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1. (WO2018079146) OVERHEAD TRANSPORT VEHICLE
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Pub. No.:    WO/2018/079146    International Application No.:    PCT/JP2017/034135
Publication Date: 03.05.2018 International Filing Date: 21.09.2017
IPC:
B65G 1/04 (2006.01)
Applicants: MURATA MACHINERY, LTD. [JP/JP]; 3, Minami Ochiai-cho, Kisshoin, Minami-ku, Kyoto-shi, Kyoto 6018326 (JP)
Inventors: KOBAYASHI Makoto; (JP)
Agent: HASEGAWA Yoshiki; (JP).
KUROKI Yoshiki; (JP).
SHIBAYAMA Kenichi; (JP)
Priority Data:
2016-208748 25.10.2016 JP
Title (EN) OVERHEAD TRANSPORT VEHICLE
(FR) VÉHICULE DE TRANSPORT AÉRIEN
(JA) 天井搬送車
Abstract: front page image
(EN)Provided is an overhead transport vehicle 1 wherein a vertically movable device 10 is provided with: cushioning mechanisms (second cushioning mechanism 40 and first cushioning mechanism 50) respectively having a plurality of belts 9 mounted thereto; and a base 10A provided with a holding device 11. The cushioning mechanisms have support sections (fourth body member 46 and first body member 54) arranged below the base. The base is mounted through vibration isolation sections (second spring member 48 and first spring member 58) so as to be vertically movable relative to the support sections. The plurality of cushioning mechanisms are connected by a link mechanism 70, and the link mechanism operates so as to reduce the distance between the base and the support sections of the cushioning mechanisms which are connected to each other.
(FR)L'invention concerne un véhicule de transport aérien 1 dans lequel un dispositif mobile verticalement 10 comporte : des mécanismes d'amortissement (second mécanisme d'amortissement 40 et premier mécanisme d'amortissement 50) ayant respectivement une pluralité de courroies 9 montées sur ceux-ci; et une base 10A pourvue d'un dispositif de support 11. Les mécanismes d'amortissement ont des sections de support (quatrième élément de corps 46 et premier élément de corps 54) disposées en dessous de la base. La base est montée à travers des sections d'isolation de vibration (second élément à ressort 48 et premier élément à ressort 58) de façon à être verticalement mobile par rapport aux sections de support. La pluralité de mécanismes d'amortissement sont reliés par un mécanisme de liaison 70, et le mécanisme de liaison fonctionne de manière à réduire la distance entre la base et les sections de support des mécanismes d'amortissement qui sont reliées ensemble.
(JA)天井搬送車1においては、昇降装置10は、複数のベルト9がそれぞれ取り付けられる緩衝機構(第二緩衝機構40及び第一緩衝機構50)と、保持装置11が設けられるベース部10Aと、を備える。緩衝機構は、ベース部の下方に配置される支持部(第四本体部材46及び第一本体部材54)を有し、ベース部は、防振部(第二バネ部材48及び第一バネ部材58)を介して支持部に対して上下方向に移動可能に設けられる。複数の緩衝機構はリンク機構70によって連結されており、リンク機構は、互いに連結されている複数の緩衝機構における支持部とベース部との間の各距離同士を互いに近づけるように動作する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)