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1. (WO2018054553) METHOD FOR OPERATING A HIGH-PRESSURE PUMP OF A HIGH-PRESSURE INJECTION SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE, AND CONTROL DEVICE AND MOTOR VEHICLE
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Pub. No.: WO/2018/054553 International Application No.: PCT/EP2017/054941
Publication Date: 29.03.2018 International Filing Date: 02.03.2017
IPC:
F02D 41/00 (2006.01) ,F02D 41/38 (2006.01) ,F02D 41/20 (2006.01)
Applicants: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH[DE/DE]; Vahrenwalder Straße 9 30165 Hannover, DE
Inventors: CHIA, Tet Kong Brian; DE
KOGAN, Dmitriy; DE
Priority Data:
10 2016 218 426.126.09.2016DE
Title (EN) METHOD FOR OPERATING A HIGH-PRESSURE PUMP OF A HIGH-PRESSURE INJECTION SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE, AND CONTROL DEVICE AND MOTOR VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UNE POMPE HAUTE PRESSION D'UN SYSTÈME D'INJECTION HAUTE PRESSION D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE AINSI QUE DISPOSITIF DE COMMANDE ET VÉHICULE AUTOMOBILE
(DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER HOCHDRUCKPUMPE EINES HOCHDRUCK- EINSPRITZSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS SOWIE STEUERVORRICHTUNG UND KRAFTFAHRZEUG
Abstract: front page image
(EN) The invention relates to a method for operating a high-pressure pump (15) of a high-pressure injection system (13), wherein a piston (22) is driven by an engine shaft (21) and is moved to a top dead center (31) and beyond, and a fluid (14) is thereby discharged from a compression chamber (33), and, during the movement (23) of the piston (22) towards the top dead center (31), the inlet valve (16) is closed by energization of an electromagnet (18), and the fluid (14) is discharged through an outlet valve (26). The invention provides that, by means of the control device (17), the electromagnet (18) is charged with a coil current (19) during and/or after the overshooting of the top dead center (31), and a starting time (44) is detected at which the coil current (19) satisfies a predetermined change criterion (45) on the basis of an opening movement of the inlet valve (16), and, in a manner dependent on the starting time (44), a dead center rotational position (46) of the motor shaft (21) at which the piston (22) is situated at the top dead center (31) is determined.
(FR) L'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner une pompe haute pression (15) d'un système d'injection haute pression (13), un piston (22) étant entraîné par un arbre de moteur (21) et déplacé jusqu'à un pont mort haut (31) et au-delà de celui-ci et un fluide (14) étant ainsi éjecté d'une chambre de compression (33) et, pendant le déplacement (23) du piston (22) jusqu'au point mort haut (31), la soupape d'admission (16) étant fermée par alimentation en courant électrique d'un électro-aimant (18) et le fluide (14) étant éjecté à travers une soupape de refoulement (26). Selon l'invention, au moyen du dispositif de commande (17), l'électro-aimant (18) est alimenté en un courant de bobine (19) pendant et/ou après le dépassement du point mort haut (31) et un instant initial (44) est détecté, instant auquel le courant de bobine (19) satisfait à un critère de variation (45) prédéfini en raison d'un déplacement d'ouverture de la soupape d'admission (16) et, en fonction de l'instant initial (44), une position angulaire de point mort (46) de l'arbre de moteur (21) est déterminée, position à laquelle le piston (22) se trouve au point mort haut (31).
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Hochdruckpumpe (15) eines Hochdruckeinspritzsystems (13), wobei ein Kolben (22) durch eine Motorwelle (21) angetrieben und zu einem oberen Totpunkt (31) und darüber hinaus bewegt wird und hierdurch ein Fluid (14) aus einem Verdichtungsraum (33) ausgestoßen wird und während der Bewegung (23) des Kolbens (22) hin zum oberen Totpunkt (31) das Einlassventil (16) durch Bestromen eines Elektromagneten (18) geschlossen und das Fluid (14) durch ein Auslassventil (26) ausgestoßen wird. Die Erfindung sieht vor, dass durch die Steuervorrichtung (17) während und/oder nach dem Überschreiten des oberen Totpunkts (31) der Elektromagnet (18) mit einem Spulenstrom (19) beaufschlagt und ein Startzeitpunkt (44) detektiert wird, zu welchem der Spulenstrom (19) aufgrund einer Öffnungsbewegung des Einlassventils (16) ein vorbestimmtes Veränderungskriterium (45) erfüllt, und in Abhängigkeit von dem Startzeitpunkt (44) eine Totpunkt-Drehlage (46) der Motorwelle (21) ermittelt wird, bei welcher sich der Kolben (22) im oberen Totpunkt (31) befindet.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)