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1. (WO2018052339) UNIVERSAL CENTERBOARD CONSOLE
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Pub. No.: WO/2018/052339 International Application No.: PCT/RU2017/000641
Publication Date: 22.03.2018 International Filing Date: 01.09.2017
IPC:
B63B 41/00 (2006.01) ,B63B 39/06 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
63
SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
B
SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
41
Drop keels, e.g. centre boards or side boards
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
63
SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
B
SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
39
Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
06
to decrease vessel movements by using foils acting on ambient water
Applicants:
KHRAMTSOV, Vladimir Gennadievich KHRAMTSOV, Vladimir Gennadievich [RU/RU]; RU
Inventors:
KHRAMTSOV, Vladimir Gennadievich KHRAMTSOV, Vladimir Gennadievich; RU
Agent:
ПЕТРОВА, Наталья Борисовна PETROVA, Natalia Borisovna; RU
Priority Data:
201613673613.09.2016RU
Title (EN) UNIVERSAL CENTERBOARD CONSOLE
(FR) CONSOLE DE DÉRIVE CENTRALE UNIVERSELLE
Abstract:
(EN)  A centerboard device for a sailing vessel for carrying, binding with the vessel hull, providing a wide range of operating positions, retracting and extending the centerboard plane with minimally possible own dimensions, characterized in that it does not change properties after multiple mounting/dismounting cycles, suitable for installation on hulls of various types and dimensions beneath and above the waterline and capable of carrying centerboard planes of different types and dimensions, to this end implemented in a form of a console with a connection flange to be mounted on a vessel, comprising a center-pin in the cam with mutually perpendicular rotation axes for fixing the centerboard and deflecting the latter within the vessel DP to the position, when its axial rotation to press the plane thereof to the vessel bottom would not cause overturning torque when the vessel moves, to this end the center-pin is fixed against premature axial rotation with a cutout on the end of the head thereof, the latter sliding along the console body groove, till the rare edge of the centerboard reaches the vessel bottom, and the center-pin head rolled with holes on its lateral surface on pins in the console body wall, to provide small ratio between the axial rotation and the total shift of the centerboard and pressing the latter to the vessel hull.
(FR) L'invention concerne un dispositif de dérive centrale destiné à un voilier permettant de porter, d’être fixé à la coque du navire, de fournir une large gamme de positions de fonctionnement, de rétracter et d'étendre le plan de la dérive centrale selon des dimensions propres minimalement possibles, caractérisé en ce qu'il ne change pas de propriétés après de multiples cycles de montage/démontage, apte à être installé sur des coques de différents types et dimensions sous et au-dessus de la ligne de flottaison et apte à porter des plans de dérive centrale de différents types et dimensions, mis en œuvre à cette fin sous la forme d'une console dotée d'une bride de raccordement à monter sur un navire, comprenant une broche centrale dans la came dotée d'axes de rotation mutuellement perpendiculaires destinés à fixer la dérive centrale et dévier cette dernière à l'intérieur du DP du navire vers la position, lorsque sa rotation axiale destinée à presser le plan de cette dernière sur le fond du navire ne provoquerait pas un couple de retournement lorsque le navire se déplace ; à cette fin, la broche centrale est fixée de manière à éviter une rotation axiale prématurée à l'aide d'une découpe sur l'extrémité de sa tête, cette dernière coulissant le long de la rainure de corps de la console, jusqu'à ce que le bord rare de la dérive centrale atteigne le fond du navire, et la tête de broche centrale est enroulée avec des trous sur sa surface latérale sur des broches dans la paroi de corps de console, afin de fournir un petit rapport entre la rotation axiale et le décalage total de la dérive centrale et de presser cette dernière sur la coque du navire.
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)