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1. (WO2018082731) CENTRIFUGAL FORCE PENDULUM AND DRIVE SYSTEM
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Pub. No.:    WO/2018/082731    International Application No.:    PCT/DE2017/100841
Publication Date: 11.05.2018 International Filing Date: 04.10.2017
IPC:
F16F 15/14 (2006.01)
Applicants: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE/DE]; Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach (DE)
Inventors: HÜGEL, Christian; (DE).
SCHNÄDELBACH, David; (DE).
HEYD, Jean-Francois; (FR)
Priority Data:
10 2016 221 576.0 03.11.2016 DE
Title (DE) FLIEHKRAFTPENDEL UND ANTRIEBSSYSTEM
(EN) CENTRIFUGAL FORCE PENDULUM AND DRIVE SYSTEM
(FR) PENDULE CENTRIFUGE ET SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Fliehkraftpendel und ein Antriebssystem mit solch einem Fliehkraftpendel, wobei das Fliehkraftpendel drehbar um eine Drehachse lagerbar ist, wobei das Fliehkraftpendel eine Fliehkraftpendeleinrichtung mit einem Pendelflansch, eine Koppeleinrichtung und eine Pendelmasse umfasst, wobei die Koppeleinrichtung die Pendelmasse mit dem Pendelflansch koppelt, wobei die Koppeleinrichtung ausgebildet ist, die Pendelmasse ausgehend von einer Ruhelage über einen Schwingwinkel relativ zum Pendelflansch entlang einer Pendelbahn zu einer Auslenkungsposition zu führen, wobei die Pendelbahn einen ersten Abschnitt und wenigstens einen zweiten Abschnitt aufweist, wobei der erste Abschnitt durch die Ruhelage und einen ersten Schwingwinkel begrenzt wird, wobei der zweite Abschnitt der Pendelbahn durch einen zweiten Schwingwinkel begrenzt wird, wobei der zweite Schwingwinkel größer ist als der erste Schwingwinkel, wobei im ersten Abschnitt die Pendelbahn eine erste Abstimmungsordnung und zumindest zu Beginn des zweiten Abschnitts eine zweite Abstimmungsordnung aufweist, wobei die zweite Abstimmungsordnung zumindest auf eine Anregungsordnung eines Antriebsmotors abstimmbar ist, wobei die erste Abstimmungsordnung unterschiedlich zu der zweiten Abstimmungsordnung ist.
(EN)The invention relates to a centrifugal force pendulum and a drive system comprising such a centrifugal force pendulum. The centrifugal force pendulum can be mounted in a rotatable manner about a rotational axis, and the centrifugal force pendulum comprises a centrifugal force pendulum device with a pendulum flange, a coupling device, and a pendulum mass. The coupling device couples the pendulum mass to the pendulum flange, and the coupling device is designed to guide the pendulum mass along a pendulum path from a rest position to a deflection position over a swing angle relative to the pendulum flange. The pendulum path has a first section and at least one second section, wherein the first section is delimited by the rest position and a first swing angle, and the second section of the pendulum path is delimited by a second swing angle. The second swing angle is greater than the first swing angle, and the pendulum path has a first tuning order in the first section and a second tuning order at least at the beginning of the second section. The second tuning order can be tuned at least to an excitation order of a drive motor, and the first tuning order differs from the second tuning order.
(FR)L'invention concerne un pendule centrifuge et un système d'entraînement comprenant un tel pendule centrifuge, le pendule centrifuge pouvant être monté de manière à pouvoir tourner autour d'un axe de rotation, le pendule centrifuge comportant un dispositif de pendule centrifuge doté d'un flasque de pendule, un dispositif d'accouplement et une masse pendulaire, le dispositif d'accouplement accouplant la masse pendulaire au flasque de pendule, le dispositif d'accouplement étant conçu pour guider la masse pendulaire à partir d'une position de repos, sur un angle d'oscillation, par rapport au flasque de pendule le long d'une trajectoire d'oscillation jusqu'à une position de déviation, la trajectoire d'oscillation comprenant une première partie et au moins une deuxième partie, la première partie étant limitée par la position de repos et un premier angle d'oscillation, la deuxième partie de la trajectoire d'oscillation étant limitée par un deuxième angle d'oscillation, le deuxième angle d'oscillation étant supérieur au premier angle d'oscillation, la trajectoire d'oscillation présentant, dans la première partie, un premier ordre de réglage et, au moins au début de la deuxième partie, un deuxième ordre de réglage, le deuxième ordre de réglage pouvant être réglé au moins sur un ordre d'excitation d'un moteur de propulsion, le premier ordre de réglage étant différent du deuxième ordre de réglage.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)