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1. (WO2018043553) PNEUMATIC TIRE
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Pub. No.:    WO/2018/043553    International Application No.:    PCT/JP2017/031127
Publication Date: 08.03.2018 International Filing Date: 30.08.2017
B60C 11/03 (2006.01), B60C 11/12 (2006.01), B60C 11/13 (2006.01)
Applicants: THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. [JP/JP]; 36-11, Shimbashi 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1058685 (JP)
Inventors: SUZUKI, Takayuki; (JP)
Agent: SAKAI INTERNATIONAL PATENT OFFICE; Toranomon Mitsui Building, 8-1, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013 (JP)
Priority Data:
2016-170230 31.08.2016 JP
(JA) 空気入りタイヤ
Abstract: front page image
(EN)The purpose of the present invention is to achieve both improved performance on ice/snow and reduction of noise. This pneumatic tire 1 is equipped with: a plurality of circumferential main grooves 10 which are formed on a tread surface 3 and extend in a tire circumference direction; a plurality of lug grooves 15 which are formed on the tread surface 3 and extend in a tire width direction; a plurality of blocks 20 which are demarcated at both ends in the tire circumference direction by the lug grooves 15 while demarcated by the circumferential main grooves 10 at least at one end in the tire width direction; and sipes 30 which are formed on the blocks. Each sipe 30 comprises a plurality of bent parts 35, a circumferential sipe section 32 extending in the tire circumference direction, and a widthwise sipe section 31 extending in the tire width direction. A plurality of widthwise sipe sections 31 and/or of circumferential sipe sections 32 are provided, whereby the sipe has a plurality of intersecting points where one of which intersects with the other.
(FR)Le but de la présente invention est d'obtenir à la fois une performance améliorée sur la glace/la neige et une réduction de bruit. Le pneumatique (1) est équipé : d'une pluralité de rainures principales circonférentielles (10) formées sur une surface de bande de roulement (3) et s'étendant dans une direction circonférentielle du pneumatique ; d'une pluralité de rainures de barrette (15) formées sur la surface de bande de roulement (3) et s'étendant dans le sens de la largeur du pneumatique ; d'une pluralité de blocs (20) délimités aux deux extrémités dans la direction circonférentielle du pneumatique par les rainures de barrette (15) tout en étant délimités par les rainures principales circonférentielles (10) au moins à une extrémité dans le sens de la largeur du pneumatique ; de lamelles (30) formées sur les blocs. Chaque lamelle (30) comprend une pluralité de parties courbées (35), une section de lamelle circonférentielle (32) s'étendant dans la direction circonférentielle du pneumatique et une section de lamelle dans le sens de la largeur (31) s'étendant dans le sens de la largeur du pneumatique. Une pluralité de sections de lamelle dans le sens de la largeur (31) et/ou de sections de lamelle circonférentielles (32) sont fournies, la lamelle ayant une pluralité de points d'intersection se croisant les uns avec les autres.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)