by groups B60T8/, B60T13/ or B60T15/170
18Safety devices; Monitoring
22Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
CPC
B60T 17/221
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
17Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
18Safety devices; Monitoring
22Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
221Procedure or apparatus for checking or keeping in a correct functioning condition of brake systems
G06F 30/15
GPHYSICS
06COMPUTING; CALCULATING; COUNTING
FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
30Computer-aided design [CAD]
10Geometric CAD
15Vehicle, aircraft or watercraft design
Applicants
  • CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG [DE]/[DE]
Inventors
  • WANG, Fangfang
  • LIN, Jietong
Priority Data
201710017443.510.01.2017CN
Publication Language English (EN)
Filing Language English (EN)
Designated States
Title
(EN) METHOD FOR OPTIMIZING SAFETY PARAMETER OF VEHICLE ELECTRONIC CONTROL SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ D'OPTIMISATION DE PARAMÈTRES DE SÉCURITÉ D'UN SYSTÈME DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE DE VÉHICULE
Abstract
(EN)
Disclosed in the present invention is a method for optimizing a safety parameter of a vehicle electronic control system. The vehicle electronic control system comprises a sensor signal input unit, a control unit and an execution unit connected in sequence. The method comprises: acquiring all failure modes of a sensor input signal; analysing whether each type of failure mode violates a safety goal;if the type of failure mode will cause violation of a safety goal, then retaining the failure mode in a sensor input signal failure mode sequence, and recording a result of the type of failure mode; rearranging all retained failure modes; classifying all retained failure modes according to a failure mode feature, and applying a first-order safety mechanism to each class of failure mode; classifying consequences of all retained failure modes, and applying a second-order safety mechanism to each class of consequence; and recalculating a safety parameter, to obtain an optimized vehicle electronic control system safety parameter.
(FR)
Procédé d'optimisation d'un paramètre de sécurité d'un système de commande électronique de véhicule. Le système de commande électronique de véhicule comprend une unité d'entrée de signal de capteur, une unité de commande et une unité d'exécution connectées en séquence. Le procédé consiste à : acquérir tous les modes de défaillance d'un signal d'entrée de capteur; analyser si chaque type de mode de défaillance viole un objectif de sécurité; si le type de mode de défaillance provoquera une violation d'un but de sécurité, puis conserver le mode de défaillance dans une séquence de mode de défaillance de signal d'entrée de capteur, et enregistrer un résultat du type de mode de défaillance; réagencer tous les modes de défaillance retenus; classifier tous les modes de défaillance retenus selon une caractéristique de mode de défaillance, et appliquer un mécanisme de sécurité de premier ordre à chaque classe de mode de défaillance; classifier les conséquences de tous les modes de défaillance retenus, et appliquer un mécanisme de sécurité de second ordre à chaque classe de conséquence; et recalculer un paramètre de sécurité, afin d'obtenir un paramètre de sécurité de système de commande électronique de véhicule optimisé.
Also published as
Latest bibliographic data on file with the International Bureau