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1. (WO2018087112) METHOD FOR THE SIMPLIFIED ASSEMBLY OF A RACK-AND-PINION STEERING BOX OF A RACK-AND-PINION STEERING SYSTEM
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Pub. No.:    WO/2018/087112    International Application No.:    PCT/EP2017/078536
Publication Date: 17.05.2018 International Filing Date: 08.11.2017
IPC:
B62D 5/04 (2006.01), B62D 3/12 (2006.01)
Applicants: THYSSENKRUPP PRESTA AG [LI/LI]; Essanestraße 10 9492 Eschen (LI).
THYSSENKRUPP AG [DE/DE]; ThyssenKrupp Allee 1 45143 Essen (DE)
Inventors: STECK, Philippe; (LI).
BAUMGARTNER, Patrick; (CH)
Agent: THYSSENKRUPP INTELLECTUAL PROPERTY GMBH; ThyssenKrupp Allee 1 45143 Essen (DE)
Priority Data:
10 2016 013 272.8 09.11.2016 DE
Title (DE) VERFAHREN ZUR VEREINFACHTEN MONTAGE EINES ZAHNSTANGENLENKGETRIEBES EINER ZAHNSTANGENLENKUNG
(EN) METHOD FOR THE SIMPLIFIED ASSEMBLY OF A RACK-AND-PINION STEERING BOX OF A RACK-AND-PINION STEERING SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ POUR SIMPLIFIER LE MONTAGE D'UN MÉCANISME DE DIRECTION À CRÉMAILLÈRE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage eines Zahnstangenlenkgetriebes einer Zahnstangenlenkung, welche eine mit einer Lenkwelle (2) verbundene Ritzelwelle (13) mit einem Lenkritzel (8) aufweist, welches mit einer in einem Gehäuse (10) entlang einer Längsachse verschieblich gelagerten Zahnstange (5) zur Verschwenkung von lenkbaren Rädern in Eingriff steht, wobei die Gesamtanordnung in einem Lenkgetriebegehäuse (10) aufgenommen ist, und wobei die Zahnstangenlenkung einen Elektromotor (12) aufweist, der die Ritzelwelle (13) über ein Untersetzungsgetriebe (11) antreibt, wobei die Ritzelwelle (13) zwischen dem Lenkritzel (8) und einem lenkwellenfernen Ende (13") eine Verjüngung (17) aufweist, deren Durchmesser geringer ist als der des Lenkritzels (8), wobei folgende Verfahrensschritte vorgesehen sind : Einbringen der Ritzelwelle (13) in eine dafür vorgesehene Gehäuseöffnung des Lenkgetriebegehäuses (10) und zwar soweit, das sich der Bereich der Verjüngung (17) der Ritzelwelle (13) auf Höhe der einzusetzenden Zahnstange (5) befindet; Einbringen der Zahnstange (5) in die dafür vorgesehene Gehäuseöffnung des Lenkgetriebegehäuses (10), wobei die Zahnstange (5) an der Verjüngung (17) der Ritzelwelle (13) bis in eine Endposition vorbei geschoben wird; Bewegen der Ritzelwelle (13) weiter hinein in das Lenkgetriebegehäuse (10) bis zu einer Endposition, so dass ein Verzahnungsbereich (9) der Zahnstange (5) in Eingriff mit der Verzahnung des Lenkritzels (8) kommt.
(EN)The invention relates to a method for assembling a rack-and-pinion steering box of a rack-and-pinion steering system having a pinion shaft (13) that is connected to a steering shaft (2) and that has a steering pinion (8) which engages with a steering rack (5) mounted to move along a longitudinal axis in a housing (10), in order to pivot steerable wheels, wherein the entire assembly is accommodated in a steering box housing (10) and the rack-and-pinion steering system has an electric motor (12) which drives the pinion shaft (13) by means of a reduction gear (11). The pinion shaft (13) has a narrow section (17) between the steering pinion (8) and the end (13") furthest away from the steering shaft, the diameter of said narrow section being less than that of the steering pinion (8). The following method steps are provided: introducing the pinion shaft (13) into a housing opening, provided for this purpose, of the steering box housing (10) sufficiently far that the region of the narrow section (17) of the pinion shaft (13) is level with the steering rack (5) to be inserted; introducing the steering rack (5) into the housing opening, provided for this purpose, of the steering box housing (10), the steering rack (5) being pushed past the narrow section (17) of the pinion shaft (13) until an end position is reached; moving the pinion shaft (13) further inside the steering box housing (10) until an end position is reached, such that a toothing region (9) of the steering rack (5) engages with the toothing of the steering pinion (8).
(FR)L'invention concerne un procédé pour simplifier le montage d’un mécanisme d’une direction à crémaillère comprenant un arbre de pignon (13), raccordé à un arbre de direction (2) et présentant un pignon de direction (8) qui s’engrène avec une crémaillère (5) pour faire pivoter des roues directrices, ladite crémaillère étant montée de manière à pouvoir coulisser dans un carter (10) le long d’un axe longitudinal, l’ensemble du système étant logé dans un carter de mécanisme de direction (10), ladite direction à crémaillère comprenant également un moteur électrique (12) qui entraîne l'arbre de pignon (13) par l'intermédiaire d'un engrenage réducteur (11), l’arbre de pignon (13) présentant, entre le pignon de direction (8) et une extrémité (13’’) éloignée de l'arbre de direction, un rétrécissement (17) dont le diamètre est inférieur à celui du pignon de direction (8`), ledit procédé comprenant les étapes suivantes : introduction de l'arbre de pignon (13) dans une ouverture du carter de mécanisme de direction (10) prévue à cet effet, jusqu’à ce que la zone du rétrécissement (17) de l'arbre de pignon (13) se trouve à la hauteur de la crémaillère (5) à introduire ; introduction de la crémaillère (5) dans l'ouverture du carter de mécanisme de direction (10) prévue à cet effet, la crémaillère (5) étant déplacée jusqu’à une position finale en passant à côté du rétrécissement (17) de l'arbre de pignon (13) ; introduction de l'arbre de pignon (13) plus profondément dans le carter du mécanisme de direction (10) jusqu’à une position finale de sorte qu’une zone de denture (9) de la crémaillère (5) viennent s’engrener avec la denture du pignon de direction (8).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)