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1. (WO2018046204) FLUID INJECTOR FOR A MOTOR VEHICLE
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Pub. No.:    WO/2018/046204    International Application No.:    PCT/EP2017/069740
Publication Date: 15.03.2018 International Filing Date: 03.08.2017
IPC:
F02M 63/00 (2006.01), F02M 47/02 (2006.01)
Applicants: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Straße 9 30165 Hannover (DE)
Inventors: RADECZKY, Janos; (DE).
DIAN, Vincent; (DE)
Priority Data:
10 2016 216 885.1 06.09.2016 DE
Title (DE) FLUIDINJEKTOR FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
(EN) FLUID INJECTOR FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) INJECTEUR DE FLUIDE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Abstract: front page image
(DE)Fluidinjektor für ein Kraftfahrzeug Ein Fluidinjektor (1) für ein Kraftfahrzeug umfasst einen Aktor (3), eine Düsennadel (9) und eine Ventilplatte (30) mit einer ersten und einer zweiten Ausnehmung (31, 32), die eine hyd- raulische Kopplung zwischen dem Aktor (3) und der Düsennadel (9) ausbildet. Der Fluidinjektor (1) umfasst weiter ein Steuerventil (20) und ein Druckregelungsventil (10), das teilweise in der Ventilplatte (30) angeordnet ist und das in einem ersten Zustand einen Absteuerkanal (14) in der Ventilplatte (30) verschließt und einen Fluidstrom durch den Absteuerkanal (14) unterbindet und in einem zweiten Zustand einen Fluidstrom durch den Absteuerkanal (14) freigibt. Auf diese Weise ist mittels des Druckrege- lungsventils (10) im Zusammenwirken mit dem Aktor (3) ein Fluiddruck in dem Fluidinjektor (1) regelbar.
(EN)A fluid injector (1) for a motor vehicle comprises an actuator (3), a nozzle needle (9) and a valve plate (30) which has a first and a second recess (31, 32), which forms a hydraulic coupling between the actuator (3) and the nozzle needle (9). The fluid injector (1) also comprises a control valve (20) and a pressure-regulating valve (10), part of which is arranged in the valve plate (30) and which, in a first state, closes a cut-off channel (14) in the valve plate (30) and prevents fluid flowing through the cut-off channel (14) and, in a second state, allows fluid to flow through the cut-off channel (14). A fluid pressure in the fluid injector (1) can be regulated in this manner by means of the pressure-regulating valve (10) interacting with the actuator (3).
(FR)L'invention concerne un injecteur de fluide pour un véhicule automobile. Un injecteur de fluide (1) pour un véhicule automobile comporte un actionneur (3), un pointeau (9) et une plaque porte-soupape (30) présentant un premier et un deuxième évidement (31, 32), laquelle forme un accouplement hydraulique entre l'actionneur (3) et le pointeau (9). L'injecteur de fluide (1) comporte en outre une soupape de commande (20) et une soupape de régulation de pression (10), qui est agencée en partie dans la plaque porte-soupape (30) et qui, dans un premier état, ferme un canal d'évacuation (14) dans la plaque porte-soupape (30) et interrompt un écoulement de fluide à travers le canal d'évacuation (14) et, dans un deuxième état, libère un écoulement de fluide à travers le canal d'évacuation (14). De cette manière, une pression de fluide dans l'injecteur de fluide (1) peut être régulée au moyen de la soupape de régulation de pression (10) en coopération avec l'actionneur (3).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)