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1. (WO2018129800) EXPERIMENT DEVICE AND METHOD FOR DETECTING ABRASION OF CONVEYOR
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Pub. No.: WO/2018/129800 International Application No.: PCT/CN2017/076690
Publication Date: 19.07.2018 International Filing Date: 15.03.2017
IPC:
G01N 3/56 (2006.01)
Applicants: TAIYUAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY[CN/CN]; Taiyuan University of Technology No.79.Western Yingze Road, Wanbailin District Taiyuan, Shanxi 030024, CN
Inventors: LI, Junxia; CN
KOU, Ziming; CN
WANG, Yuan; CN
MA, Qipeng; CN
YANG, Xiaobing; CN
HOU, Tenglong; CN
FENG, Bin; CN
WANG, Jixin; CN
Agent: JW IP LAW FIRM; Room 701, Floor 7 Building A5, No.14 Courtyard, Jiuxianqiao Road, Chaoyang District Beijing 100015, CN
Priority Data:
201710018542.511.01.2017CN
Title (EN) EXPERIMENT DEVICE AND METHOD FOR DETECTING ABRASION OF CONVEYOR
(FR) DISPOSITIF D'EXPÉRIENCE ET PROCÉDÉ DE DÉTECTION DE L'ABRASION D'UN TRANSPORTEUR
(ZH) 一种检测输送机磨损的实验装置及方法
Abstract: front page image
(EN) An experiment device and method for detecting an abrasion of a conveyor. The device comprises a rack (12), a reciprocation sliding mechanism, a speed adjusting mechanism and a crankshaft (6), wherein the reciprocation sliding mechanism comprises scrapers (2) and scraper chains (3); the scraper chains (3) are arranged between upper and lower level scrapers (2); the speed adjusting mechanism comprises a motor (11), a friction driving wheel (10) and a friction driven wheel (8); the motor (11) is connected to the friction driving wheel (10) by means of a motor shaft (9); the friction driving wheel (10) slides on the motor shaft (9) in an axial direction; speed is adjusted by means of changing the distance between circle centers of the friction driving wheel (10). Due to the adoption of the speed adjusting motor (11), the speed may be precisely controlled. The crankshaft (6) is arranged on the shaft of the friction driven wheel (8) and is connected to the reciprocation sliding mechanism by means of two connecting rods (5) respectively so as to allow the scraper chains (3) and scrapers (2) to be driven in a reciprocation manner at an adjusted speed, and thus a reciprocation movement of a material inside of a groove (1) may be achieved. With the experiment device, the friction between friction pairs when an actual conveyor is conveying a material may be simulated well, and experiments on a complex conveyor structure may be avoided.
(FR) L'invention concerne un dispositif d'expérience et un procédé de détection d'une abrasion d'un transporteur. Le dispositif comprend une crémaillère (12), un mécanisme coulissant en va-et-vient, un mécanisme de réglage de vitesse et un vilebrequin (6), le mécanisme coulissant en va-et-vient comprenant des racleurs (2) et des chaînes de raclage (3) ; les chaînes de raclage (3) sont disposées entre des racleurs de niveau supérieur et inférieur (2) ; le mécanisme de réglage de vitesse comprend un moteur (11), une roue d'entraînement par friction (10) et une roue entraînée par friction (8) ; le moteur (11) est relié à la roue d'entraînement par friction (10) au moyen d'un arbre de moteur (9) ; la roue d'entraînement à friction (10) coulisse sur l'arbre de moteur (9) dans une direction axiale ; la vitesse est réglée au moyen d'un changement de la distance entre des centres de cercle de la roue d'entraînement par friction (10). Grâce à l'adoption du moteur de réglage de vitesse (11), la vitesse peut être réglée avec précision. Le vilebrequin (6) est situé sur l'arbre de la roue entraînée par friction (8) et est relié au mécanisme coulissant en va-et-vient au moyen de deux bielles (5), respectivement, de manière à permettre aux chaînes de raclage (3) et à des racleurs (2) d'être entraînés en va-et-vient à une vitesse réglée, et ainsi un mouvement de va-et-vient d'un matériau à l'intérieur d'une rainure (1) peut être obtenu. Grâce au dispositif d'expérience, la friction entre des paires de friction lorsqu'un transporteur réel transporte un matériau peut être bien simulé et des expériences sur une structure de transporteur complexe peuvent être évitées.
(ZH) 一种检测输送机磨损的实验装置及方法。该装置包括机架(12)、往复滑行机构、调速机构、曲柄轴(6);所述往复滑行机构包括刮板(2)、刮板链(3),刮板链(3)设置在上、下两层刮板(2)之间,所述调速机构包括电机(11)、摩擦驱动轮(10)、摩擦从动轮(8);电机(11)通过电机轴(9)与摩擦驱动轮(10)相连,摩擦驱动轮(10)在电机轴(9)上进行轴向滑动,通过改变与摩擦驱动轮(10)圆心之间的距离实现调速,同时加入调速电机(11),可以对速度进行精确控制;在摩擦从动轮(8)轴上有曲柄轴(6),分别通过两个连接杆(5)连接往复滑动装置实现在调节好的速度下对刮板链(3)与刮板(2)进行往复驱动,从而实现物料在槽(1)内的往复运动,可以很好地模拟实际输送机在输送物料时摩擦副之间的摩擦,避免了在复杂的输送机结构上的实验。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)