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1. (WO2018054008) RAIL VEHICLE
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Pub. No.:    WO/2018/054008    International Application No.:    PCT/CN2017/075214
Publication Date: 29.03.2018 International Filing Date: 28.02.2017
IPC:
B61F 5/02 (2006.01), B61D 19/02 (2006.01)
Applicants: BYD COMPANY LIMITED [CN/CN]; No. 3009, BYD Road, Pingshan Shenzhen, Guangdong 518118 (CN)
Inventors: REN, Lin; (CN).
ZENG, Hao; (CN).
LIU, Junjie; (CN).
PENG, Fanghong; (CN)
Agent: TSINGYIHUA INTELLECTUAL PROPERTY LLC; Room 301 Trade Building, Zhaolanyuan Tsinghua University, Qinghuayuan Haidian District, Beijing 100084 (CN)
Priority Data:
201610836631.6 21.09.2016 CN
201610840206.4 21.09.2016 CN
Title (EN) RAIL VEHICLE
(FR) VÉHICULE FERROVIAIRE
(ZH) 轨道车辆
Abstract: front page image
(EN)Disclosed is a rail vehicle (20), comprising: a bogie (21) having a straddling recess (110) adapted to straddle rails (10); a vehicle body (22) which is connected to the bogie and is drawn by the bogie to travel along the rails. The vehicle body comprises a plurality of carriages (23) hingedly connected in sequence in the length direction of the rails. In the length direction of the rails, an escape door (24) that can be opened and closed is provided on the surface of the carriage on at least one end of the vehicle body facing away from an adjacent carriage (23). The rail vehicle optimizes the structure of an escape way, reduces costs, the occupied space and the weight borne by rails, and improves the stability.
(FR)La présente invention concerne un véhicule ferroviaire (20), comprenant : un bogie (21) comportant un évidement chevauchant (110) adapté pour chevaucher des rails (10) ; un corps de véhicule (22) qui est relié au bogie et est tiré par le bogie pour se déplacer le long des rails. Le corps de véhicule comprend une pluralité de wagons (23) reliés de façon articulée en séquence dans la direction longitudinale des rails. Dans la direction longitudinale des rails, une porte d’évacuation (24) qui peut être ouverte et fermée est disposée sur la surface du wagon sur au moins une extrémité du corps de véhicule opposée à un wagon adjacent (23). Le véhicule ferroviaire optimise la structure d’une voie d’échappement, réduit les coûts, l’espace occupé et le poids soutenu par les rails, et améliore la stabilité.
(ZH)公开了一种轨道车辆(20),所述轨道车辆包括转向架(21),所述转向架具有适于跨座在轨道(10)上的跨座凹部(110);车体(22),所述车体与所述转向架相连且由所述转向架牵引沿所述轨道行驶,所述车体包括沿所述轨道的长度方向依次铰接的多个车厢(23),在所述轨道的长度方向上,所述车体的至少一端的车厢的背向相邻车厢的表面设有可打开和关闭的逃生门(24)。所述轨道车辆优化了逃生通道的结构且降低成本、减小占用空间和轨道承重、提高稳定性。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)