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1. (WO2018103124) INTEGRATED CONVERTER CABINET
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Pub. No.: WO/2018/103124 International Application No.: PCT/CN2016/109733
Publication Date: 14.06.2018 International Filing Date: 13.12.2016
IPC:
H02M 7/00 (2006.01) ,H05K 7/20 (2006.01)
[IPC code unknown for H02M 7][IPC code unknown for H05K 7/20]
Applicants:
中车永济电机有限公司 CRRC YONGJI ELECTRIC CO., LTD [CN/CN]; 中国山西省永济市 电机大街18# No.18 Dianji Street Yongji, Shanxi 044502, CN
Inventors:
刘立刚 LIU, Ligang; CN
王彬 WANG, Bin; CN
高永军 GAO, Yongjun; CN
马连凤 MA, Lianfeng; CN
王雷 WANG, Lei; CN
徐平平 XU, Pingping; CN
李守蓉 LI, Shourong; CN
Agent:
北京同立钧成知识产权代理有限公司 LEADER PATENT & TRADEMARK FIRM; 中国北京市 海淀区西直门北大街32号枫蓝国际A座8F-6 8F-6, Bldg.A, Winland International Center No.32 Xizhimen North Street Haidian District, Beijing 100082, CN
Priority Data:
201611131731.509.12.2016CN
Title (EN) INTEGRATED CONVERTER CABINET
(FR) ARMOIRE DE CONVERTISSEUR INTÉGRÉE
(ZH) 集成变流柜
Abstract:
(EN) An integrated converter cabinet, comprising: a main body (1), a cooling system (2), a traction converter (3), an auxiliary converter (4), and a train power supply unit (5). The cooling system (2) comprises a cooling assembly (21) and a cooling tower (22). The traction converter (3), auxiliary converter (4), train power supply unit (5), and cooling assembly (21) are disposed within the main body (1). The cooling tower (22) is disposed outside of the main body (1). The cooling assembly (21) is used to cool the traction converter (3), the auxiliary converter (4), and the train power supply unit (5). By integrating the train power supply unit in the converter cabinet, the integrated converter cabinet of the present invention reduces an occupied space in a train car and the weight of the train car, and cools the train power supply unit with the cooling assembly of the converter, thus enhancing a cooling effect.
(FR) L'invention concerne une armoire de convertisseur intégrée, comprenant : un corps principal (1), un système de refroidissement (2), un convertisseur de traction (3), un convertisseur auxiliaire (4), et une unité d'alimentation électrique de train (5). Le système de refroidissement (2) comprend un ensemble de refroidissement (21) et une tour de refroidissement (22). Le convertisseur de traction (3), le convertisseur auxiliaire (4), l'unité d'alimentation électrique de train (5) et l'ensemble de refroidissement (21) sont disposés à l'intérieur du corps principal (1). La tour de refroidissement (22) est disposée à l'extérieur du corps principal (1). L'ensemble de refroidissement (21) est utilisé pour refroidir le convertisseur de traction (3), le convertisseur auxiliaire (4) et l'unité d'alimentation électrique de train (5). Par intégration de l'unité d'alimentation électrique de train dans l'armoire de convertisseur, l'armoire de convertisseur intégrée de la présente invention réduit un espace occupé dans un wagon de train et le poids du wagon de train, et refroidit l'unité d'alimentation électrique de train avec l'ensemble de refroidissement du convertisseur, améliorant ainsi un effet de refroidissement.
(ZH) 一种集成变流柜,包括:柜体(1)、冷却系统(2)、牵引变流器(3)、辅助变流器(4)和列车供电单元(5),其中,冷却系统(2)包括冷却组件(21)和冷却塔(22),牵引变流器(3)、辅助变流器(4)、列车供电单元(5)和冷却组件(21)设置在柜体(1)内,冷却塔(22)设置在柜体(1)外,冷却组件(21)用于对牵引变流器(3)、辅助变流器(4)和列车供电单元(5)降温。上述集成变流柜通过将列车供电单元集成于变流柜中,减小了整车组装占用空间,并且减轻了整车重量,同时使用变流器的冷却组件对列车供电单元降温,使其散热效果更好。
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Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)