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1. (WO2018099703) ASSEMBLY AND METHOD FOR DETERMINING LAMBDA VALUES
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Pub. No.:    WO/2018/099703    International Application No.:    PCT/EP2017/078625
Publication Date: 07.06.2018 International Filing Date: 08.11.2017
IPC:
F02D 41/14 (2006.01), F01N 13/00 (2010.01), G01N 1/22 (2006.01)
Applicants: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München (DE)
Inventors: ALIG, Robert; (DE)
Priority Data:
10 2016 223 723.3 29.11.2016 DE
Title (DE) ANORDNUNG UND VERFAHREN ZUM BESTIMMEN VON LAMBDA-WERTEN
(EN) ASSEMBLY AND METHOD FOR DETERMINING LAMBDA VALUES
(FR) ENSEMBLE ET PROCÉDÉ PERMETTANT LA DÉTERMINATION DE COEFFICIENTS LAMBDA
Abstract: front page image
(DE)Anordnung (7) zum Bestimmen von Lambda-Werten eines Abgases einer Verbrennungskraftmaschine (2), wobei die Verbrennungskraftmaschine (2) an eine Abgasbehandlungsvorrichtung (4) mit zumindest einem ersten Katalysator (5) und einem zweiten Katalysator (6) angebunden ist, und wobei die Anordnung (7) außerdem umfasst: eine erste Lambdasonde (10) in einer ersten Entnahmeleitung (8), wobei die erste Entnahmeleitung (8) dazu eingerichtet ist, einen Teil des Abgases beim Eintritt in den ersten Katalysator (5) zu entnehmen und nach Passieren der ersten Lambdasonde (10) in die Abgasbehandlungsvorrichtung (4) zurückzuleiten, wobei die erste Lambdasonde (10) und zumindest ein Teil der ersten Entnahmeleitung (8) außerhalb der Abgasbehandlungsvorrichtung (4) angeordnet sind, und eine zweite Lambdasonde (11) in einer zweiten Entnahmeleitung (9), wobei die zweite Entnahmeleitung (9) dazu eingerichtet ist, einen Teil des Abgases zwischen dem ersten Katalysator (5) und dem zweiten Katalysator (6) zu entnehmen und nach Passieren der zweiten Lambdasonde (11) in die Abgasbehandlungsvorrichtung (4) zurückzuleiten, wobei die zweite Lambdasonde (11) und zumindest ein Teil der zweiten Entnahmeleitung (9) außerhalb der Abgasbehandlungsvorrichtung (4) angeordnet sind.
(EN)The invention relates to an assembly (7) for determining lambda values of an exhaust gas of an internal combustion engine (2). The internal combustion engine (2) is attached to an exhaust gas treatment device (4) with at least one first catalyst (5) and a second catalyst (6). Additionally, the assembly (7) has the following: a first lambda sensor (10) in a first removal line (8), wherein the first removal line (8) is designed to remove a part of the exhaust gas upon entering the first catalyst (5) and conduct same back into the exhaust gas treatment device (4) after the exhaust gas passes the first lambda sensor (10), and the first lambda sensor (10) and at least one part of the first removal line (8) are arranged outside of the exhaust gas treatment device (4); and a second lambda sensor (11) in a second removal line (9), wherein the second removal line (9) is designed to remove a part of the exhaust gas between the first catalyst (5) and the second catalyst (6) and conduct same back into the exhaust gas treatment device (4) after the exhaust gas passes the second lambda sensor (11), and the second lambda sensor (11) and at least one part of the second removal line (9) are arranged outside of the exhaust gas treatment device (4).
(FR)L'invention concerne un ensemble (7) permettant la détermination de coefficients lambda d'un gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne (2), le moteur à combustion interne (2) étant relié à un dispositif de traitement de gaz d'échappement (4) comprenant au moins un premier catalyseur (5) et un deuxième catalyseur (6), et l'ensemble (7) comportant en outre : une première sonde lambda (10) dans une première conduite de prélèvement (8), la première conduite de prélèvement (8) étant conçue pour prélever une partie du gaz d'échappement lors de l'entrée dans le premier catalyseur (5) et pour la renvoyer dans le dispositif de traitement de gaz d'échappement (4) après le dépassement de la première sonde lambda (10), la première sonde lambda (10) et au moins une partie de la première conduite de prélèvement (8) étant disposées à l'extérieur du dispositif de traitement de gaz d'échappement (4), et une deuxième sonde lambda (11) dans une deuxième conduite de prélèvement (9), la deuxième conduite de prélèvement (9) étant conçue pour prélever une partie du gaz d'échappement entre le premier catalyseur (5) et le deuxième catalyseur (6) et pour la renvoyer dans le dispositif de traitement de gaz d'échappement (4) après le dépassement de la deuxième sonde lambda (11), la deuxième sonde lambda (11) et au moins une partie de la deuxième conduite de prélèvement (9) étant disposées à l'extérieur du dispositif de traitement de gaz d'échappement (4).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)