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1. (WO2018105488) WINDMILL DRIVE SYSTEM AND WINDMILL
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Pub. No.:    WO/2018/105488    International Application No.:    PCT/JP2017/043064
Publication Date: 14.06.2018 International Filing Date: 30.11.2017
IPC:
F03D 17/00 (2016.01), F03D 15/00 (2016.01), F03D 80/55 (2016.01), F16H 1/10 (2006.01), F16H 1/20 (2006.01)
Applicants: NABTESCO CORPORATION [JP/JP]; 7-9, Hirakawacho 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1020093 (JP)
Inventors: WATANABE Koji; (JP).
FUJII Yoichi; (JP).
ASAIDA Jun; (JP)
Agent: NAGAI Hiroshi; (JP).
NAKAMURA Yukitaka; (JP).
SATO Yasukazu; (JP).
ASAKURA Satoru; (JP).
HOTTA Yukihiro; (JP).
YANAGIMOTO Akiyuki; (JP)
Priority Data:
2016-237726 07.12.2016 JP
Title (EN) WINDMILL DRIVE SYSTEM AND WINDMILL
(FR) SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT D'UN MOULIN À VENT ET MOULIN À VENT
(JA) 風車駆動システム及び風車
Abstract: front page image
(EN)[Problem] To improve the operability rate of a windmill through improved control when an excessive load on the movable part of the windmill is detected. [Solution] A windmill drive system 5 is provided with: a plurality of drive devices 10 disposed in one of the structures of the movable part of a windmill 101, each having a drive gear 24a for engaging with a link gear 107 disposed in the other structure of the movable part of the windmill; a state quantity detection means 80 for monitoring, for each of the drive devices, the load generated between the drive gear of each of the plurality of drive devices and the link gear; and a control means 110 for performing control such that when a load abnormality is detected by the state quantity detection means 80, the load is reduced.
(FR)Le problème décrit par la présente invention est d'améliorer le taux de fonctionnement d'un moulin à vent grâce à une commande améliorée lorsqu'une charge excessive sur la partie mobile du moulin à vent est détectée. La solution selon l'invention porte sur un système d'entraînement de moulin à vent (5) qui comporte : une pluralité de dispositifs d'entraînement (10) disposés dans l'une des structures de la partie mobile de moulin à vent (101), ayant chacun un engrenage d'entraînement (24a) pour venir en prise avec un engrenage de liaison (107) disposé dans l'autre structure de la partie mobile du moulin à vent; un moyen de détection de quantité d'état (80) pour surveiller, pour chacun des dispositifs d'entraînement, la charge générée entre l'engrenage d'entraînement de chacun de la pluralité de dispositifs d'entraînement et l'engrenage de liaison; et un moyen de commande (110) pour effectuer une commande de telle sorte que, lorsqu'une anomalie de charge est détectée par le moyen de détection de quantité d'état (80), la charge soit réduite.
(JA)[課題]風車の可動部分に過大な負荷が検出された場合の制御を改善することで風車の稼働率を向上させる。 [解決手段]風車駆動システム5は、風車101の可動部分における一方の構造体に設置され且つ風車の可動部分における他方の構造体に設置されたリングギア107と噛み合う駆動ギア24aをそれぞれ有する複数の駆動装置10と、複数の駆動装置の各々の駆動ギアとリングギアとの間に発生する負荷を、駆動装置毎に監視する状態量検出手段80と、状態量検出手段80が負荷異常を検出した場合、負荷を低下させる制御を行う制御手段110と、を備える。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)