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1. (WO2018043553) PNEUMATIC TIRE
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Pub. No.: WO/2018/043553 International Application No.: PCT/JP2017/031127
Publication Date: 08.03.2018 International Filing Date: 30.08.2017
IPC:
B60C 11/03 (2006.01) ,B60C 11/12 (2006.01) ,B60C 11/13 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
C
VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
11
Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
03
Tread patterns
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
C
VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
11
Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
03
Tread patterns
12
characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
C
VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
11
Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
03
Tread patterns
13
characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
Applicants: THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD.[JP/JP]; 36-11, Shimbashi 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1058685, JP
Inventors: SUZUKI, Takayuki; JP
Agent: SAKAI INTERNATIONAL PATENT OFFICE; Toranomon Mitsui Building, 8-1, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013, JP
Priority Data:
2016-17023031.08.2016JP
Title (EN) PNEUMATIC TIRE
(FR) PNEUMATIQUE
(JA) 空気入りタイヤ
Abstract:
(EN) The purpose of the present invention is to achieve both improved performance on ice/snow and reduction of noise. This pneumatic tire 1 is equipped with: a plurality of circumferential main grooves 10 which are formed on a tread surface 3 and extend in a tire circumference direction; a plurality of lug grooves 15 which are formed on the tread surface 3 and extend in a tire width direction; a plurality of blocks 20 which are demarcated at both ends in the tire circumference direction by the lug grooves 15 while demarcated by the circumferential main grooves 10 at least at one end in the tire width direction; and sipes 30 which are formed on the blocks. Each sipe 30 comprises a plurality of bent parts 35, a circumferential sipe section 32 extending in the tire circumference direction, and a widthwise sipe section 31 extending in the tire width direction. A plurality of widthwise sipe sections 31 and/or of circumferential sipe sections 32 are provided, whereby the sipe has a plurality of intersecting points where one of which intersects with the other.
(FR) Le but de la présente invention est d'obtenir à la fois une performance améliorée sur la glace/la neige et une réduction de bruit. Le pneumatique (1) est équipé : d'une pluralité de rainures principales circonférentielles (10) formées sur une surface de bande de roulement (3) et s'étendant dans une direction circonférentielle du pneumatique ; d'une pluralité de rainures de barrette (15) formées sur la surface de bande de roulement (3) et s'étendant dans le sens de la largeur du pneumatique ; d'une pluralité de blocs (20) délimités aux deux extrémités dans la direction circonférentielle du pneumatique par les rainures de barrette (15) tout en étant délimités par les rainures principales circonférentielles (10) au moins à une extrémité dans le sens de la largeur du pneumatique ; de lamelles (30) formées sur les blocs. Chaque lamelle (30) comprend une pluralité de parties courbées (35), une section de lamelle circonférentielle (32) s'étendant dans la direction circonférentielle du pneumatique et une section de lamelle dans le sens de la largeur (31) s'étendant dans le sens de la largeur du pneumatique. Une pluralité de sections de lamelle dans le sens de la largeur (31) et/ou de sections de lamelle circonférentielles (32) sont fournies, la lamelle ayant une pluralité de points d'intersection se croisant les uns avec les autres.
(JA) 氷雪上性能の向上と低騒音化とを両立するために、空気入りタイヤ1は、トレッド面3に形成され、タイヤ周方向に延びる複数の周方向主溝10と、トレッド面3に形成され、タイヤ幅方向に延びる複数のラグ溝15と、タイヤ周方向における両側がラグ溝15により区画され、タイヤ幅方向における少なくとも一方の端部が周方向主溝10により区画される複数のブロック20と、ブロック20に形成される細溝30と、を備え、細溝30は、複数の屈曲部35を有すると共に、タイヤ周方向に延びる周方向細溝32と、タイヤ幅方向に延びる幅方向細溝31と、を有し、幅方向細溝31と周方向細溝32とのうち少なくとも一方は複数が設けられ、他方と交差することにより複数の交点37を有する。
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)