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Pub. No.: WO/2018/088287 International Application No.: PCT/JP2017/039481
Publication Date: 17.05.2018 International Filing Date: 01.11.2017
F02D 41/20 (2006.01) ,F02D 41/36 (2006.01) ,F02D 45/00 (2006.01) ,F02M 51/00 (2006.01) ,F02M 61/10 (2006.01)
[IPC code unknown for F02D 41/20][IPC code unknown for F02D 41/36][IPC code unknown for F02D 45][IPC code unknown for F02M 51][IPC code unknown for F02M 61/10]
日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 茨城県ひたちなか市高場2520番地 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503, JP
猿渡 匡行 SARUWATARI Masayuki; JP
前川 典幸 MAEKAWA Noriyuki; JP
戸田 裕二 TODA Yuji; JP
Priority Data:
(JA) 燃料噴射装置の制御装置
(EN) Provided is a control device for a fuel injection device, said control device being capable of stabilizing the behavior of a valve body even if the voltage of a voltage source fluctuates, and also capable of reducing injection amount variations. For this purpose, a fuel injection device 101 includes a valve body 214, and a coil 205 that generates a magnetic attractive force for attracting a movable element 202 that drives the valve body 214. A control device 150 applies a predetermined voltage to the coil 205 on the basis of an injection pulse, and applies a drive current to the coil 205 until the maximum current is reached so as to attract the movable element 202, thereby driving the valve body 214 and injecting fuel. Before the valve body 214 reaches a desired maximum lift position, the drive current applied to the coil 205 is lowered from the maximum current, and a voltage of 0 V or a certain value lower than a predetermined voltage is continuously applied to the coil 205 until the valve body 214 reaches the desired maximum lift position.
(FR) L'invention concerne un dispositif de commande d'un dispositif d'injection de combustible, ledit dispositif de commande pouvant stabiliser le comportement d'un corps de vanne même si la tension d'une source de tension fluctue, et pouvant également réduire des variations de quantité d'injection. À cet effet, un dispositif d'injection de combustible 101 comprend un corps de vanne 214 et une bobine 205 qui génère une force d'attraction magnétique servant à attirer un élément mobile 202 qui entraîne le corps de vanne 214. Un dispositif de commande 150 applique une tension prédéfinie à la bobine 205 sur la base d'une impulsion d'injection, et applique un courant d'attaque à la bobine 205 jusqu'à atteindre le courant maximal pour attirer l'élément mobile 202, entraînant ainsi le corps de vanne 214 et injectant du combustible. Avant que le corps de vanne 214 n'atteigne une position levée maximale souhaitée, le courant d'attaque appliqué à la bobine 205 est abaissé par rapport au courant maximal, et une tension de 0 V ou d'une certaine valeur inférieure à une tension prédéfinie est appliquée en continu à la bobine 205 jusqu'à ce que le corps de vanne 214 atteigne la position levée maximale souhaitée.
(JA) 電圧源の電圧が変動したとしても弁体の挙動を安定化させ、噴射量ばらつきを低減できる燃料噴射装置の制御装置を提供する。そのため、燃料噴射装置101は、弁体214と、弁体214を駆動する可動子202を吸引する磁気吸引力を生じさせるコイル205とを備える。制御装置150は、噴射パルスに基づきコイル205に所定の電圧を印加し最大電流になるまでコイル205に駆動電流を流して、可動子202を吸引して弁体214を駆動させ燃料を噴射させる。弁体214が、所望の最大リフト位置に到達する前にコイル205に流す駆動電流を最大電流から低下させ、弁体214が所望の最大リフト位置に到達するまで、コイル205に所定の電圧よりも低い一定値又は0Vの電圧を印加し続ける。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)