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1. (WO2018103449) TRAVEL TIME ESTIMATION METHOD FOR ROAD BASED ON BUILT-UP ENVIRONMENT AND LOW-FREQUENCY FLOATING CAR DATA
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Pub. No.: WO/2018/103449 International Application No.: PCT/CN2017/105633
Publication Date: 14.06.2018 International Filing Date: 11.10.2017
IPC:
G08G 1/01 (2006.01)
G PHYSICS
08
SIGNALLING
G
TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
1
Traffic control systems for road vehicles
01
Detecting movement of traffic to be counted or controlled
Applicants:
大连理工大学 DALIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY [CN/CN]; 中国辽宁省大连 凌工路2号大连理工大学专利中心 Patent Agency Center of DLUT No.2 Linggong Road Dalian, Liaoning 116024, CN
Inventors:
钟绍鹏 ZHONG, Shaopeng; CN
隽海民 JUN, Haimin; CN
邹延权 ZOU, Yanquan; CN
王坤 WANG, Kun; CN
朱康丽 ZHU, Kangli; CN
Priority Data:
201611127783.509.12.2016CN
Title (EN) TRAVEL TIME ESTIMATION METHOD FOR ROAD BASED ON BUILT-UP ENVIRONMENT AND LOW-FREQUENCY FLOATING CAR DATA
(FR) PROCÉDÉ D'ESTIMATION DE TEMPS DE TRAJET SUR UNE ROUTE BASÉ SUR UN ENVIRONNEMENT BÂTI ET SUR DES DONNÉES DE VOITURE FLOTTANTE BASSE FRÉQUENCE
(ZH) 基于建成环境和低频浮动车数据的路段行程时间估计方法
Abstract:
(EN) The present invention relates to the technical field of urban transportation management and transportation system evaluation. Provided is a travel time estimation method for a road based on a built-up environment and low-frequency floating car data. The method adopts a built-up environment as an explanatory variable for an amount of time spent driving on a road, and the ability of the built-up environment to explain the amount of time spent driving on the road is proven by means of an example calculation, thereby providing a method estimating a travel time distribution coefficient for a road or roads according to a distribution of cars on the road. After being used to establish a historical travel time database, the travel time distribution coefficient replaces a distance to serve as a driving time distribution coefficient for the road. The method explains an increment in an amount of time spent driving on a road as the result of a built-up environment, and can reflect different driving speeds on different parts of the road, thereby improving precision of estimated travel time for a road.
(FR) La présente invention se rapporte au domaine technique de l'évaluation de système de transport et de gestion de transport urbain. L'invention concerne un procédé d'estimation de temps de trajet sur une route basé sur un environnement bâti et des données de voiture flottante basse fréquence. Le procédé adopte un environnement bâti en tant que variable explicative concernant une durée passée à conduire sur une route, et l'habilité de l'environnement bâti à expliquer la durée passée à conduire sur la route est démontrée au moyen d'un exemple de calcul, ce qui permet de fournir un procédé d'estimation d'un coefficient de répartition de temps de trajet sur une ou plusieurs routes en fonction de la répartition des voitures sur la route. Après avoir fait appel au coefficient de répartition de temps de trajet de façon à établir une base de données de temps de trajet historique, ce dernier se substitue à une distance de façon à servir de coefficient de répartition de temps de conduite sur la route. Le procédé explique un incrément dans une durée passée à conduire sur une route en tant que résultat d'un environnement bâti, et peut refléter différentes vitesses de conduite sur différentes parties de la route, ce qui permet d'améliorer la précision d'un temps de trajet estimé sur une route.
(ZH) 一种基于建成环境和低频浮动车数据的路段行程时间估计方法,属于城市交通管理及交通系统评价的技术领域。加入建成环境作为路段运行时间的解释变量,并通过算例证明了建成环境对于路段运行时间的解释性,给出了一种用路段上车辆数的分布情况估计路段上和路段间行程时间分配系数的方法,用于建立行程时间历史数据库后,代替距离作为路段运行时间分配系数。该方法解释了建成环境对路段运行时间的增加作用,并且能够反映路段不同部分运行速度之间的差异,提高路段行程时间估计结果的精度。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)