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1. (WO2018100170) COOLING SYSTEM FOR ENGINES WITH ELECTROMAGNETIC FAN CLUTCH
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Pub. No.: WO/2018/100170 International Application No.: PCT/EP2017/081212
Publication Date: 07.06.2018 International Filing Date: 01.12.2017
IPC:
F01P 7/08 (2006.01) ,F16D 35/02 (2006.01)
Applicants: PIAGGIO & C. S.P.A[IT/IT]; Viale Rinaldo Piaggio, 25 56025 Pontedera (PI), IT
Inventors: FRESCHI, Giacomo; IT
MATTEO PUCCIONI; IT
Agent: LEONE, Mario; IT
CANTALUPPI, Stefano; IT
CURRADO, Luisa; IT
FABRIS, Stefano; IT
GHIRARDI, Valeria; IT
LOCAS, Davide; IT
MORABITO, Sara; IT
SPADARO, Marco; IT
SUSANETTO, Carlo; IT
Priority Data:
10201600012263602.12.2016IT
Title (EN) COOLING SYSTEM FOR ENGINES WITH ELECTROMAGNETIC FAN CLUTCH
(FR) SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT POUR MOTEURS AVEC EMBRAYAGE DE VENTILATEUR ÉLECTROMAGNÉTIQUE
Abstract: front page image
(EN) A cooling system (20) of an internal combustion engine (1) comprising a cooling fan (8) and a driving shaft (4), said fan (8) being connected to said driving shaft (4) by means of a clutch (5) comprising a first axially movable clutch member (11) and torsionally connected to the driving shaft (4) or to the fan (8) and a second clutch member (14) axially connected to the fan (8) or to the driving shaft (4); a magnetic element (18) disposed on said first clutch element (11); and an electromagnet (22) disposed on an intake aperture (10) so as to project towards the fan (8) and configured to attract said magnetic element (18) when electrically powered to engage the fan (8) on the driving shaft (4) if the internal engine temperature is above a reference value.
(FR) L'invention concerne un système de refroidissement (20) d'un moteur à combustion interne (1) comprenant un ventilateur de refroidissement (8) et un arbre d'entraînement (4). Le ventilateur (8) est relié à l'arbre d'entraînement (4) au moyen d'un embrayage (5) comprenant un premier élément d'embrayage axialement mobile (11) et relié en torsion à l'arbre d'entraînement (4) ou au ventilateur (8) et un second élément d'embrayage (14) relié axialement au ventilateur (8) ou à l'arbre d'entraînement (4); un élément magnétique (18) disposé sur le premier élément d'embrayage (11); et un électroaimant (22) disposé sur une ouverture d'admission (10) de façon à faire saillie vers le ventilateur (8) et configuré pour attirer l'élément magnétique (18) lorsqu'il est alimenté électriquement pour venir en prise avec le ventilateur (8) sur l'arbre d'entraînement (4) si la température du moteur interne est supérieure à une valeur de référence.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)