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1. (WO2018055287) PRESSURISED-AIR SUPPLY UNIT FOR AN AIRCRAFT
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Pub. No.:    WO/2018/055287    International Application No.:    PCT/FR2017/052516
Publication Date: 29.03.2018 International Filing Date: 20.09.2017
IPC:
B64D 41/00 (2006.01), B64D 13/06 (2006.01)
Applicants: SAFRAN ELECTRICAL & POWER [FR/FR]; Parc d'Activité Andromède, 1 rue Louis Blériot, CS 80049 31702 BLAGNAC (FR)
Inventors: RENOTTE, Alexis; (FR).
TUNZINI, Marc Daniel; (FR)
Agent: INTES, Didier; (FR).
CALVO DE NO, Rodrigo; (FR).
DUFLOS, Bertrand; (FR).
GILBEY, Vincent; (FR).
JOANNY, Damien; (FR).
MILIEN, Jean-Baptiste; (FR).
URBAIN, Isabelle; (FR).
VERRUE, Jacques; (FR)
Priority Data:
1658848 21.09.2016 FR
Title (EN) PRESSURISED-AIR SUPPLY UNIT FOR AN AIRCRAFT
(FR) UNITÉ D'ALIMENTATION EN AIR SOUS PRESSION POUR AÉRONEF
Abstract: front page image
(EN)Pressurised-air supply unit (1A; 1B; 1C; 1D) for an aircraft, comprising: a load compressor (30) configured to supply pressurised air (3) to the aircraft; a driving part (10) that can drive the load compressor (30); an electric motor (60) that can drive the load compressor (30); an electrical supply connector (61) configured to transmit electrical power (60) supplied by an electrical power source outside of the aircraft; and an electrical conversion unit (UC) positioned between the electrical motor (60) and the electrical supply connector (61), the electrical conversion unit being capable of supplying, without conversion, the electrical power (60) supplied by the electrical power source outside of the aircraft to the electrical motor (60), and of converting the electrical power (60) supplied by the electrical power source outside of the aircraft and of supplying the electrical motor (60) with the converted electrical power (6).
(FR)Unité d'alimentation en air sous pression (1A; 1B; 1C; 1D) pour aéronef, comprenant : un compresseur de charge (30) configuré pour fournir de l'air sous pression (3) à l'aéronef; une partie motrice (10) pouvant entraîner le compresseur de charge (30); un moteur électrique (60) pouvant entraîner le compresseur de charge (30); un connecteur électrique d'alimentation (61) configuré pour transmettre une puissance électrique (60 fournie par une source de puissance électrique extérieure à l'aéronef; et une unité de conversion électrique (UC) interposée entre le moteur électrique (60) et le connecteur électrique d'alimentation (61), l'unité de conversion électrique étant capable de fournir sans conversion la puissance électrique (60 fournie par la source de puissance électrique extérieure à l'aéronef au moteur électrique (60), et de convertir la puissance électrique (60 fournie par la source de puissance électrique extérieure à l'aéronef et de fournir au moteur électrique (60) la puissance électrique convertie (6).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: French (FR)
Filing Language: French (FR)