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1. (WO2018046827) METHOD FOR CALCULATING POSITIONS TO SYNCHRONISE A DUAL CLUTCH GEARBOX
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Pub. No.:    WO/2018/046827    International Application No.:    PCT/FR2017/052335
Publication Date: 15.03.2018 International Filing Date: 04.09.2017
IPC:
F16H 61/28 (2006.01), B60W 10/04 (2006.01), B60W 10/113 (2012.01), B60W 30/19 (2012.01), F16H 61/688 (2006.01), F16H 63/50 (2006.01)
Applicants: PSA AUTOMOBILES SA [FR/FR]; 2-10 Boulevard de l'Europe 78300 Poissy (FR)
Inventors: SCHAEFFER, Eric; (FR).
DESCHAMPS, Alexandre; (FR)
Agent: BONNIN, Patrick; (FR)
Priority Data:
1658419 09.09.2016 FR
1658417 09.09.2016 FR
1658418 09.09.2016 FR
Title (EN) METHOD FOR CALCULATING POSITIONS TO SYNCHRONISE A DUAL CLUTCH GEARBOX
(FR) PROCÉDÉ DE CALCUL DE POSITIONS POUR LA SYNCHRONISATION D'UNE BOITE DE VITESSES A DOUBLE EMBRAYAGE
Abstract: front page image
(EN)Method for calculating the positions of specific points of sleeves for synchronising a gearbox, said gearbox comprising two half-boxes, each controlled by a clutch, wherein, in a preparation phase for each engaged gear ratio of a half-box, the method applies a predetermined engine torque set point curve and, over this set point curve, engages gear ratios of the other half-box, while measuring and storing positions of specific points (120, 122, 124) of the synchronisation sleeves when these engagement steps take place; subsequently, during running phases of the vehicle, the method calculates forecast positions for the specific points (120, 122, 124) by carrying out a comparison with the stored positions of the specific points (120, 122, 124).
(FR)Pour calculer des positions de points particuliers de manchons de synchronisation d'une boîte de vitesses, cette boîte comportant deux demi-boîtes commandées chacune par un embrayage et, dans une phase de préparation pour chaque rapport de vitesse engagé d'une demi-boîte, ce procédé applique une courbe de consigne de couple moteur prédéterminée et engage, pendant cette consigne, des rapports de l'autre demi-boîte, en mesurant et en mémorisant des positions de points particuliers (120, 122, 124) des manchons de synchronisation pendant ces engagements, et par la suite, lors des phases de roulage du véhicule, le procédé calcule pour les points particuliers (120, 122, 124) des positions prévisionnelles par comparaison avec les positions mémorisées des points particuliers (120, 122, 124).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: French (FR)
Filing Language: French (FR)