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1. (WO2018100658) ROUTE GUIDANCE METHOD AND ROUTE GUIDANCE DEVICE
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Pub. No.: WO/2018/100658 International Application No.: PCT/JP2016/085499
Publication Date: 07.06.2018 International Filing Date: 30.11.2016
Chapter 2 Demand Filed: 30.05.2017
IPC:
G01C 21/34 (2006.01)
G PHYSICS
01
MEASURING; TESTING
C
MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
21
Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/-G01C19/104
26
specially adapted for navigation in a road network
34
Route searching; Route guidance
Applicants:
日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 2, Takara-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023, JP
ルノー エス.ア.エス. RENAULT S.A.S. [FR/FR]; FR
Inventors:
奥山 豪志 OKUYAMA Takeshi; JP
Agent:
三好 秀和 MIYOSHI Hidekazu; JP
高橋 俊一 TAKAHASHI Shunichi; JP
伊藤 正和 ITO Masakazu; JP
高松 俊雄 TAKAMATSU Toshio; JP
Priority Data:
Title (EN) ROUTE GUIDANCE METHOD AND ROUTE GUIDANCE DEVICE
(FR) PROCÉDÉ DE GUIDAGE ROUTIER ET DISPOSITIF DE GUIDAGE ROUTIER
(JA) 経路案内方法及び経路案内装置
Abstract:
(EN) In this route guidance method, on a set route from a departure point to a destination for a vehicle, when a travelling road of the vehicle at the present position has a first plurality of lanes and the next road starting at the nearest branch point from the present position has a second plurality of lanes, a junction where there is no other lane than the lane to reach the destination among the second plurality of lanes is extracted, and when a traffic jam start point is located at the downstream of the junction and a traffic jam end point is located at the upstream of the nearest branch point, the vehicle is guided, before the end point, to the lane to reach the destination, said lane being defined as a target.
(FR) L'invention concerne un procédé de guidage routier, sur un itinéraire défini depuis un point de départ jusqu'à une destination pour un véhicule, lorsqu'une route de déplacement du véhicule à la position en cours présente une première pluralité de voies et la route suivante commençant au point de ramification le plus proche depuis la position en cours présente une seconde pluralité de voies, une jonction où il n'y a pas d'autre voie que la voie permettant d'atteindre la destination parmi la seconde pluralité de voies est extraite, et lorsqu'un point de début d'embouteillage est situé en aval de la jonction et qu'un point de fin d'embouteillage est situé en amont du point de ramification le plus proche, le véhicule est guidé, avant le point de fin, jusqu'à la voie permettant d'atteindre la destination, ladite voie étant définie en tant que cible.
(JA) 経路案内方法は、車両の出発地から目的地までの設定経路において、車両の現在位置における走行道路が第1の複数の車線を有し、現在位置から最も手前の分岐点の次の道路が第2の複数の車線を有する場合、第2の複数の車線のうち、目的地に到達するための車線以外の他の車線がなくなる分岐合流点を抽出し、渋滞の開始地点が分岐合流点に対して下流に位置し、終了地点が最も手前の分岐点に対して上流に位置する場合、終了地点の手前で、目的地に到達するための車線を目標として車両を案内する。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)