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1. (WO2018043151) COMPRESSOR
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Pub. No.:    WO/2018/043151    International Application No.:    PCT/JP2017/029578
Publication Date: 08.03.2018 International Filing Date: 10.08.2017
F04B 39/14 (2006.01), F04B 39/12 (2006.01), F04C 18/02 (2006.01), F04C 29/00 (2006.01)
Applicants: SANDEN AUTOMOTIVE CONPONENTS CORPORATION [JP/JP]; 20, Kotobuki-cho, Isesaki-shi, Gunma 3728502 (JP)
Inventors: MIYAZAWA, Kanetaka; (JP).
IIZUKA, Jiro; (JP).
TANAKA, Yuuta; (JP)
Priority Data:
2016-170186 31.08.2016 JP
(JA) 圧縮機
Abstract: front page image
(EN)This compressor includes a housing formed of a plurality of housing members and prevents joining surfaces of the housing members from corroding due to salt water or the like while suppressing an increase in manufacturing cost. In a housing 10 of a compressor 1, a center housing 12 and a rear housing 13 are fastened by a plurality of bolts 32 in the state where joining surfaces 12b, 13a are joined to each other. A rear-side insertion part 131a of the bolt 32 is set in a region, in a joining end 131 of the rear housing 13, corresponding to an outer end surface 13a2. In the state where fastening force of the bolt 32 is not applied to the rear-side insertion part 131a, there is a gap G between the rear-side insertion part 131a and the outer end surface 13a2 of the center housing 12. The rear-side insertion part has elasticity that allows bending toward the center housing 12 when the fastening force is applied.
(FR)Compresseur comprenant un boîtier formé d'une pluralité d'éléments de boîtier et empêchant des surfaces de jonction des éléments de boîtier de se corroder en raison de l'eau salée ou autre tout en supprimant une augmentation du coût de fabrication. Dans un boîtier 10 d'un compresseur 1, un boîtier central 12 et un boîtier arrière 13 sont fixés par une pluralité de boulons 32 dans l'état où les surfaces de jonction 12b, 13a sont jointes l'une à l'autre. Une partie d'introduction côté arrière 131a du boulon 32 est disposée dans une région, dans une extrémité de jonction 131 du boîtier arrière 13, correspondant à une surface d'extrémité extérieure 13a2. Dans l'état où une force de fixation du boulon 32 n'est pas appliquée à la partie d'introduction côté arrière 131a, il y a un espace G entre la partie d'introduction côté arrière 131a et la surface d'extrémité extérieure 13a2 du boîtier central 12. La partie d'introduction côté arrière présente une élasticité qui permet une courbure vers le boîtier central 12 lorsque la force de fixation est appliquée.
(JA)複数のハウジング部材から構成されたハウジングを有する圧縮機において、製造コストの増加を抑制しつつ、各ハウジング部材の接合面の塩水等による腐食を防止する。 圧縮機1のハウジング10において、センターハウジング12及びリアハウジング13は、互いに接合面12b、13aが接合された状態で複数のボルト32により締結される。ボルト32のリア側挿通部位131aは、リアハウジング13の接合端部131のうちの外側端面13a2に対応する領域に設定される。ボルト32による締結力がリア側挿通部位131aに負荷されていない状態では、リア側挿通部位131aは、センターハウジング12の外側端面13a2との間に隙間Gを有する。リア側挿通部位は、前記締結力が負荷されると、センターハウジング12側に向かって橈む弾性を有する。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)