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1. (WO2018059804) GAS TURBINE ARRANGEMENT WITH CONTROLLED BLEED AIR INJECTION INTO COMBUSTOR, AND METHOD OF OPERATION
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Pub. No.:    WO/2018/059804    International Application No.:    PCT/EP2017/069763
Publication Date: 05.04.2018 International Filing Date: 04.08.2017
IPC:
F02C 7/22 (2006.01), F02C 9/18 (2006.01), F02C 9/52 (2006.01), F23N 5/24 (2006.01), F23R 3/26 (2006.01), F02C 6/08 (2006.01), F02C 9/00 (2006.01)
Applicants: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Werner-von-Siemens-Straße 1 80333 München (DE)
Inventors: JAERLING, Patrik; (SE).
LARSSON, Anders; (SE)
Priority Data:
16191803.2 30.09.2016 EP
Title (EN) GAS TURBINE ARRANGEMENT WITH CONTROLLED BLEED AIR INJECTION INTO COMBUSTOR, AND METHOD OF OPERATION
(FR) AGENCEMENT DE TURBINE À GAZ À INJECTION COMMANDÉE D'AIR DE PRÉLÈVEMENT DANS CHAMBRE DE COMBUSTION, ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT
Abstract: front page image
(EN)The invention is related to a gas turbine arrangement for at least dual fuel operation, comprising a plurality of fuel manifolds (21,22,23), each connected to each of at least one combustor (12) and a control system (17). A first manifold (21) is configured to deliver either a first fuel or a compressor bleed fluid (31), the first manifold (21) being connectable to a bleed port (30) of the compressor (11) via a bleed valve (32,32') for delivering the compressor bleed fluid (31), wherein the first manifold (21) is connected to at least one first passage (41) of the at least one combustor (12) for ejecting the first fuel or the compressor bleed fluid (31) into a combustor space (50). A second manifold (22) is configured to deliver at least a second fuel, wherein the second manifold (22) is connected to at least one second passage (42) of the at least one combustor (12) for ejecting the second fuel into the combustor space (50). The control system (17), when the combustor (12) is operated solely with the second fuel, is configured to provide the second fuel to the second manifold (22) and to continuously open the bleed valve (32,32') to provide compressor bleed fluid (31) into the first manifold (21) such that the first fuel in the first manifold (21) is replaced by the compressor bleed fluid (31), to monitor a flame behaviour and/or fuel distribution in the combustor space (50), and to modify the flame behaviour and/or fuel distribution by controlling of the bleed valve (32,32') over time by throttling a mass flow of the compressor bleed fluid (31) provided to the at least one first passage (41) or alternatively by increasing a mass flow of the compressor bleed fluid (31) provided to the at least one first passage (41) to adapt to fuel properties of the second fuel.
(FR)L'invention concerne un agencement de turbine à gaz destiné à au moins un fonctionnement dual-fuel, l'agencement comprenant une pluralité de collecteurs de combustible (21, 22, 23) reliés chacun à au moins une chambre de combustion (12) et à un système de commande (17). Un premier collecteur (21) est conçu pour distribuer soit un premier combustible, soit un fluide de prélèvement de compresseur (31), le premier collecteur (21) pouvant être relié à un orifice de prélèvement (30) du compresseur (11) par l'intermédiaire d'une soupape de prélèvement (32, 32') afin de distribuer le fluide de prélèvement de compresseur (31), le premier collecteur (21) étant relié à au moins un premier passage (41) de ladite chambre de combustion (12) afin d'éjecter le premier combustible ou le fluide de prélèvement de compresseur (31) dans un espace (50) de la chambre de combustion. Un second collecteur (22) est conçu pour distribuer au moins un second combustible, le second collecteur (22) étant relié à au moins un second passage (42) de ladite chambre de combustion (12) afin d'éjecter le second combustible dans l'espace (50) de la chambre de combustion. Le système de commande (17), lorsque la chambre de combustion (12) fonctionne uniquement au second combustible, est conçu pour alimenter en second combustible le second collecteur (22) et pour ouvrir en continu la soupape de prélèvement (32, 32') afin d'alimenter en fluide de prélèvement de compresseur (31) le premier collecteur (21) de sorte que le premier combustible dans le premier collecteur (21) soit remplacé par le fluide de prélèvement de compresseur (31), pour surveiller le comportement d'une flamme et/ou la distribution d'un combustible dans l'espace (50) de chambre de combustion, et pour modifier le comportement de la flamme et/ou la distribution du combustible par commande de la soupape de prélèvement (32, 32') dans le temps, au moyen de l'étranglement d'un débit massique du fluide de prélèvement de compresseur (31) alimenté audit premier passage (41) ou en variante par augmentation d'un débit massique du fluide de prélèvement de compresseur (31) alimenté audit premier passage (41), dans le but de s'adapter aux propriétés du second combustible.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)