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1. (WO2018066397) TIRE AIR PRESSURE DETECTION SYSTEM, VEHICLE BODY SIDE DEVICE, AND TIRE SIDE DEVICE
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Pub. No.:    WO/2018/066397    International Application No.:    PCT/JP2017/034481
Publication Date: 12.04.2018 International Filing Date: 25.09.2017
IPC:
B60C 23/04 (2006.01), G01L 17/00 (2006.01)
Applicants: AUTONETWORKS TECHNOLOGIES, LTD. [JP/JP]; 1-14, Nishisuehirocho, Yokkaichi-shi, Mie 5108503 (JP).
SUMITOMO WIRING SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 1-14, Nishisuehirocho, Yokkaichi-shi, Mie 5108503 (JP).
SUMITOMO ELECTRIC INDUSTRIES, LTD. [JP/JP]; 5-33, Kitahama 4-chome, Chuo-ku, Osaka-shi, Osaka 5410041 (JP)
Inventors: LI, Qiying; (JP)
Agent: KOHNO, Hideto; (JP).
KOHNO, Takao; (JP)
Priority Data:
2016-197315 05.10.2016 JP
Title (EN) TIRE AIR PRESSURE DETECTION SYSTEM, VEHICLE BODY SIDE DEVICE, AND TIRE SIDE DEVICE
(FR) SYSTÈME DE DÉTECTION DE PRESSION D'AIR DE PNEU, DISPOSITIF CÔTÉ CARROSSERIE DE VÉHICULE, ET DISPOSITIF CÔTÉ PNEU
(JA) タイヤ空気圧検出システム、車体側装置及びタイヤ側装置
Abstract: front page image
(EN)Provided are a tire air pressure detection system, a vehicle body side device, and a tire side device which are capable of efficiently and accurately identifying tires and detecting the respective air pressures thereof. Each tire side device stores therein an identifier for identifying itself, and further stores therein in advance a transmission timing corresponding to the destination order of signals to be sequentially transmitted to the tire side devices. The vehicle body side device transmits, to the tire side devices, position specifying signals at different time intervals in accordance with a predetermined destination order. Upon receiving the position specifying signal, each of the tire side devices measures a reception interval of the position specifying signals which are received thereafter, and further measures reception intensities. On the basis of the measured reception interval and reception intensities, the tire side device determines the destination order of the position specifying signals directed to itself, and transmits a response signal including the identifier at a transmission timing corresponding to the determined destination order. In the vehicle body side device, the identifiers and the tire positions of the tires are associated on the basis of the reception order of the response signals.
(FR)L'invention porte sur un système de détection de pression d'air de pneu, sur un dispositif côté carrosserie de véhicule et sur un dispositif côté pneu permettant d'identifier de manière efficace et précise des pneus et de détecter leur pression d'air respective. Chaque dispositif côté pneu stocke un identificateur pour s'identifier, et en outre stocke à l'avance un moment de transmission correspondant à l'ordre de destination de signaux devant être transmis de manière séquentielle aux dispositifs côté pneu. Le dispositif côté carrosserie de véhicule transmet, aux dispositifs côté pneu, des signaux de spécification de position à différents intervalles de temps conformément à un ordre de destination prédéterminé. Lors de la réception du signal de spécification de position, chacun des dispositifs côté pneu mesure un intervalle de réception des signaux de spécification de position qui sont reçus par la suite, et mesure en outre des intensités de réception. Sur la base de l'intervalle de réception mesuré et des intensités de réception, le dispositif côté pneu détermine l'ordre de destination des signaux de spécification de position dirigés vers lui-même et transmet un signal de réponse comprenant l'identifiant à un moment de transmission correspondant à l'ordre de destination déterminé. Dans le dispositif côté carrosserie de véhicule, les identifiants et les positions de pneus des pneus sont associés sur la base de l'ordre de réception des signaux de réponse.
(JA)効率的且つ正確に各タイヤを識別して夫々の空気圧を検出することができるタイヤ空気圧検出システム、車体側装置及びタイヤ側装置を提供する。タイヤ側装置は夫々、自装置を識別する識別子を記憶し更に、各タイヤ側装置宛てに順次送信される信号の宛先順序に対応する送信タイミングを予め記憶してある。車体側装置は、各タイヤ側装置へ所定の宛先順序に従って位置特定信号を異なる時間間隔を開けて送信する。タイヤ側装置は位置特定信号を受信した場合、以後受信する位置特定信号の受信間隔を測定し、更に受信強度を測定する。測定された受信間隔及び受信強度に基づき、タイヤ側装置は自装置への位置特定信号の宛先順序を決定し、決定された宛先順序に対応する送信タイミングにて識別子を含む応答信号を送信する。車体側装置では応答信号の受信順序に基づき、識別子と各タイヤのタイヤ位置とを対応付ける。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)