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1. (WO2018121420) LOCKING APPARATUS, POWERTRAIN, POWER TRANSMISSION SYSTEM, AND VEHICLE
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Pub. No.: WO/2018/121420 International Application No.: PCT/CN2017/117821
Publication Date: 05.07.2018 International Filing Date: 21.12.2017
IPC:
B60K 17/344 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
K
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS; AUXILIARY DRIVES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST, OR FUEL SUPPLY, OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES
17
Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
34
for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles
344
having a transfer gear
Applicants:
比亚迪股份有限公司 BYD COMPANY LIMITED [CN/CN]; 中国广东省深圳市 坪山新区比亚迪路3009号 No. 3009, BYD Road, Pingshan Shenzen, Guangdong 518118, CN
Inventors:
朱燕燕 ZHU, Yanyan; CN
华煜 HUA, Yu; CN
刘静 LIU, Jing; CN
柴领道 CHAI, Lingdao; CN
张金涛 ZHANG, Jintao; CN
Agent:
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) TSINGYIHUA INTELLECTUAL PROPERTY LLC; 中国北京市 海淀区清华园清华大学照澜院商业楼301室 Room 301 Trade Building, Zhaolanyuan Tsinghua University, Qinghuayuan, Haidian District Beijing 100084, CN
Priority Data:
201611264018.830.12.2016CN
Title (EN) LOCKING APPARATUS, POWERTRAIN, POWER TRANSMISSION SYSTEM, AND VEHICLE
(FR) APPAREIL DE VERROUILLAGE, GROUPE MOTOPROPULSEUR, SYSTÈME DE TRANSMISSION DE PUISSANCE ET VÉHICULE
(ZH) 锁止装置、动力总成、动力传动系统及车辆
Abstract:
(EN) A locking apparatus (200), comprising: a first flange (201a), a second flange (201b), a synchronising ring (202), and a drive assembly (203); the first flange (201a) is secured onto a first axle X1; the second flange (201b) is secured onto a second axle X2; the synchronising ring (202) is connected to the first flange (201a) in order to rotate synchronously with the first flange (201a), the synchronising ring (202) being able to slide relative to the first flange (201a); the drive assembly (203) is capable of selectively pushing the synchronising ring (202) to slide along the axial direction of the first flange (201a) from an unlocked position to a locked position; when the synchronising ring (202) is positioned in the locked position, the synchronising ring is connected to the second flange (201b), such that the second flange (201b) rotates synchronously with the first flange (201a); and when the synchronising ring (202) is positioned in the unlocked position, the synchronising ring (202) separates from the second flange (201b); the present locking apparatus can implement a unidirectional locking function, and has a simple structure. Also disclosed are a powertrain, a power transmission system, and a vehicle.
(FR) L'invention concerne un appareil de verrouillage (200) comprenant : une première bride (201a), une seconde bride (201b), une bague synchroniseur (202) et un ensemble d'entraînement (203) ; la première bride (201a) est fixée sur un premier axe X1 ; la seconde bride (201b) est fixée sur un second axe X2 ; la bague synchroniseur (202) est raccordée à la première bride (201a) afin de tourner de façon synchrone avec la première bride (201a), la bague synchroniseur (202) étant apte à coulisser par rapport à la première bride (201a) ; l'ensemble d'entraînement (203) est apte à pousser sélectivement la bague synchroniseur (202) pour coulisser le long de la direction axiale de la première bride (201a) d'une position déverrouillée à une position verrouillée ; lorsque la bague synchroniseur (202) est positionnée dans la position verrouillée, la bague synchroniseur est raccordée à la seconde bride (201b) de sorte que la seconde bride (201b) tourne de façon synchrone avec la première bride (201a) ; et lorsque la bague synchroniseur (202) est positionnée dans la position déverrouillée, la bague synchroniseur (202) se sépare de la seconde bride (201b) ; le présent appareil de verrouillage peut mettre en œuvre une fonction de verrouillage unidirectionnelle et présente une structure simple. L'invention concerne également un groupe motopropulseur, un système de transmission de puissance et un véhicule.
(ZH) 一种锁止装置(200),包括第一法兰(201a)、第二法兰(201b)、同步环(202)、驱动组件(203),其中第一法兰(201a)固定在第一轴X1上;第二法兰(201b)固定在第二轴上X2;同步环(202)与第一法兰(201a)相连,以随第一法兰(201a)同步转动,且同步环(202)可相对于第一法兰(201a)滑动;驱动组件(203)可选择性地推动同步环(202)沿第一法兰(201a)的轴向从解锁位置滑动至锁止位置,同步环(202)位于锁止位置时,同步环(202)与第二法兰(201b)相连,以使第二法兰(201b)随第一法兰(201a)同步转动,同步环(202)位于解锁位置时,同步环(202)与第二法兰(201b)分离,本锁止装置,可以实现单向锁止功能,结构简单。还公开了动力总成、动力传动系统、车辆。
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Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)