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1. (WO2018082952) EXHAUST GAS TREATMENT METHOD AND APPARATUS
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Pub. No.:    WO/2018/082952    International Application No.:    PCT/EP2017/076966
Publication Date: 11.05.2018 International Filing Date: 23.10.2017
IPC:
F02D 41/02 (2006.01), F02D 41/14 (2006.01)
Applicants: JAGUAR LAND ROVER LIMITED [GB/GB]; Abbey Road Whitley Coventry Warwickshire CV3 4LF (GB)
Inventors: HARTLAND, Jonathan; (GB)
Agent: BORTON, Claire; (GB)
Priority Data:
1618407.9 01.11.2016 GB
Title (EN) EXHAUST GAS TREATMENT METHOD AND APPARATUS
(FR) PROCÉDÉ ET APPAREIL DE TRAITEMENT DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT
Abstract: front page image
(EN)The present disclosure relates to a controller (8) for controlling a lean burn gasoline engine to reactivate a passive NOx adsorber (PNA) (5) and a three-way catalyst (TWC) (6). The controller (8) has at least one processor for outputting an engine control signal (ECS1) to control lambda (λ) of the gasoline engine; and a memory device having instructions stored therein and coupled to the at least one processor. The engine control signal (ECS1) includes a rich signal component to set lambda (λ) to less than one (1) for reactivating the TWC (6); and a stoichiometric signal component to set lambda (λ) substantially equal to one (1) for reactivating the PNA (5). The present disclosure also relates to a vehicle (1) having a passive NOx adsorber (PNA) (5) and a three-way catalyst (TWC) (6). The TWC (6) may be incorporated into a three-way lean NOx trap (TWLNT) (15). The present disclosure also relates to a method of controlling lambda (λ) of a lean burn gasoline engine to reactivate a passive NOx adsorber (PNA) (5) and a three-way catalyst (TWC) (6).
(FR)La présente invention concerne un dispositif de commande (8) destiné à commander un moteur à essence à mélange pauvre afin de réactiver un adsorbeur de NOx passif (PNA) (5) et un catalyseur à trois voies (TWC) (6). Le dispositif de commande (8) comprend au moins un processeur destiné à délivrer en sortie un signal de commande de moteur (ECS1) pour commander le lambda (λ) du moteur à essence ; et un dispositif de mémoire qui stocke des instructions en son sein et est couplé audit processeur. Le signal de commande de moteur (ECS1) comprend une composante de signal riche permettant de définir lambda (λ) à moins de un (1) pour la réactivation du TWC (6) ; et une composante de signal stœchiométrique permettant de définir lambda (λ) sensiblement égale à un (1) pour la réactivation du PNA (5). La présente invention concerne également un véhicule (1) ayant un adsorbeur de NOx passif (PNA) (5) et un catalyseur à trois voies (TWC) (6). Le TWC (6) peut être incorporé dans un piège à NOx à mélange pauvre à trois voies (TWLNT) (15). La présente invention concerne également un procédé de commande de lambda (λ) d'un moteur à essence à mélange pauvre pour réactiver un adsorbeur de NOx passif (PNA) (5) et un catalyseur à trois voies (TWC) (6).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)